Помощь по ремонту гитары Bridge ..

Question

Пару дней назад я поднял свою гитару после долгого времени. Но я заметил, что мост начал разрушаться .. Я думаю, что клей выдал.


Мой вопрос: могу ли я просто взять древесный клей и залить его между ними и оказать давление на это так, что это склеивается ... или чтобы полностью удалить это кем-то профессиональным и снова склеить ??

Лично я считаю, что клей между ними должен помочь, но мне кажется, что это мнение, прежде чем я попытаюсь это сделать.

Я искал, но не могу найти ремонтную мастерскую в Джидде-Саудовской Аравии ..

Answer 1

Цитата:

Сообщение от kennyk ↠ Вы дона Если честно, вам не нужен * инструмент для снятия мостика, утюг для одежды обогревает область.

просто не бейте кнопка «пара». фактически полностью слить воду из утюга.

Answer 2

Лампа для обогрева - мой инструмент для этой работы.
Том

Answer 3

Речь идет не только о новом клее, который не прилипает к старому клею, но и о методе, которым склеиваются большинство современных заводских гитарных мостов. Короче говоря, отделка обычно не очищается до полной площади поверхности моста, и я видел 85 и даже 80 процентов клеевого покрытия.

Когда этот тип моста начинает подходить, он ЛУЧШИЙ (не единственный способ) удалить его, очистить весь старый клей с бриджа и верхней части гитары, а также соскрести / отодрать отделку и повторно приклеить, чтобы обеспечить полное соединение дерева с деревом.

Пример ниже:

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

Answer 4

что сказал мистер Таубер. Концепция примерно такая, с модами, которые он упомянул, и реализованными так, как он описал. метод проверен и работает:



также я немного погуглил, но все, что я смог найти, это несколько расплывчатых указаний к 3 или 4 магазинам, которые продают гитары. Может быть, они могут быть полезны?

http://answers.yahoo.com/question/in...5003343AAVxgZ6

Answer 5

Цитата:

Первоначально Написано реальность ↠ @ nate Скорее всего, мне придется сделать это самому. Не могли бы вы рассказать мне больше об удалении моста, потому что я действительно не очень разбираюсь в теплом одеяле ... Нет ли другого способа смягчить клей ??

Вы можете использовать нагревательную лампу, чтобы нагреть мост / смягчить клей, просто обязательно замаскируйте верх алюминиевой фольгой, обернутой вокруг куска картона в форме мост вырезан из центра.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал krm27 ↠ Извините, чтобы поднять старую нить, но обсуждение использования cauls для зажима моста меня совершенно запутало ... Я смотрю на старую, недорогую классическую гитару с перемычкой ... в верхней части нет отверстий под мост. Кажется, что система подсчета предполагает наличие винтов, проходящих через верх гитары и через сам мост, но у меня там нет дыр. На самом деле, я никогда не слышал об акустических гитарах с отверстиями, идущими сверху моста и через верхнюю часть корпуса. Так что мне интересно, если я просто неправильно понимаю объяснение. Кто-нибудь может это прояснить? Если я могу избежать покупки новых хомутов, чтобы починить мост, я полностью за это. Кен

Это не использование камер, которые Вас не смутило, а скорее использование винтов (болтов) через мост с отверстиями для штифтов.

Очевидно, что нельзя вставлять винты в отверстия в мосту, у которого нет отверстий для штифтов, например, в классическом гитарный мост или гитарные струнные конструкции без булавки. Однако при использовании традиционных методов зажима, независимо от булавочной перемычки или безболезненной перемычки, следует использовать зажимные колпачки, обычно один на внутренней стороне и один на внешней стороне гитары.

Внутренняя зажимная шайба должна подходить либо над или вокруг крепления на внутренней части гитары. Внешняя кабина может быть ступенчатой ​​и иметь форму, соответствующую контуру моста, или нет. При совместном использовании уплотнения распределяют усилия зажима и предотвращают повреждение зажимов гитары.

Как правило, уплотнения используются в сочетании с зажимами, которые проходят через звуковое отверстие и сжимают сборку уплотнений, мостов, и верх.

