Радиус в грифе? Типичный или эксклюзивный? - Гитарист
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Вчера я нашел сайт Larrivee, и одна из их точек хвастовства была составным радиусом, который они включили в структуру своих грифов. http://www.larrivee.com/features/acousticBuildTour6.php
Я играл великолепно Larrivee последний неделю, и был впечатлен ощущением и звучанием гитары, даже после того, как за несколько минут до этого испортил себе выбор гитар Santa Cruz.

Был ли составной радиус X-фактором?

Когда я играл на Larrivee, я не осознавал (сознательно) особенность радиуса, только в более общем смысле, что он был похож на масло. Larrivee утверждает, что не используется никакими другими "крупными" гитарными компаниями. Является ли Санта-Круз "основным" в отношении этого радиуса? Collings, Колдуэлл, другие?
Видите ли вы обратную сторону этой составной структуры радиуса? Есть ли у вас предпочтение или отвращение к нему?
Спасибо

Ответы [ 11 ]

0 голосов
/ 20 февраля 2011
Цитата:
Первоначально Написано JRB
Я думаю, это видно больше с электрикой, чем с акустикой. У меня есть доступ к радиаторной шлифовальной машине Grizzly, которая позволяет довольно легко обрабатывать гриф, смесь или другое. Без чего-то подобного гораздо проще делать цилиндрические накладки, чем конические накладки.
да, очень часто встречается в электрике. larrivee следует добавить слово «акустика» во фразе «единственный крупный производитель гитар».

Мне нравится составной радиус. я также предпочитаю более плоские радиусы изогнутым грифам.

в операторе, я собираюсь догадаться, что ваше удовольствие было, возможно, больше от хорошей установки или удобной (для вас) резьбы на шее, чем сложного радиуса. ты играл на шее? для электрооборудования это облегчает раздражение аккордов в нижних ладах, в то же время позволяя изгибаться с меньшим раздражением в более высоких областях.
0 голосов
/ 21 февраля 2011
Цитата:
Первоначально опубликовано Инструменты Brackett
I Никогда не понимали, почему крупные компании (за исключением Larrivee и Collings, если они считаются большой компанией) используют гриф с постоянным радиусом.
2 причины, Я думаю, и то, и другое связано с экономией времени.

Во-первых, фрет-доску с постоянным радиусом можно излучать за один проход через формирователь (станок для формовки шпинделей в Великобритании). ОК, может быть два, черновая обработка и чистовая обработка.

Составной радиус, даже если он выполняется под управлением ЧПУ, займет значительно больше времени, как во время обработки, так и во время оперативной настройки.

Во-вторых, фреттинг становится более трудоемкой операцией, так как вы не можете использовать только один предварительный радиус для каждого раздражения.

Тем не менее, Larrivee, кажется, в состоянии преодолеть эти "проблемы", хотя, несомненно, в производственной среде, несомненно, легче перейти от радиуса 17 "к радиусу 21", чем, скажем, от 14 "до 18".
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Указывает ли «составная» часть составного радиуса также боковой радиус или что радиус вниз по грифу не является постоянной кривой, но увеличивается / уменьшается от основания к гайке на грифе?
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Цитата:
Первоначально опубликовано Известняк
Имеет ли «составная» часть составного радиуса также указывает боковой радиус, или что радиус вниз по грифу не является постоянной кривой, но увеличивается / уменьшается от основания к гайке на грифе?
Правильно. Радиус 17 "у гайки и IIRC около 21" у 12-го ладу.
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Составной радиус имеет смысл. По мере того, как вы поднимаетесь по шее, путь струн становится шире. Для согласованного действия строки на строку радиус также должен стать шире (более плоский).

Как сказал Чарльз, это не сложно сделать с самолетом. Большие компании используют ЧПУ. Я подозреваю, что это будет легко и с ЧПУ. Я никогда не понимал, почему крупные компании (за исключением Larrivee и Collings, если они считаются большой компанией) используют гриф с постоянным радиусом.
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Цитата:
Первоначально написал rick-slo
Гриф Larrivee кажется мне немного плоским.
Я чувствую то же самое.
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Я думаю, что это видно больше с электрикой, чем с акустикой. У меня есть доступ к радиаторной шлифовальной машине Grizzly, которая позволяет довольно легко обрабатывать гриф, смесь или другое. Без чего-то подобного гораздо проще делать цилиндрические накладки, чем конические накладки.
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Цитата:
Сообщение от AZLiberty
Это на самом деле довольно эксклюзивный в категории массового рынка. Множество небольших магазинов и нестандартных строителей строят с составным радиусом, но я подозреваю, что Лариви - единственная в категории «мы строим тысячи гитар».
Да, они are.

Martin, Taylor и Gibson - все строения с постоянным радиусом.
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Это на самом деле довольно эксклюзивно в категории массового рынка. Множество небольших магазинов и специализированных сборщиков строят с составным радиусом, но я подозреваю, что Лариви - единственная в категории «мы строим тысячи гитар».
0 голосов
/ 20 февраля 2011
Знаешь, я всегда был озадачен всем этим «составным радиусом». Меня учили измерять, скажем, 1/16 ", по боковой поверхности гайки у гайки и около 14-го лада. Соедините две точки линией и выровняйте плавную кривую по линии.

Удаляя одну и ту же глубину при увеличении ширины, вы получаете постоянно меняющийся радиус, начиная с меньшего и увеличиваясь: «составной радиус». Не требует большого навыка. Возможно, примерно такой же уровень квалификации, который требуется при использовании ленточная шлифовальная машинка с валиком конической формы. Я думаю, это называется «маркетинг».
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...