Вопрос об угле седла

Question

Я заметил, что седло на моем Taylor GS Mini и Alvarez (в мёртвом стиле) подальше от штифтов вот так ... \ pin (максимизирует контакт струны), но мои Breedlove углы седла к штырям вот так. .. / pin (минимизация контакта со струной) оба являются седлами с компенсацией b-струны. Каждая гитара предлагает разные тона, например, Taylor очень яркий, Alvarez средний диапазон и Breedlove предлагает глубокие басы, и все это, я думал, больше зависит от стиля тела, но я интересно, имеет ли угол седла какое-либо влияние? Просто любопытно, что вы все об этом подумали. Благодарю.

Answer 1

Цитата:

Сообщение от murrmac123 ↠ Спасибо Джон, за подкрепление того, что я сказал в моем предыдущем посте ...

Если вы перечитаете то, что я написал, вы поймете, что я просто подкрепляю то, что вы сказал в вашем предыдущем сообщении.











:)

Answer 2

Раньше у меня был Митчелл с наклонным седлом. Мостовая прорезь была проложена под углом, поэтому она плотно прилегала. Но нижний край седла был прямым, и мне всегда было интересно, полностью ли он соприкасался с нижней частью прорези моста.

Answer 3

Разные строители по-разному наклоняют свои седла.
Они все еще сидят "плоско" против вершины ... нижняя часть седла расположена под углом, чтобы полностью соприкасаться с ним.
Некоторые вообще не наклоняют седла.

Answer 4

Я просто не вижу такого мышления на Taylor GS Mini и других его гитарах.

Answer 5

Я использую 7 градусов.

Answer 6

Чтобы быть более конкретным ... все гитары, на которые я ссылался, само седло установлено прямо на мосту (угол 90 градусов) ... это самый верхний край седла или скоса, возможно, под углом.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал JRB ↠ Murrmac, многие мелкие строители на самом деле наклоняют седло немного назад к штифтам, может быть, 4 градуса или около того (не указывайте точную степень). Слегка наклоненный назад = лучший контакт между седлом и струнами, меньшее прямое давление на переднюю часть моста.

Спасибо, Джон, за подтверждение того, что я сказал в моем предыдущий пост ...

Answer 8

Цитата:

Сообщение от murrmac123 ↠ Не, на самом деле, так. Наклон вперед в большинстве случаев указывает на слишком свободное седло, но некоторые дальновидные строители направляют свои седельные проемы так, что седло фактически наклоняется назад, к штырям, что имеет большой смысл.

Да, я сделал это на некоторых из моих гитар, чтобы я мог иметь струны немного выше, в то время как противодействуя дополнительный крутящий момент на седле / наконечнике моста. Это добавляет крутящий момент к вершине перед мостом, давая гитаре более быструю, более отзывчивую атаку.

Answer 9

Если седло фактически наклонено к концу шейки или отклонено от штифтов (не говоря о скомпенсированном седле), L20A является правильным, так как седло слишком свободно расположено в прорези седла. Вы рискуете отрезать переднюю часть моста, так как прямое давление на седло заставит седло действовать как рычаг. Получите это исправить как можно скорее.

Murrmac, несколько маленьких магазинчиков строят угол седла немного назад к штифту, может быть, 4 градуса или около того (не указывайте точную степень). Слегка наклоненный назад = лучший контакт между седлом и струнами, меньшее прямое давление на переднюю часть моста.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от L20A ↠ Седло должен сидеть прямо на мосту. Если все седло наклоняется вперед или назад, седло слишком свободно на мостике.

На самом деле не так.

Наклон вперед в большинстве случаев указывают на слишком свободное седло, но некоторые дальновидные строители направляют свои седельные прорези так, чтобы седло фактически наклонялось назад к штифтам, что имеет большой смысл.