Американские авиалинии: гитара ручной клади?

Question

В итоге я купил гитару в отпуске. Это была совершенно незапланированная покупка. Раньше я никогда не путешествовал с гитарой, поэтому я не уверен, чего ожидать в аэропорту.

У кого-нибудь был недавний опыт путешествия по American Airlines с гитарой в качестве ручной клади? Они позволяют это в первую очередь?

Это гитара за $ 7K +, поэтому я не думаю, что у меня хватит смелости проверить это. Если они не разрешают иметь с собой ручную переноску, я подумываю о том, чтобы отправить его обратно домой, чтобы избежать высокой вероятности его повреждения при регистрации.

Answer 1

Магазин, в котором вы его купили, отправьте в одночасье. Это стоит ИМО

Answer 2

Цитата:

Сообщение от Red Dog ↠ Если Ворота люди не позволяют вам нести его, попросите, чтобы ворота проверили это. Мне никогда не отказывали. Как правило, они выдадут вам флажок для проверки ворот, и вы уроните гитару у двери самолета, и она будет тут же, как только вы выйдете из самолета в пункт назначения.

На самом деле это не совсем так. Проверка ворот означает, что персонал доставит ваш инструмент вручную к обработчикам багажа, которые затем погрузят его в самолет, избегая, таким образом, конвейерных лент. Когда вы прибываете в пункт назначения, при выходе из самолета инструмент находится не совсем точно, а скорее переносится в специальную комнату, где другие хрупкие предметы ждут, чтобы его забрали, избегая тем самым конвейерные ленты и карусели на другом конце.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Locobolo ↠ Я закончил купить гитару в отпуске. Это была совершенно незапланированная покупка. Раньше я никогда не путешествовал с гитарой, поэтому я не уверен, чего ожидать в аэропорту. У кого-нибудь был недавний опыт путешествия через American Airlines с гитарой в качестве ручной клади? Они позволяют это в первую очередь? Это гитара за $ 7K +, поэтому я не думаю, что у меня хватит смелости проверить это. Если они не разрешают иметь с собой ручную переноску, я подумываю о том, чтобы отправить его обратно домой, чтобы избежать высокой вероятности его повреждения при регистрации.

Размер гитары, размер самолета, когда вы садитесь на борт - все это факторы, хотя правила изменились, и вы должны быть в состоянии нести их ... но есть факторы. Когда ты летишь? У вас есть другие гитары, которые застрахованы? Если так, добавьте свой новый в свой полис, я всегда добавляю новые гитары в свой полис, когда я их покупаю, и они покрываются за перелеты домой (и все остальное), но, к счастью, мне не пришлось использовать мою страховку. Наслаждайся своей новой гитарой. Если вы решите отправить, можете ли вы сделать это в магазине?

Answer 4

Я постоянно летаю по-американски, как внутри страны, так и за рубежом. Много раз видели, как люди носят гитары в сумках для концертов или в чехлах с жесткой оболочкой. По моему опыту, American является одной из лучших авиакомпаний для посадки на гитаре. Если вы находитесь на одном из их небольших региональных самолетов American Eagle, вам может понадобиться проверить его на воротах, но также вы можете успешно его нести и убрать в шкаф кабины.

Если вы не в первой группе, попросите сесть на досрочно. Будьте приятны, но непреклонны в необходимости иметь при себе дорогой, тонкий музыкальный инструмент. Защитите переднюю бабку с помощью дополнительной набивки на случай, если вам нужно будет проверить ворота на наличие одной из ног.

Answer 5

Цитата:

Первоначально отправлено Стивен Миллс ↠ Если вы берете его на борт самостоятельно, для того, чтобы он был в безопасности, вы получите слишком большой пакет. S

Неверно

Фактически British Airways призвал меня взять на борт в последний раз, когда я пролетел над Атлантикой (в октябре прошлого года на 787 Dreamliner и 767 назад). Я принимал на борт все регулярные авиалинии, которые летают между Северной Америкой и Великобританией, а также Lufthansa из США в Германию.

