Оригинальный CF Cargo и K & K

Question

У меня есть оригинальный груз с настройкой фишмана, когда они были ~ 500 баксов или около того. Мне всегда нравилось играть на нем, но я никогда не заботился о звуке и экспериментировал с звукоснимателями. Мой любимый до сих пор магниторезонатор (очень тонкий), который подходит под струны возле шеи.

Я взял его в недельном путешествии на прошлой неделе и снова включил его. Мне не нравится звук пикапа. Я думаю, что комбинация из моей шеи PU и K & K может сделать трюк для концертов.

Я хотел бы попробовать K & K, но не уверен, как его установить, так как звук смещения дыра так далеко от моста. Кто-нибудь делал это?

Спасибо,

Кстати: я здесь не новичок, несмотря на количество постов. Я только что изменил свое имя от Папола. Я решил постараться, чтобы имена в Интернете были ближе к моему имени или по крайней мере к моим инициалам.

Answer 1

Кто-нибудь пробовал эту версию K & K только с двумя преобразователями?

http://www.bluestarmusic.com/KK-Soun...ack_p_776.html

Я надеялся устранить некоторые из среднего диапазона, используя два, а не три , Если это не сработает, у меня есть archtop, и я все равно хотел бы попробовать.

Answer 2

Существует еще одно отличное решение для Cargo и K & K ...

Педаль Empress Para EQ. Эта педаль имеет 3-полосный параметрический эквалайзер, хотя для тех, кто утверждает, что он не полностью параметрический, он имеет 3-позиционный переключатель для каждого бана для настроек Q, а не другой потенциометр для каждого, как для полного параметрического. Эта педаль также имеет переключатель чистого усиления и регулировку усиления.

Что особенно приятно для датчиков K & K, так это то, что эта педаль имеет входной импеданс 1 мегом. Педаль маленькая, учитывая то, что она делает (легко помещается в руке), и работает только от сети переменного тока, используя стандартный источник питания с отрицательным центральным напряжением типа Boss 9 В, который вы можете приобрести практически в любом магазине, продающем педали. Эта педаль тянет только 85 мА, поэтому она подходит для стандартного блока питания типа Boss, который используется большинством этих педалей.

Эта педаль дает вам очень приятное звуковое моделирование звукоснимателей K & K, чтобы приручить их в очень чистый пакет.

Тони

Answer 3

Цитата:

Сообщение от tbeltrans ↠ Мои три Грузы со спины, когда они были недорогими, все еще в моем распоряжении. На всех трех установлены только датчики K & K. Я не делал установку, но Марти Рейнольдс сделал это, пока он работал в магазине The Podium в Миннеаполисе, пока они не переехали и не присоединились к Guitar Rodeo. Было нелегко получить хороший звук от K & Ks. Средний диапазон был настолько сильным, что его было очень трудно приручить. Мое решение, которое я до сих пор использую довольно успешно, состоит в том, чтобы запустить гитару непосредственно в графический эквалайзер Boss GE-7, а затем вывести его на педаль EHX Knockout. Я моддировал обе педали. У Knockout есть мод, чтобы вылечить гул, а у GE-7 есть обычные улучшения операционного усилителя, чтобы успокоить его, и я также изменил центральные частоты некоторых эквалайзеров, чтобы лучше соответствовать моим Cargos. Я использовал эту комбинацию в течение нескольких лет, так что она проверена временем. Хотя здесь это почему-то кажется спорным, производитель полагает, что датчики K & K работают лучше всего при нагрузке 1 мОм. Мои собственные эксперименты подтвердили это, поэтому я решил сначала запустить свою гитару в Boss GE-7, а также почему я выбрал именно эту педаль эквалайзера. Он показывает этот импеданс даже при изменениях в структуре усиления с модернизированными операционными усилителями. Я подробно писал об этом на форуме сайта MacNichol. После того, как меня обвинили в том, что я был одним из людей Макнихола, которые пришли сюда, чтобы вызвать проблемы, я связался с Макнихолом и попросил прекратить мое членство, чтобы не вовлекать его в глупость, которая происходила здесь на этом форуме в течение короткого времени. в то время. Так что я не знаю, доступны ли эти посты или нет. К сожалению, я не помню все детали модов, которые я сделал, но я помню, что подробно их документировал на этом форуме. Насколько я помню, был еще один парень, который позже определил, что, используя только два из трех датчиков в системе K & K избавили от необходимости использовать весь эквалайзер, который я использовал. Это может быть подход, который стоит изучить. Опять же, если эти старые посты все еще хранятся там, вы, возможно, захотите поискать и эту. Насколько я знаю, мы двое были первыми людьми, которые успешно взялись за K & K в то время, но Я вполне могу ошибаться по этому поводу. Стоит немного подумать, прежде чем принять окончательное решение о том, как усилить груз. Тони

