Запутанные обсуждения седла / претензии

Question

Я с интересом следил за многочисленными дискуссиями по материалам седла, что их свойства могут или не могут сделать для тона гитары, различиям в тональной согласованности струн, материалам, которые лучше передают энергию при различной плотности, динамике седла / мостика и т. Д. и из всего этого я могу сделать единственный вывод, что это зависит от целого ряда других факторов, не последним из которых являются субъективные предпочтения.

Итак, вот глупый вопрос. Могут ли быть сделаны какие-либо обобщения в отношении различных материалов седел, учитывающие «другие факторы»?

Answer 1

Это все личный вкус. Tusq подчеркивает середины и максимумы. Кость более сбалансирована, а окаменелая моржовая кость подчеркивает основание.

У Tusq меньше всего обертонов. У FWI больше всего с костью не далеко позади.

Я предпочитаю кость. Я хочу услышать весь звук, который издает гитара, а не только один конец шкалы или другой.

Answer 2

Цитата:

Первоначально: mutantrock ↠ Все я скажем, если вам любопытно получить один и экспериментировать, так как они так дешево Это изменит звук гитары, и это будет очень заметно. Я прошел путь от Туса до Слоновой Кости, и это была большая разница. Мне это нравится. У меня есть три седла из разных материалов, и я попробовал так много типов струн, чтобы найти свой тон. Это весело, но отнимает много времени!

добавляет к взаимодействию различных строк, и это может занять очень много времени.

Answer 3

Все, что я говорю, если вам интересно, возьмите и поэкспериментируйте, потому что они такие дешевые. Это изменит звук гитары, и это будет очень заметно. Я прошел путь от Туса до Слоновой Кости, и это была большая разница. Мне это нравится. У меня есть три седла из разных материалов, и я попробовал так много типов струн, чтобы найти свой тон. Это весело, но много времени!

Answer 4

да, я в основном угнал нить tusc.

и, как было отмечено в этой нити, более плотные материалы добавляют вес, что само по себе влияет на звук, что заставляет меня задуматься об использовании действительно плотного материала, такого как сталь, но поднимая прорезь моста так, чтобы седло было намного тоньше, таким образом уменьшая вес до более нормального значения, в то же время давая некоторые преимущества плотности.

и как насчет огромного мост и седло из легкого материала?