revkev и Cisco -
Да, единственный мустанг, который я когда-либо продавал, был также моей первой машиной. Это был супер урезанный (по выбору) '71 6цил 3sp, без P / S, без PB, ничего. Это был взрыв, чтобы водить.
Теперь у меня четыре. Автомобиль моей мечты: мой 69-й Mach 1 (Royal Maroon с салатом из слоновой кости, 351-4V, AT, PS, PB, AC, складное заднее сиденье и т. Д.), Это тот, который я купил за деньги от продажи моего 71 года , Я имел эту машину в течение 11 лет и в среднем около 12 тысяч миль в год. Я обожаю эту машину, настоящий подарок от Бога.
Я также получил 'GT GT '69 (один из 5K, омраченный продажами Mach 1 около 15: 1, Mach 1 для GT). Это редко, потому что никто не хотел тогда, и никто не хотел, пока несколько лет назад. Это вечный проект реставрации. Также в моей конюшне есть '68 GT / California Special, 302-2V, AT, PS, PB, A / C. Довольно редкий и веселый маленький Мустанг. Я восстанавливаю это для моей мамы. Наконец, у меня есть купе 92 LX 92 года, которая раньше была патрульной машиной в Калифорнии. Это забавный маленький фейерверк! Я использую его, когда Маха нужна какая-то часть, или мне просто хочется водить что-то другое.
С тех пор, как я продал свой 71 год, я поклялся, что никогда не буду продавать другой из моих классических мустангов, никогда. Мне не нравится такое сожаление. Я слышал слишком много историй, подобных тем, которые вы, ребята, только что кратко рассказали, и я не хочу, чтобы это случилось со мной.
- Майк А.