Это действительно интересная информация , Спасибо за публикацию, и я смутно припоминаю, что вы упомянули кое-что из этого давным-давно, когда мы все пытались разными способами заставить эту вещь правильно усилиться.

Не существует ли также версия с 2 пикапами (а не 3), «похожая» на K & K, сделанная другой внутренней компанией (забыл их имя)? Я думаю, что это было предназначено для archtops, потому что с archtops трудно работать под мостом. В любом случае, я поищу ваши оригинальные посты.


edit: Я часто использую необычную комбинацию струн PB на верхних поверхностях и стальных струн на плоских поверхностях, и я думаю, что это ускользнуло от меня когда я вставил этот грузовой звукосниматель (mag). Я просто переключился на стальные струны, и это звучит намного лучше, или, по крайней мере, все струны теперь даже на выходе. Я скоро сделаю запись и посмотрю, как она звучит. Комбо магнитного датчика + встроенная нижняя подкладка не так уж и плохи.

Я не очень хорошо объяснил эту стальную нить: у меня нет отдельных полюсных наконечников на моем магнитном датчике, так что если если вы используете PB-струны (или бронзу), то две верхние струны выйдут из равновесия, так как они из чистой стали, а остальные обернуты PB. Если вы хотите избавиться от этого эффекта, единственный способ без кусочков - это переключиться на стальные или никелированные струны.

Answer 4

Я всегда следил за тем, чем занимался tbeltrans, и покупал некоторые из тех вещей, которые он делал, чтобы попробовать ...

Я не записал свой зачарованный каргонец ... возможно, придется иметь в виду. Хм какой усилитель, предусилитель ... ???

Answer 5

Я думаю, что закулисная идея могла бы иметь некоторые достоинства на CF-гитаре (ну, в любом случае, для некоторых из нас, чудаков). По крайней мере, я мог установить то, что хотел, иметь место, чтобы сделать это, а затем выяснить, было ли это просто так, как есть CF, или смещенная звуковая яма, которая влияет на то, как все звучит на этой гитаре.

Мне действительно нравится играть свой груз, но звук всегда сводил меня с ума. Если бы был какой-то действительно хороший способ усилить это, я бы чаще выступал с ним. Лучшее, что у меня есть, - это магнитный резонатор, который подходит под струны, но даже это как-то ... неправильно смещено? Это не звучит так, как вы ожидаете. У меня есть много записей CF на YouTube (они старые) с звукоснимателем Fishman или микрофоном, и все они звучат неплохо, но я буду продолжать пытаться исправить это (время от времени).

Да: Время вырезать раздвижную заднюю дверь в вещь.

Крамстер: У вас есть записи с этим магнитным датчиком на вашем Cargo?

ac: Еще раз спасибо: Я написал Гленнвиллоу, который передал мою записку администратору, который изменил имя моей учетной записи на mhs. Очень признателен.

Answer 6

Мои три груза сзади, когда они были недорогими, все еще находятся в моем распоряжении. На всех трех установлены только датчики K & K. Я не делал установку, но Марти Рейнольдс сделал это, пока он работал в магазине The Podium в Миннеаполисе, пока они не переехали и не присоединились к Guitar Rodeo.

