Двойной вопрос

Question

Мне действительно нравится душевное спокойствие, которое я получаю от объединения двойных сторон в сборку, и мне было интересно, какие другие строители нашли лучший подход. Я знаю, что большинство людей удваивают всю длину сторон, но я делаю только нижний бой, чтобы усилить эти длинные изящные изгибы.

Я использовал 2 разных подхода на нескольких сборках. Я приклеил двойные стороны на место, а затем установил керфинг, чтобы стороны стали частью конструкции, а она стала одним целым. В нескольких других случаях я установил керфинг и приклеил двойные стороны как свободную плавающую панель, которая полностью покрывает область между верхней и нижней облицовками. Итак, мой вопрос: достаточно ли укреплены стороны, когда двойные стороны не соединены сверху и сзади? Я всегда думал, что это хорошо, но у меня никогда не было ума к инженерной мысли, поэтому я подумал, что это не помешает спросить.

Заранее спасибо.

Answer 1

Спасибо за подтверждение, мистер Савилль, и дальнейшие объяснения, мистер Макнайт.

Цитата:

Первоначально написал redcloud ↠ слушай Тима!

Я очень быстро усвоил, что обычно лучше всего сделать. :)))

Answer 2

Все разные. Как правило, стороны меньше, чем 0,080 дюйма, прежде чем соединить вместе.

Answer 3

слушай тима!

Answer 4

Когда вы делаете двойные стороны, насколько толстый каждый кусок? Например, насколько толстый внутренний кусок и насколько толстый внешний кусок?

Answer 5

Еще раз, Тим на месте. Двойная сторона всей стороны.
Я использовал стороны стандартной толщины для наружного и затем внутреннего эпоксидного шпона с перпендикулярным зерном шпона. Я могу приводить аргументы как за, так и против этого метода, но на практике я нахожу, что он имеет очень жесткие и устойчивые стороны.

Answer 6

Привет, Эндрю,

Теоретически у тебя никогда не возникнет проблем с предыдущей работой, если кто-то не ударит готовую гитару в угол своего кофейного столика в нужном месте :O Подумай об этом так ... Область, где склеены подкладки с прорезями, достаточно стабильна, так же как и область, где склеены двойные стороны, стабильна ... это небольшая продольная линия между этими двумя элементами жесткости, которая превратилась в растягивающее устройство и является самым слабым аккордом по длине из сторон. Объедините эту небольшую область слабости с тем фактом, что линия проходит параллельно направлению зерна вдоль длины сторон, и это значительно увеличивает риск потенциального сбоя стороны. Вполне вероятно, что эта область потерпит неудачу в первую очередь [если] при правильном стечении обстоятельств.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Тим Макнайт ↠ ИМО , Нет, стороны должны быть удвоены по всей ширине сверху вниз, независимо от того, где вы решите остановиться и начать процесс удвоения. Почему? Рад, что вы спросили ... В другой жизни я ремонтировал множество трещин на сторонах одинарной толщины, где трещина проходила по краю обрезанных подкладок, даже там, где использовалась лента с перекрестными зернами или деревянные палочки, и трещина часто продолжалась вдоль места соединения край подкладок. Во всех ремонтных работах, когда тканевая лента или стержневое усиление были вытянуты на всю ширину сторон от вершины к задней части, трещины оставались локализованными между поперечными полосами армирования зерна. Когда боковая арматура останавливается на подкладках, независимо от используемого материала, эта точка становится слабой и повышается напряжение и ее следует избегать, ИМХО.

Круто !! Спасибо, мистер Макнайт. Я втайне надеялся, что ты будешь одним из них. У меня есть несколько дисков в магазине, и я не хотел двигаться вместе с ними, пока я не был уверен. Я не возражаю против того, чтобы убрать немного керфинга, если это сохранит мне сон в будущем. Спасибо за знание.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал omegaguitars2 ↠ Так что мой вопрос в том, достаточно ли усилены стороны, когда двойные стороны не соединены сверху и сзади? Я всегда думал, что это хорошо, но у меня никогда не было ума к инженерной мысли, поэтому я подумал, что спрашивать не повредит.

ИМО, Нет, стороны должны быть удвоены по всей ширине сверху вниз, независимо от того, где вы решите остановиться и начать процесс удвоения. Почему? Рад, что вы спросили ... В другой жизни я ремонтировал множество трещин на сторонах одинарной толщины, где трещина проходила по краю обрезанных подкладок, даже там, где использовалась лента с перекрестными зернами или деревянные палочки, и трещина часто продолжалась вдоль места соединения край подкладок. Во всех ремонтных работах, когда тканевая лента или стержневое усиление были вытянуты на всю ширину сторон от вершины к задней части, трещины оставались локализованными между поперечными полосами армирования зерна. Когда боковая арматура останавливается на облицовках, независимо от используемого материала, эта точка становится слабой и повышается напряжение и ее следует избегать, ИМХО.