ARGGG - данг гитарный кейс !!

Question

У местного GC была распродажа отобранных предметов, и у них был НОВЫЙ 510 '99 года, висящий на стене, отмеченный до 895 $. Это было там некоторое время и показало это. Один из штифтов моста не совпадал, но в противном случае он не был помечен, на самом деле вершина Энглмана была прекрасна.

Не смог пройти мимо, поэтому я купил его для своей жены. Позвонил Тейлору, и они отправили соответствующие булавки. Но вскоре после этого она уронила верхнюю часть кейса на верхнюю часть гитары, и один из зубов кейса вставил в нее приятный маленький дзен. Мне больно смотреть на гитару сейчас. Это не так уж и много - у меня есть гильдия, в которой много динсов, но она совершенно новая, а верх был таким красивым.

Какие-нибудь рекомендации по крайней мере заполнить динь? Это прошло через финиш, но не совсем в лес. Кто-то сказал, использовать супер клей, чтобы заполнить, а затем полировать его. Возможно, я должен просто отправить его обратно Тейлору, чтобы они могли также проверить настройку (хотя сейчас это кажется идеальным).

Answer 1

Ой прав! Но на самом деле, ЕДИНСТВЕННОЕ реальное решение для предотвращения этого с вами состоит в том, чтобы всегда держать гитару в футляре одной рукой, удерживая крышку в полностью вертикальном положении другой рукой. Делайте это каждый раз, и это скоро станет привычкой. Помните, что «Закон Мерфи» работает против всех нас! (для вас, молодые люди .... "если что-то может пойти не так ... оно пойдет не так").
Джо Т.

Цитата:

Первоначально опубликовано Unk Yeowch !!! Это решает это! Я кладу пружинные петли на мой чемодан. Два должны сделать это ... недостаточно, чтобы корпус открылся, просто достаточно, чтобы замедлить его, если он решит закрыть. Может быть, было бы проще просто подать зубы? Я слишком часто слышал эту историю, и я чувствую к каждому человеку, который пережил случайное и несвоевременное закрытие дела. Конечно, есть некоторые относительно простые модификации, которые мы могли бы сделать. Давайте объединим наши коллективные умы и подумаем о некоторых решениях, по крайней мере, о чем-то, чтобы минимизировать удар.

Answer 2

Я не думаю, что вы хотите, чтобы эти зубы на нижней защелке. Было бы слишком легко поцарапать заднюю часть гитары, когда вы ее достаете или убираете. Одна вещь, которую я заметил в случае с моим 714, заключается в том, что крышка открывается чуть более чем на 90 градусов, поэтому ее вес, естественно, помогает держать ее открытой. Мои другие случаи не делают этого ... ворчать, ворчать ....

Answer 3

Для тех, у кого есть все, с чем им просто нужно повозиться, у хорошего оле Фрэнка Форда (FRETS.COM) есть хитрость, которая, кажется, заслуживает рассмотрения ... он полирует край лезвия с одной кромкой, закрывает концы со слоем «целлофановой» ленты и соскребает ТОЛЬКО материал наполнителя до высоты, равной толщине ленты. Это приводит к тому, что заполняющий материал попадает туда, где он может быть отшлифован твердым блоком и ОЧЕНЬ (!) Тонкой бумагой, чтобы выровнять пятно и подготовить его к полировке ... и все это без заусенцев или прохождения / сквозь оригинальную окружающую поверхность.

Вот ссылка на страницы Фрэнка на эту тему:
http://www.frets.com/FRETSPages/Luth...orscrape1.html

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ : НЕ ДЛЯ ВЗГЛЯДА СЕРДЦА !! ПОПРОБУЙТЕ НА «МЯГКОМ» ДЛЯ ПРАКТИКИ! ОСТАВЬТЕ ЭТО ПРОФЕССИОНАЛОМ !! НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО СЕБЯ !!

Лично мне нравятся l'il ole dings, по сравнению с несколько большими неудачными ремонтными работами ole !! :)

=======================

Что касается "корпусных зубов" ... Я предлагаю что вы нанимаете эльфов, которых вы получили, чтобы гладить складку в «остаточном ремне» (тот, который ВСЕГДА сворачивается наружу, когда вы закрываете верх!) на постоянной основе ... их работа ... чтобы убедиться, что верх остается открытым, пока вы перемещаете гитару внутрь и из корпуса. Знаешь, они волшебны, так что нет проблем с тем, чтобы они были «в пути»! :O

Answer 4

Мои соболезнования! Подобную трагедию я пережил не так давно. Виновником в моем случае был мой увлажнитель. Я тоже думал
о том, чтобы отправить его Тейлору. Теперь я пришел, чтобы принять это немного больше и подумать, что я отправлю его, когда у меня будет несколько звонков, чтобы это стоило затрат и разлуки.

Но, как говорит мой лозунг!


Al

814CE-LTD

Answer 5

[QUOTE] Тэйлор обойдется вам примерно в $ 300 +/-, чтобы перефразировать этот топ [/ QUOTE
. Они выпадают, наполняют его полимерной смолой и блокируют мокрый грунт, а затем полируют его. Позвоните им, это может стоить того. Я бы сделал это для вас, но я в Кэл.

Рон :)

Answer 6

Как насчет зуба на нижнем шарнире, а не на верхнем.

Answer 7

OPS шарнир = защелка

Как насчет зуба находится на нижней защелке вместо верхней.

Answer 8

Эй, Флайбой, ты видел, какую хорошую работу они проделали на моем динь, и это было всего за 90 долларов плюс доставка.

M.

Answer 9

Yeowch !!! Это решает это! Я кладу пружинные петли на мой чемодан. Два должны сделать это ... недостаточно, чтобы корпус открылся, просто достаточно, чтобы замедлить его, если он решит закрыть. Может быть, было бы проще просто подать зубы? Я слишком часто слышал эту историю, и я чувствую к каждому человеку, который пережил случайное и несвоевременное закрытие дела. Конечно, есть некоторые относительно простые модификации, которые мы могли бы сделать. Давайте объединим наши коллективные умы и подумаем о некоторых решениях, по крайней мере, о чем-то, чтобы минимизировать удар.

Answer 10

Я знаю, что первый динь - душераздирающий, но я согласен с CP, оставив их в качестве отметок о характере, вместо того, чтобы перекраивать верх. Как только вы вернете вершину, неизбежное произойдет снова ... еще один динь Ой!