Цитата:
Сообщение от Theflyingturtle ↠ Два вопроса действительно. Может кто-нибудь рассказать мне о тональных характеристиках клена, когда он используется для задней и боковых сторон гитары, и почему он используется в основном для джумбо? Я не вижу, чтобы это использовалось очень часто на дредах или любом другом типе тела, как вы бы использовали R / W или боров. Я догадываюсь, что это не очень хороший матч, но кто-то может объяснить, почему именно? Спасибо. |
Ну, во-первых, у вас есть две разные компании, устанавливающие стандарты для соответствующих стилей тела: Gibson для jumbos и Martin для дредноутов. J-200 Gibson чаще всего изготавливается с кленом сзади и по бокам, и причина этого (насколько я могу судить) в том, что быстрый отклик и хорошие тройные кленовые листы помогают противодействовать огромному размеру J- Полость тела 200, помогая поддерживать тональный баланс и ясность.
Принимая во внимание, что спина и бока палисандра в этой форме тела могут быть довольно грязными, с естественным выраженным басовым откликом палисандра, добавляющим проблему.
С дредноутами, хотя было отмечено, что Gibson сделал (и продолжает делать) этот тип кузова с кленовыми спинками и боками, это Martin, который действительно является доминирующим производителем в этом стиле кузова. И традиционное Martin крепление дредноута не работает особенно хорошо с кленовыми спинками и боками.
Martin время от времени делало кленовых дредноутов, но они никогда не продавались хорошо, и хотя они могут будьте великолепно звучащими гитарами сами по себе, они не такие "Martin -звучащие", как дредноуты, построенные из других тонов.
Так что вы, конечно, можете найти все виды исключений из этого правила, если Вы выглядите достаточно усердно, к чему это действительно сводится, так это к предпочтениям клиентов: Gibson J-200, как правило, лучше всего звучат с кленовыми спинками и боками, а Martin дредноуты - нет.
Так вот, что получается сделал, так как это то, что продает.
Надеюсь, что имеет смысл.
Уэйд Хэмптон Миллер