Случаи кто-нибудь?

Question

Привет, ребята и девочки. У меня как будто заканчиваются варианты, и мне интересно, есть ли у кого-нибудь предложения относительно моего заказа от Calton, оплаченного почти 4 месяца назад. Я позвонил (оставил сообщение) ... Я написал по электронной почте, (несколько раз) ... и теперь я прошу совета по этим вопросам. Я получаю нулевой ответ от этих людей. Любые идеи?
Я большой «фанат» двух дел, которые я уже использую, но так как мне нужен страх перед поездкой, я пошел и заказал один в ноябре прошлого года. Это последний раз, когда я слышал от них. Есть ли секрет в получении ответа или в случае?
Буду признателен за любой совет. Спасибо.
1фолксингер.

Answer 1

Я был бы рад поговорить с вами о других вариантах кейса, даже если это не марка, которую мы носим. Мы являемся дилерами для Karura, Hoffee и Hiscox, и часто имеем их в наличии и готовы к отправке.

Answer 2

Я испытываю ту же проблему, что и вы. Я также понятия не имею, как это сделать, так как вы даже не можете связаться с ним с самого начала!

Answer 3

Я искренне желаю Calton всего наилучшего, поскольку они работают над восстановлением своей репутации. Я не могу помочь, но чувствую, что найм одного хорошего секретаря будет иметь огромное значение. Между тем, я очень рад, что у них есть отличные конкуренты. Если бы мне понадобился такой высококачественный чехол, кокасеко был бы моим первым звонком.

Коттедж

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Dotneck ↠ Дон Я не очень много летаю, но я планирую один полет, на котором я бы хотел взять гитару ... на самом деле я не хочу тратить $ 600-800 на чемодан, который я буду использовать один раз .... Не уверен, что делать в этой ситуации ....

Поскольку многие авиакомпании взимают плату за сумки, для меня становится привлекательным рассмотреть вопрос о доставке моей гитары - в соответствующей упаковке - до пункта назначения через моего любимого грузоотправителя.

Фил

Answer 5

Мне скоро понадобится дело, и я делаю покупки вокруг. Мои последние 5 были Taylor делами (которые я всегда любил).

В любом случае. Мне не нужен чехол для полета из углеродного волокна, но мне нравится Hoffee, и я думаю, что 800 долларов - это хорошая цена.

А как же чехлы из неуглеродного волокна? Какие хорошие варианты стоят от 300 до 800 долларов?

Это будет для гитары OM.

Спасибо - Джо

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Morgan1 ↠ Смешное видео ... Я думаю, что я не понимаю, почему вы дадите гитаре багажникам любой авиакомпании свою гитару, независимо от случая. Это так легко поместить в накладные расходы, когда нормальный случай более чем достаточен. Я не хочу, чтобы моя гитара была вне поля зрения! Конечно, если вы путешествуете со всеми видами оборудования, тогда для меня имеет смысл футляр для полета. Иначе я всегда буду держать ее рядом со мной.

Я могу придумать несколько причин. Во-первых, кажется, что многие 757-е не имеют достаточно больших контейнеров для гитары в верхнем хранилище, и я, кажется, сталкиваюсь по крайней мере с одним на поездку. Во-вторых, иногда накладные расходы уже заполнены, так что вы попадаете на проверку ворот, и с учетом новых сборов за провоз багажа эта тенденция усиливается. В-третьих, мне обычно приходится менять самолеты, и иногда, по какой-то причине, я должен спешить, чтобы добраться до следующих ворот. Достаточно смешно видеть, как я бегу, становится еще смешнее, если я ношу гитару.

Обычно я могу носить ее с собой большую часть поездки, но проверки на воротах случаются, поэтому я готовлюсь к ней быть неправильно

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Марли ↠ I ' Мне скоро понадобится дело, и я делаю покупки вокруг. Мои последние 5 были все Taylor дела (которые я всегда любил). В любом случае. Мне не нужен чехол для полета из углеродного волокна, но мне нравится Hoffee, и я думаю, что 800 долларов - это хорошая цена. А как же чехлы из неуглеродного волокна? Какие хорошие варианты стоят от 300 до 800 долларов? Это будет для нестандартной гитары OM. Спасибо - Джо

В дополнение к уже упомянутым, я рекомендую вам проверить случаи BAM. Они представляют собой сэндвич-конструкцию, чрезвычайно легкие, и вы можете получить 1 "толстую крышку корпуса, если вы действительно хотите их набить. Я считаю, что почти невесомая коробка подходит для чего угодно, вплоть до поездки на автобусе.

Ура,

Фил

Answer 8

Цитата:

Первоначально: j eastman ↠ Если вы часто путешествуете одной и той же авиакомпанией, у вас могут быть некоторые дополнительные привилегии, например снисходительность при ручной клади. Я часто путешествую, как по всему миру, так и по более коротким перелетам по США и Турции, и мой опыт составляет примерно 6 или 7 раз из 10, мне разрешено нести, независимо от того, куда я еду или с кем я летаю. Если это не так, тогда у вас должны быть гитаристы, работающие с контрольным счетчиком :) Надеюсь, он продолжает работать на вас! Для меня я всегда всегда использую Taylor Жесткий чехол в моем CaseExtreme . Никогда не беспокойся, никогда не создавай проблем.

95%, если время, я лечу Southwest Airlines. Я всегда находил место над головой и держу пари, что летал на гитаре ... по крайней мере, 50 раз за эти годы. Возможно, другие авиакомпании проблематичны, поэтому ваш совет хорош.

Я могу вам сказать следующее: если я когда-нибудь доберусь до ворот и они захотят «проверить» мою гитару, потому что накладные расходы переполнены, я просто ждать следующего рейса Юго-запад управляет самолетами как автобусы; еще один будет в ближайшее время. Пока что этого никогда не было.

Answer 9

В диапазоне от $ 300 до $ 800 вы не ошибетесь с Ameritage , у них обычно есть готовые к отправке чехлы OM, и они чрезвычайно надежны.
Calton все больше и больше напоминает бизнес, совершающий медленное самоубийство ,

Answer 10

Я летаю на «Юнайтед» в Мауи 2-3 раза в год на недельном концерте, и у меня никогда не было проблем с ношением моих Larrivee или Taylor до этого. Я перешел к одному из мягких чехлов TKL с жесткой пеной, так как Taylor чемодан весил 18 или около того, и было больно носить его в аэропорту. Самолет на Мауи, как правило, 767, монстр, но у него меньшие накладные расходы, которые не подходят под мою гитару, чем меньший 757, на который я иногда возвращаюсь, в который он поместится. Я всегда вежливо спрашиваю, есть ли в шкафу место и там почти всегда есть. Я должен пройти проверку в нашем небольшом аэропорту, в котором всего лишь 30 мест перемычек для лужи, соединяющихся с гайкой SFO 10 лет, и никаких проблем с этим нет.