Чехлы для гитар, в том числе Calton, поместятся в верхних шкафчиках на всех самолетах Boeing, кроме 747 и 777 (в которых есть шкафчики для одежды, в которых есть место) и на всех аэробусах.

Я бы ДАЛЕЕ взял с собой гитару, чем отправил. Вы читали ужасные истории на AGF о страховых претензиях, которые были отклонены FEDEX, UPS и USPS?

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал akafloyd ↠ Дон не верю, что это «высокая вероятность его повреждения». Да, гитары повреждаются на рейсах, но я подозреваю, что их количество относительно низкое. Просто когда это случается, это обычно впечатляет. В прошлом году я несколько раз летал на АА, и у меня не было проблем с игрой на гитаре. Единственная проблема состоит в том, чтобы поместить это в верхнее мусорное ведро на перемычках лужи. Заплатите дополнительную плату за самую раннюю посадку, будьте очень вежливы и будьте готовы к ее проверке. Я полагаю, что вероятность получения травмы маленькими детьми, домашними животными, автокатастрофами, низкой влажностью, невнимательным креплением ремня, потолочными вентиляторами, дверными проемами и т. Д. И т. Д. И т. Д. И т. Д. И т. Д.

Потолочные вентиляторы? ? ? ?

Если вы доберетесь до самолета, и накладные расходы заполнены, они не взимают плату за проверку ворот. Мой GS Mini я бы проверил. Гитара за 7 тысяч долларов я бы очень испугалась. Даже больше, чем я о потолочных вентиляторах. ;););)

Answer 7

Я летал на американском с гитарами, так как продолжал без проблем, но только с меньшими, менее дорогими гитарами (не больше, чем OM). Два раза я покупал новые дорогие гитары, пока в дороге у меня был дилер, который отправлял их мне домой.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Тоби Уокер ↠ На самом деле это не совсем так. Проверка ворот означает, что персонал доставит ваш инструмент вручную к обработчикам багажа, которые затем погрузят его в самолет, избегая, таким образом, конвейерных лент. Когда вы прибываете в пункт назначения, при выходе из самолета инструмент находится не совсем точно, а скорее переносится в специальную комнату, где другие хрупкие предметы ждут, чтобы его забрали, избегая тем самым конвейерные ленты и карусели на другом конце.

Тоби, у тебя гораздо больше опыта полетов на гитарах, чем у меня, но, по крайней мере, иногда правда, что проверенные в воротах предметы будут возвращены тебе на рейде (справа) за дверью самолета) - я видел это раньше (и это случилось со мной только на прошлой неделе). Без сомнения, вы правы в том, что предметы часто могут быть возвращены в другое место, но я не думаю, что вариант «прямо там» встречается так редко. Возможно, лучшая политика здесь - это девиз скаута - «будь готов» (будь что будет).

Answer 9

Цитата:

Сообщение от Yrksman ↠ Не верно Чехлы для гитар, в том числе Calton, поместятся в подвесных шкафчиках на всех самолетах Boeing, кроме 747 и 777 (в которых есть шкафчики для одежды, в которых есть место) и на всех аэробусах.

Я летал на 767-х из Юнайтед, чьи накладные баки не подходили бы для гитары. Было несколько «одиночных» корзин, то есть одна корзина на дверь. Большинство самолетов, которые подходят к гитарному кейсу обычного размера, представляют собой «двойные» контейнеры, то есть одну корзину для каждой пары дверей.

Answer 10

Одной из проблем с проверкой ворот может быть климат в грузовом отсеке. В зависимости от плоскости, он может или не может быть временным контролем. Я раньше проверял гитару на маленьком самолете, и она вернулась ко мне полностью замерзшей. К счастью, это было углеродное волокно.

И я склонен полагать, что мы слишком беспокоимся о температуре / влажности с помощью наших гитар, но это отчасти потому, что у меня нет таких, которые стоят 7 тысяч долларов. Я бы нервничал, посылая гитару так дорого в холодную глубину самолета.