Противостояние Тони Стюарта в смерти конкурента

Question

Прошлой ночью 20-летний водитель погиб, когда вышел на трассу после того, как он и Стюарт оказались в ссоре. Столкнувшись со Стюартом, он был убит и убит.

Из видео, которые я видел, оригинальный инцидент выглядит как типичная вещь, которую вы все время видите в гонках на открытых колесах. Он сошел с ума, вышел на трассу и был сбит машиной Стюарта. Многие предполагают, что Стюарт, возможно, ударил его преднамеренно, но я не думаю, что это очень вероятно. По-видимому, расследуется местными правоохранительными органами, поэтому нам придется посмотреть, какие у них выводы.

Очень трагический и предотвратимый инцидент.

https://www.youtube.com/watch?v=cUtsd6fyrcI

Answer 1

Цитата:

Сообщение от mdunn ↠ Follow this ссылка на объявление Робина Пембертона о правилах «пост инцидента». http://www.nascar.com/en_us/news-med...le-change.html Я не буду повторять правила здесь; перейдите к видео и истории в ссылке для получения подробной информации. Поймите, что грунтовая трасса в Нью-Йорке не была связана с NASCAR, а санкционирующее тело для автомобилей Sprint, вероятно, также не было связано с NASCAR. Из двух вовлеченных водителей; Тони Стюарт участвует в гонках NASCAR. Он имеет лицензию НАСКАР как гонщик для участия в соревнованиях, санкционированных НАСКАР. Тем не менее, NASCAR взял на себя инициативу по устранению ситуации, когда водители выходят из своих автомобилей и ходят по гоночной поверхности или фартуку в условиях гонки или в период предупреждения. Тони Стюарт участвовал в аналогичном инциденте во время санкционированной гонки NASCAR на автостраде Бристоль Мотор. Он воспользовался тем, что его избил Мэтт Кенсет. Он вышел из своей разбитой машины и бросил шлем в машину Кенсета, когда проезжал мимо. Тони - исключительный водитель, и он преуспел в каждом типе автомобилей, в которых он был привязан. Пару лет назад он и чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон торговали машинами в Уоткинс-Гленн. Я был рекламным агентством, созданным Mobil 1. В течение нескольких лет он участвовал в гонках на Indy Cars и участвовал в гонках на Indy 500. Однако он прошел через ряды гонок в Sprint Cars и, вероятно, карликов. Он любит участвовать в гонках Sprint Cars. Он все еще делает это на ограниченной основе. Я уверен, что он финансирует это из своего собственного кармана и, вероятно, тратит несколько сотен тысяч долларов в год на свои «гонки на хобби». Что важно в этом, так это НАСКАР (как орган, который не несет ответственности за Смерть Кевина Уорда младшего) взяла на себя инициативу в этой ситуации. В треках и гоночных сериях, которые попадают под баннер NASCAR, сразу же появится эффект просачивания. Эти новые правила будут реализованы. Несколько минут назад Кенни Уоллес сказал телевизионной аудитории, что в конечном итоге эти правила будут применяться большинством треков и санкционирующих органов. Уоллес является партнером / владельцем Macon Speedway в Макон Иллинойс. Он уже слышал от менеджера трассы 1/4 мили, что правила NASCAR будут внедрены и соблюдены. В конечном итоге большинство следов и санкционирующих органов в США будут придерживаться правил NASCAR или подобных правил.

Я собирался опубликовать это (я узнал об этом от другого участника гонки) ) но ты избил меня до этого. При этом NASCAR реализует нечто, что в течение некоторого времени было формальной или неформальной политикой многих других органов, применяющих санкции к расе, включая то, на которое я работаю или работало в прошлом.

Я НЕ избивая NASCAR, но они реагируют аналогичным образом, когда они предписывают устройства HANS и полнолицевые шлемы после того, как Дейл Эрнхардт был убит в Дейтоне. К тому времени устройство HANS уже давно использовалось в гонках на открытых колесах.

Гонки - это опасно, но шлемы с полным лицом, оцененные Snell и FIA, устройства HANS, шестизначные жгуты, рассеивающая энергию машина Дизайн, нестандартные конструкции сидений, постоянно улучшенные противопожарные костюмы, каркасы, защитные барьеры на овальных гусеницах, шинные барьеры на дорожных трассах и замена травяных поверхностей бетонными или песчано-гравийными ловушками сделали гонки менее опасными, чем когда-либо прежде. Отказ от всего этого во время участия не особенно полезен для здоровья.

