Вчера я наконец-то поднял свой ВТОРОЙ винный груз. Ни у одного из меня не было заводской системы звукоснимателей, так как мне просто наплевать на этот тонкий звук пикапа под седлом (хотя я понимаю, что многим людям нравится такой звук). Гитара заняла некоторое время (очевидно, что CA Guitars делает их партиями одного и того же цвета, прежде чем перейти к следующему цвету, так что вам просто нужно подождать, пока ваш цвет появится, что имеет смысл), а затем выполнить настройку , но это стоило ожидания. Когда вы покупаете у The Podium, Марти может настроить их (отрегулировать высоту струны на гайке и на мостике), чтобы они действительно хорошо играли (поэтому покупка у The Podium действительно увеличивает стоимость - делает хорошую гитару еще приятнее) , Как и в случае с моим первым Cargo, в этом Марти установил K & K Pure Western Mini. Две идентичные гитары. Затем, в эти выходные, я обнаружил, что один (и, вероятно, другие тоже) из наших местных гитарных центров несут ремни для гитары Moody. