Позвольте мне начать с того, что я не связан ни с Voyage Air, ни с какими-либо компаниями, продающими этот продукт. Я купил свой VAOM-06, использованный вне форума, еще в ноябре, и это была моя первая возможность познакомиться с ним. Недавно я вернулся с трехнедельной командировкой и подумал, что я дам небольшое, краткое описание того, как прошла моя первая поездка с VA для тех, кто на рынке гитар для путешествий.
В целом, я действительно наслаждался гитарой, и это спасатель на дороге. В прошлом у меня были Martin рюкзаком и Larrivee салон в качестве моих попутчиков. Я никогда не мог справиться со звуком Martin, и Ларри был хорош, но шея просто не подходила мне (это было также неудобно транспортировать). Мне действительно нравится размер кузова Voyage Air OM и полная длина шкалы. Шея - это красивая, полная С-образная шея, на которой не так уж плохо играть. Тем не менее, он имеет довольно грубую отделку (как уже отмечали другие) и немного квадрат ('C' с небольшим краем). Что касается звука, у него приятный маленький голос. Я поменял строки, которые пришли на него, для набора Martin Продолжительности жизни и продолжу экспериментировать с другими типами. Это приятно играть и хорошо справляется с выбором пальцев и легкой / средней атакой со скином / медиатором. Это немного мутно, когда ты копаешься, но я не могу пожаловаться на это. Единственный другой минус, который я заметил в отношении звука, заключался в том, что аккорды, казалось, затухали быстрее, чем на других инструментах того же размера, на которых я играл (может быть, ламинат б / с?).
Теперь к путешествию часть. Я довольно много путешествую по работе, и на этот раз я отсутствовал три недели. Я путешествовал по 6 странам на самолете и на машине (отменил поездку на поезде). Я летал на турецких, брюссельских и хорватских авиалиниях. Модели самолета были Boeing 777-300 (дважды), BAe AVRO RJ85, Bombardier Q400-B (дважды), Airbus 320 и Airbus 321. Я также путешествовал на VW Santana, Ford Focus Estate, Skoda Octavia, BMW X5, VW Golf, Audi Q5 и Mercedes C класса. Ни разу у меня не возникло никаких проблем. В Китае, Турции, Англии, Бельгии, Хорватии и Германии у меня не было никого, кто бы противостоял мне в перевозке багажа на рейсах (включая Bombardier Dash 8 * :O). Транспортный чемодан всегда легко помещается в потолке, за исключением рейсов Dash 8. Для тех, кого я выбрал, проверьте свой VA после того, как я поднялся на борт самолета и увидел, что он не помещается в потолке и полет был полным. Однако был один рейс, где у меня было свободное место рядом со мной. Если бы я знал, что перед тем, как оставить сумку на тележке снаружи, я бы мог легко положить ее под сиденье рядом со мной. При поездках в автомобилях он всегда легко помещается даже с моим и чужим багажом. Кроме того, роскошный транспортный чемодан отлично справился с защитой от столкновений как с пассажирским, так и с коммерческим самолетом.
В целом, это был очень приятный опыт путешествия с ВА, и я с нетерпением жду еще многих. Мне нравится иметь при себе инструмент, когда я еду в дорогу, и это настоящий восторг, когда у меня полноразмерный (и озвученный) партнер для путешествий. ИМХО, я без колебаний рекомендую одного из этих маленьких парней всем, кто интересуется гитарой, удобной для путешествий.
