ca груз вопрос ...

Question

У меня есть предыдущая тема, касающаяся подлокотника для салонных гитар, который в данном случае представляет собой грузовую гитару.

но я заметил, что некоторые люди рекомендуют эту гитару, поэтому я подумал, что попробую другой угол.

любой из вас, кто владеет одной из этих гитар, найдет край, где вы положите руку для захвата неудобный?

и если да, какие решения порекомендовать?


редактировать: я должен был добавить, что у самого маленького подлокотника Джона Пирса недостаточно кривизны для этой гитары.

Answer 1

Острый край моего груза был единственным недостатком, который я нашел в нем. Теперь я играю, наклонив немного назад, чтобы край не раздражал мою собирательную руку - небольшое изменение, которое меня полностью устраивает.

Answer 2

Груз - это совсем другая гитара. Может быть, это заставляет вас играть в необычной позиции?
Можно ли немного изменить свою атаку, чтобы снять давление?

Я думаю, если все остальное не поможет, дайте мне знать.

Если вы окажетесь рядом с Чикаго, я позабочусь о том, чтобы вы отдохнули в любом лесу, который вам нужен.
Мне нужна гитара и, конечно, ваша рука, желательно прикрепленная к вашему телу. :)))

Я просто в гостях.

-тоны

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Tarpman ↠ I ' Я предполагаю, что у вас есть Cargo RAW, который может быть немного острым по краям тела. Если это так, вы можете слегка отшлифовать край тонкой влажной и сухой наждачной бумагой, где ваша рука соприкасается с телом. Я сделал это с моим OX RAW, это не заметно, и это имело огромное значение. Кстати, последние модели Cargo RAW теперь поставляются с более круглыми краями с завода, но вы можете иметь более раннюю.

спасибо, это было интересно , у меня есть дорожная отделка. у него действительно более подходящая сумка, поэтому она не может быть одной из самых ранних моделей.

Answer 4

Я отредактировал первоначальный пост, упомянув, что подлокотник Джона Пирса не очень подходит для этой гитары, которая имеет небольшой корпус и слишком большую кривизну.

спасибо gitnoob за форум по гитарам из углеродного волокна.

Я думаю, я ищу альтернативы подлокотникам.

Answer 5

Цитата:

Первоначально: mc1 ↠ У меня есть предыдущий поток, касающийся подлокотника для салонных гитар, который в данном случае представляет собой грузовую гитару но я заметил, что некоторые люди рекомендуют эту гитару, поэтому я подумал, что попробую другой угол. любой из вас, кто владеет одной из этих гитар, найдет край, где вы положите руку для захвата неудобный? и если да, какие решения порекомендовать? редактировать: я должен был добавить, что у самого маленького подлокотника Джона Пирса недостаточно кривизны для этой гитары.

Я предполагаю, что у вас есть Грузовая СЫРЬ, которая может быть немного острой по краю тела. Если это так, вы можете слегка отшлифовать край тонкой влажной и сухой наждачной бумагой, где ваша рука соприкасается с телом. Я сделал это с моим OX RAW, это не заметно, и это имело огромное значение.

Кстати, последние модели Cargo RAW теперь идут с более круглыми краями с завода, но вы могли бы иметь более раннюю.

Answer 6

У меня был груз, и теперь у меня есть OX. Я никогда не находил край неудобным. Если вы это сделаете, я уверен, что вы могли бы использовать один из этих подлокотников из розового дерева Джона Пирса или других.

Джим

Answer 7

Некоторое время назад на Ebay произошел выброс угарного газа, на котором кусочек фетра застрял на дне, чтобы помочь с очевидной скользкостью поверхности. Может быть, вы могли бы перенести эту идею в какой-то подлокотник? Я обратился к продавцу, и он сказал, что он получил фетр (клей на спине, различной толщины) из домашнего склада, и его можно было снять, не затрагивая отделку (высокий глянец).

Answer 8

У меня был Cargo в качестве замены моего Alvarez MSD 1 для дорожной гитары… выдающийся бас для такой маленькой гитары, и он всегда держит свою мелодию. Мне было немного неловко с его короткой шкалой, что забавно, потому что, как правило, я предпочитаю короткие косы, но больше в диапазоне от 24,75 до 24,9. Это потрясающая гитара, но я рекомендую вам сначала попробовать ее по размеру ... Я пошел в Voyage Air в качестве моей дорожной гитары и получил CA OX, потому что углерод - отличный способ пойти.

Answer 9

Исходя из моей игровой позиции, моя рука удобно лежит на краю моего груза (окончание RT). Ни разу я не находил неудобным играть даже в течение продолжительных периодов времени. Для меня подлокотник для моего груза был бы пустой тратой денег.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал gitnoob ↠ Нет. Одним из преимуществ является то, что он остается в гармонии, в то время как деревянные гитары становятся острыми или плоскими в зависимости от влажности. Характеристики здесь: http://www.caguitars.com/Files/Produ..._Cargo_373.asp

Влажность не была проблемой Alvarez. И у меня был полный размер Alvarez, который выдерживал все что угодно. Я читал, что Short Scale может выйти легче из-за низкого напряжения.
Ссылка на Specs, к сожалению, пропускает мои вопросы о размере. Но спасибо за информацию.