Цитата:
Первоначально написал Fatstrat ↠ Ain ' Это правда. Моя лучшая подруга жены купила новый Dodge Pickup 2 года назад. И имел все виды неприятностей. В магазине и за его пределами неоднократно для тех же проблем, которые кажутся неизлечимыми. |
Забавно, что вы говорите, что ..... после ужасно дорогой истории ремонта на моем грузовике, обогреватель Ядро, наконец, пошло, в уловке, которая является смертным приговором, они должны полностью удалить Вашу черту (полностью) разрядить кондиционер и удалить его ниже рулевой колонки, вставить часть за 20 долларов и затем продолжить, чтобы не возвращать ничего из этого вместе правильно. Я позвонил в три автосалона, все они сказали одно и то же, это были три дня работы, и грузовик просто не стоил делать ремонт из-за трудозатрат, поэтому я хорошо спросил, что мне делать? Все три дилерских центра DODGE говорили одно и то же: «Я бы обменял грузовик на». Грузовику было 4 года, и я, по сути, ничего не стоил, когда я его обменивал.
Меня раздражает, что я снова думаю об этой денежной яме.
вот небольшой список из памяти моего ремонта:
прямо из партии я заметил шум рулевого колеса, загнал его обратно, они говорят мне, что это нормально, я говорю нет, не так, 3 Несколько месяцев спустя и четыре рулевые рейки они установили его, сразу после этого шаровые опоры шли и продолжали идти каждый год, как по маслу. У них даже не было запасных частей для этого еще. Я должен был заставить их взять шарниры из грузовика на их участке, чтобы вернуть мой грузовик. На второй год они производили вторичные рынки по 120 баксов за штуку.
Подшипники колес проходили каждые 20 тысяч миль, как заводные линии
гнили линии электропередачи. Дважды
моя правая передняя шина полностью падала, втягиваясь в рабочая стоянка
мой топливный насос перестал работать на скорости 65 миль в час, и грузовик отключился, и я не смог управлять им. Они починили топливный насос, который находится в бензобаке, но забыли надеть наливную трубку, как я понял, когда закачал газ под мой грузовик и на ботинки. Затем они сказали мне, что могут приспособить меня к «СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ», и мне пришлось угрожать проехать на грузовике через их передние двери, прежде чем они согласились починить его прямо там.
Бамперы сгнили в течение двух лет. проблем, которых слишком много, чтобы перечислить, ваша черта будет выглядеть как рождественское дерево, привыкнуть к нему.
тормозные магистрали преждевременно сгнили, как 40k
дифференциал полностью прошел .... дважды
каталитический нейтрализатор пошел ... .twice ..
4wd не включится, как во второй раз, когда я использовал его
роторы ... о роторы .... если вы получите 15k из них, вам повезет
Грузовик никогда не будет проходил осмотр, как только всегда было что-то не так ... всегда
о да, гарантия никогда не распространялась ни на что, кроме рулевых реек, так как ему было меньше месяца. Все остальное на 300-й странице мелкого шрифта.
Теперь, когда я вижу людей, которые водят Додж или Крайслер, мне их немного жаль, потому что я знаю, через что им придется пройти.
Однако я теперь опытный механик по ремонту самосвалов, поэтому, если вы хотите знать, каковы шумы, скорее всего, я должен был это исправить.
PS - Также однажды купил моторную лодку Chyrysler ... ... это было хуже, чем уловка .. Наконец я купил Yammi и все хорошо. Опять же, ноль счетов за ремонт.
Держитесь подальше от увертывания, как будто от этого зависит ваша жизнь ... это мой совет, если вы не любите починить свой автомобиль каждые выходные и спорить с дилерскими центрами.