Answer 2

Как я уже сказал, я не слежу за NASCAR, но я хорошо знаю репутацию Тони Стюарта. Я думаю, что могло случиться с любым водителем в этой машине. Ответственным за вечеринку был молодой человек, который вышел из машины и пошел по дорожке к встречным машинам.

Что касается движения, в результате которого покойник упал в стену, это называется щипком, и это происходит пару десятков раз на каждом автосалоне спринта, без водителей, которых отмечают. Нередко можно видеть, что функция на 25 кругов проходит с осторожностью 10 и более раз. Если вы никогда не проводили ни одной ночи в гонке на спринте, вы, вероятно, этого не получите и никогда не получите.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Twelvefret ↠ Неужели вы скажи что мы цитировали? Если мы неправильно процитировали вас, я отзову свой пост. Если вы это сделали, чтение всего вашего вклада ничего не изменит. ;)

Code Blue цитирует часть поста, в которой Макс сказал, что TS поднялся высоко и намеренно «убрал» Уорда-младшего, что означает, что он поднялся высоко и взял Уорд младший из гонки. Из контекста ясно (из других предложений, которые Макс написал, что вы отказываетесь читать), что «вынутый» - это не сленг для убийства Уорда младшего, то есть значение, которое вы вывели для «вынутого» из чтения только цитируемой части от Code Blue (по крайней мере, это единственное значение, которое имеет какой-то смысл, учитывая то, о чем вы спорите.

Очевидно, что здесь есть некоторые основные "проблемы". Может быть, вы, ребята, должны получить консультацию какой-то пары. 8)

Answer 4

Цитата:

Первоначально опубликовано SongwriterFan ↠ И либо Кстати, я уверен, что он чувствует себя ужасно об этом сейчас.

Или так он говорит.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал mjz ↠ Я думаю, моя точка зрения просто упущена, или никого не волнуют более глубокие вопросы. max

Я думаю, просто некоторые из нас не видят здесь более глубоких проблем. Был типичный гоночный инцидент, один парень разозлился и сделал то, что должен знать, чего не должен делать, его сбила машина Стюарта и он был убит. На данный момент нет никаких доказательств злого умысла. Я открыт, чтобы передумать, если таковые будут представлены. Я от прыжка с бутылки с водой до убийства машины.

Answer 6

Если бы он был игроком в мяч, он получил бы 2 игры приостановки и вернулся бы на трассу. Просто выглядит смешно, что у них были слова перед гонкой, они разбились вместе, и трагедия произошла вместе. Я не сомневаюсь, что нрав Тониса одолел его, но я уверен, что намерение не было лишить его жизни. Я также согласен с утверждением о способности водителей управлять автомобилем в труднодоступных местах. К сожалению, жизнь важнее гонок

Answer 7

Сначала я подумал, что это видео с Джеком Роушем. ;)

Answer 8

Один урок - не вырабатывайте для себя образ «плохого парня», чтобы не случилось что-то плохое, и публика вас за это взяла.

Answer 9

Цитата:

Первоначально Написано HHP ↠ На самом деле, в автомобиле Sprint вы должны повернуть направо, чтобы идти налево.

Toyko Drift ...................

Answer 10

Это была не гонка NASCAR и не трек NASCAR, поэтому не было систем освещения на миллион долларов. Скорее, это стандартное освещение ярмарки, и видимость была ограничена.

Из-за осторожности машины собираются в кучу, поэтому видимость ограничена. Водитель перед Тони свернул, и только тогда водитель, превратившийся в пешехода из его машины, стал виден.

Это грунтовая дорога, в которой много пыли после того, как несколько кругов Таким образом, защитные очки / защитная маска грязные, а видимость ограничена.

Все грязные машины сделаны, чтобы повернуть налево и сделать это с помощью так называемого дрейфа. В основном вы поворачиваете налево и заправляете газом, в результате чего задняя часть автомобиля скользит вправо. К сожалению, в этом случае справа от машины находился человек.

Так что это причины, по которым я надеюсь, что это окажется странной аварией. Я широко открываю глаза и осознаю тот факт, что он мог пытаться запугать ребенка, и это пошло ужасно неправильно.

У Тони было бурное прошлое, но большинство этих демонов, похоже, были позади него. За последние несколько лет он много сделал для благотворительности, а также помогал другим водителям и продвигал автоспорт в целом.

Я хочу верить в лучшее, но готов к худшему.
Гари