Если попытаться закрепить мост без булавки на вершине с помощью зажимов, охватывающих наружные поверхности верхней и задней части, возникает риск сдавливания верхней или задней части и их расщепления.

Answer 7

@ nate

Скорее всего, мне придется сделать это самому. Не могли бы вы рассказать мне больше об удалении моста, потому что я действительно не очень разбираюсь в теплом одеяле ... нет ли другого способа смягчить клей? ?

@ Yama

на самом деле ты прав, заболел, должен отшлифовать его и подогнать. Как я заметил, деревянная отделка под мостом, скорее всего, является причиной его появления не было дерева, чтобы соединить дерево полностью.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Чарльз Таубер ↠ Вы не нужно никаких зажимов. Я призываю вас мыслить творчески. Я использую два крепежных винта диаметром 3/16 "с 4 шайбами ​​и 4 совпадающими барашковыми гайками. Я использую две клеящие шпонки. Первая идет на внутренней стороне гитары и соответствует размеру и форме пластины моста. Второй идет сверху моста и имеет форму склеиваемого моста. Через два сальника я просверливаю два 3/16 "отверстия, которые соответствуют двум внешним струнам (высокий и низкий Е). Зажим осуществляется путем вставки двух винтов через «сэндвич», изнутри наружу, шайбу перемычки, перемычку, верхнюю часть, перемычку и перемычку перемычки. Винты проходят через два наружных отверстия моста и сэндвича. С внутренней стороны - одна шайба и одна барашковая гайка на каждый винт. Снаружи - одна шайба и барашковая гайка на каждый винт. При необходимости я использую плоскогубцы на наружных гайках крыла, чтобы затянуть их. (Я не использую головку на винтах по двум причинам: 1) я могу получить больший крутящий момент с помощью плоскогубцев, чем отвертка, и 2) если отвертка проскальзывает, как это часто случается, даже с винтами с головкой Робертсона, повреждение Гитара почти наверняка будет результатом.) После того, как «сэндвич» затянут, я использую пару небольших деревянных клиньев на каждом конце моста, втиснутых между дном мостика и верхняя часть моста. В каждой паре клинья вставляются друг напротив друга и сжимаются внутрь, создавая нисходящее давление на «крылья» моста. Два сальника могут быть изготовлены из фанеры или массива дерева. Зажимы не требуются. Легко чистить клей, если сальник моста имеет форму, соответствующую мосту. Я использовал этот метод в течение 30 лет. Это работает очень хорошо, по крайней мере, для меня. РЕДАКТИРОВАТЬ: не забудьте воском спарить поверхность сопряжения плиты моста. Гитары звучат не очень хорошо с добавлением постоянно прикрепленной фанерной перемычки толщиной 3/4 ". (В качестве альтернативы вы можете использовать кусок вощеной бумаги вместо воска.)

Хороший метод !!

У меня осталось немного бамбукового настила из моей столовой, и я считаю, что он отлично работает для чаул, так как titebond не прилипнет к финишу. Мне не нужно вощить, и при этом я не нуждаюсь в вощеной бумаге, когда использую эту древесину в качестве печатей (хотя у меня всегда есть вощеная бумага, удобная для других операций склеивания.)

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Яма Yairi ↠ После того, как мост снят, вы должны соскрести или отшлифовать все следы старого клея и закончить сверху и мостом. Затем мост должен соответствовать контуру вершины, чтобы он лежал на одном уровне без зазоров. Прикоснитесь куском наждачной бумаги к вершине клейкой лентой, над которой идет мост, и двигайте мост взад-вперед по этой области, пока мост не будет соответствовать вершине без зазора и качания.

Вы правы, но, поскольку мост уже был установлен, он должен уже совпадать с выпуклым верхом, и, если очистка клея выполнена аккуратно, вероятно, нет необходимости в ремонте выпуклости.

Answer 10

Цитата:

Первоначально опубликовано HCG Канада ↠ Вы правы, но так как мост уже был установлен, он должен уже совпадать с выпуклым верхом, и, если чистка клея сделана аккуратно, вероятно, нет необходимости в установке выпуклости.

Из моего (ограниченного) опыта, как только мост начнет подтягиваться, мост или вершина деформируются, и он не будет чистым, если не будет отшлифован.