Затем необходимо было заменить сиденья, поскольку для того, чтобы сломать сиденье водителя, потребовалось всего несколько тяжелых запусков. С тех пор он заменил их некоторыми единицами из саммита. Рулевая клетка также входит за сиденье. Когда он участвует в гонке, он будет менять передние оси каждые три прохода. Мы их проверяем и проверяем на наличие скручивания, проверяем шов и готов к следующему разу. С маленькими сликами впереди он кусает достаточно сильно, чтобы зацепить ось. В то время как я построил несколько хороших осей, которые хорошо держались, он все же хочет разорвать его на шлицевом конце наружного соединения CV. Я надеюсь, что кто-то построит лучший сустав. Очень стабильный автомобиль, делает его жестким старым папой в гонке брекетов. Я строю одного из моих других сыновей с двумя турбинами 377 ci (маленький блок Chevy с питанием) 1970 Opel Gt. Это была одна из моих машин много лет назад, но в этот раз она будет быстрее и безопаснее. JW