Для начала, я обращаюсь к Тарпману по всем вопросам экспертизы. Тем не менее, целое стадо гитар "путешествующего размера" - X5 / X7, Cargo, Rider, Baby Taylor, Little Martin и т. Д., Имеют примерно одинаковый размер и одинаково переносимы. Вы сами делаете выбор в отношении качества звука, размера шеи, ширины струн и т. Д. Voyage Air - это свое собственное животное, очень защищенное в корпусе "черепахи". Я попробовал один, но обнаружил, что для моей дорожной ситуации толщина корпуса была проблемой по сравнению с маленькой гитарой в сумке. Ваша личная ситуация с поездкой будет определять, будет ли дерево или композит лучше. Я путешествую с работой (пилот) и ношу с собой композитную акустику OX (размер OM) со своими хорошими результатами. Мне нравится иметь шею в натуральную величину, люблю тон и ценю углеродистые характеристики, защищающие от детей. Я немного обманываю, потому что я сама ношу гитару и держу в кабине - то есть - не волнуюсь по поводу грубого обращения с ней других. Однако он слишком большой, чтобы носить его с собой, путешествуя с семьей и т. Д., И я бы никогда не подумал проверить сумку на авиалайнере. В семейных поездках я беру старого, избитого Малыша Taylor, который звучит не так здорово, но маленький. В идеальном мире у меня был бы Райдер и я продал бы ОКС и Младенца. Новый Peavy / CA Cargo также очень хорош, но его будет сложно приобрести на некоторое время из-за отложенного спроса и результирующих списков ожидания у розничных продавцов.
FWIW, Крис