Для любителей мотоциклов

Question

Только что вернулся из Moto GP на Индианаполис Мотор Спидвей. Я принимал некоторых клиентов для гонки. Никогда не видел столько разных байков. У всех было присутствие, и многие предлагали демонстрационные поездки. У Honda, казалось бы, было около половины приусадебного участка, но у Harley, BMW, Yamaha, KTM были большие дисплеи.

Наш люкс был спереди прямой, а сзади мы могли видеть всю узкую часть дорожного курса. Было удивительно видеть, насколько они быстрые и как далеко они могут наклоняться на скорости и сохранять контроль. Не похоже, что это было бы возможно.

Answer 1

Цитата:

Сообщение от HHP ↠ Мотоциклы бежать в противоположном направлении от автомобилей F1. Овальные повороты 1 и 2 предшествуют дорожному курсу, поэтому эти трибуны и стоянки вдоль главной прямой были наиболее заселены.

Я этого не знал.

Answer 2

Мы с женой подумали о том, чтобы поехать, но решили, что не хотим ехать четыре часа и смириться с толпой.

Я думаю, что лучшее место для просмотра - на внешних трибунах, идущих в первый поворот трассы дороги (выход из овального поворота 4). Отличное место, чтобы увидеть велосипеды (или автомобили, в дни Формулы-1), спускающиеся прямо вперед и проходящие первую серию поворотов.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от flaggerphil ↠ Моя жена и я подумал о том, чтобы поехать, но решил, что мы не хотим ехать четыре часа и смириться с толпой. Я думаю, что лучшее место, чтобы посмотреть на внешние трибуны, выходящие на первый дорожный курс поворот (выход овальный поворот 4). Отличное место для того, чтобы велосипеды (или автомобили, в дни Формулы 1) спускались по прямой и в первую серию поворотов.

Велосипеды движутся в противоположном направлении из автомобилей F1. Овальные повороты 1 и 2 предшествуют дорожному курсу, поэтому эти трибуны и те, что вдоль главной прямой, были наиболее заселены.

Answer 4

Хотя я люблю кататься и много лет, я просто не могу относиться к такого рода катанию. Возможно, я просто старею или слишком осторожен. Я должен признать, хотя, что моя Ракета Триумфа III - крик, чтобы ездить. Он хорошо поворачивает и имеет 146 футов в час и крутящий момент 163 фута при 2500 об / мин с красной линией при 5600.

Answer 5

В этом году я планировал поехать, но не из-за того, что мой приятель по езде не смог этого сделать. Последний раз, когда я ездил в Инди, был лучшим событием, на котором я когда-либо был, и по всем показателям этот год должен был стать еще лучше. Лот, чтобы увидеть и сделать, и я действительно хотел бы уйти. ;)

Answer 6

Поехал я впервые попал в катание, у меня был друг, который был фанатом мотогонок. И он тренировал меня, мой первый опыт катания. Одной из вещей, которые он подчеркнул, было наблюдение за гонками на мотоциклах и обучение тому, что они делают. Особенно позиционирование тела во время кривых.
Не могу точно сказать, было ли это из-за этого, или мне просто повезло. Но все годы я катался. И я ехал много. Я никогда не ложился.

Answer 7

Цитата:

Первоначально Написано Wadcutter ↠ HHP, Я видел, где Кейси Стоуни обогнал своего товарища по команде Дани Педроса на Repsol Honda около 7-го круга и оставался там до конца гонки на победу. Я думаю, что это была первая победа Стоунера в Инди, и он должен был поставить его вперед по очкам чемпиона мира Хорхе Лоренцо.

Все 3 гонки были такими. Один лидер на 5-10 кругов, кто-то обгонит и оторвется.

Answer 8

HHP, я видел, где Кейси Стоуни обогнал своего товарища по команде Дани Педроса на Repsol Honda около 7-го круга и остался там до конца гонки. Я думаю, что это была первая победа Стоунера в Инди, и он должен поставить его на первое место чемпиона мира Хорхе Лоренцо.