Было нелегко получить хороший звук от K & Ks. Средний диапазон был настолько сильным, что его было очень трудно приручить. Мое решение, которое я до сих пор использую довольно успешно, состоит в том, чтобы запустить гитару непосредственно в графический эквалайзер Boss GE-7, а затем вывести его на педаль EHX Knockout. Я моддировал обе педали. У Knockout есть мод, чтобы вылечить гул, а у GE-7 есть обычные улучшения операционного усилителя, чтобы успокоить его, и я также изменил центральные частоты некоторых эквалайзеров, чтобы лучше соответствовать моим Cargos. Я использовал эту комбинацию в течение нескольких лет, так что она проверена временем.

Хотя здесь это почему-то кажется спорным, производитель полагает, что датчики K & K работают лучше всего при нагрузке 1 мОм. Мои собственные эксперименты подтвердили это, поэтому я решил сначала запустить свою гитару в Boss GE-7, а также почему я выбрал именно эту педаль эквалайзера. Он показывает это сопротивление даже при изменениях в структуре усиления с модернизированными операционными усилителями.

Я много писал об этом на форуме сайта MacNichol. После того, как меня обвинили в том, что я был одним из людей Макнихола, которые пришли сюда, чтобы вызвать проблемы, я связался с Макнихолом и попросил прекратить мое членство, чтобы не вовлекать его в глупость, которая происходила здесь на этом форуме в течение короткого времени. в то время. Так что я не знаю, доступны ли эти посты или нет. К сожалению, я не помню все детали модов, которые я сделал, но я помню, что я подробно описал их на этом форуме.

Насколько я помню, был еще один парень, который позже определил, что, используя только два из трех датчиков в системе K & K избавили от необходимости использовать весь эквалайзер, который я использовал. Это может быть подход, который стоит изучить. Опять же, если эти старые посты все еще хранятся там, вы, возможно, захотите поискать и эту.

Насколько я знаю, мы двое были первыми людьми, которые успешно взялись за K & K в то время, но Я вполне могу ошибаться по этому поводу. Стоит немного подумать, прежде чем принять окончательное решение о том, как усилить груз.

Тони

Answer 7

Я тоже подумал о дыре в спине ... но на другой экспериментальной гитаре ... Алистер сделал это на одном из своих Изумрудов хотя бы один раз

Answer 8

Интересная концепция - как бас-порт в корпусе динамика. Я помню, как видел, как Лео Коттке в конце 80-х выступал в небольшом зале. У него была клейкая лента по всей задней части гитары, и со сцены он рассказал историю: «Я случайно наступил на это, передвигаясь на темной сцене однажды ночью. Я думал о том, чтобы починить его, когда вернусь дома, но звук теперь заметно лучше. Выглядит некрасиво, звучит красиво. Может быть, клейкая лента останется ".

Answer 9

Привет, Крамстер,

Да, и я тебя тоже помню. Я думаю, что вы были тем парнем, который держал CA в бизнесе так же долго, как и они;).

Думаю, я спросил вас о том, как вам удалось получить этот большой магнитный захват на вашем Cargo до того, как я это сделал. Моя довольно маленькая, и ее было легко достать. С этой частью все в порядке, но Фишман, поставленный с ней, является чем-то вроде катастрофы.

У меня есть "ощущение", что обычное место монтажа для K & K, возможно, меняется с гитарой со смещенным звуковым отверстием, но это полностью основано на абсолютно ... ничем. Я мог бы просто взять ленту и начать экспериментировать с точками крепления. В этот момент мой груз такой беспорядок, что я мог бы вырезать отверстие для доступа сзади и просто поэкспериментировать. Я хотел бы раздвижную дверь доступа в задней части. В любом случае, меня никогда не впечатлил акустический звук.

Приветствия.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал ac ↠ мс, если вы напишите администраторам, они могут изменить ваш старый папол на mhs, и все ваши старые сообщения будут отображаться как mhs, и ваша история останется без изменений, включая дату начала. Давным-давно я выбрал имя, которое было бессмысленным, и позже я спросил, могут ли они изменить его на мое текущее имя, и они сделали это без проблем.

Спасибо: я понятия не имел об этом. Очень признателен.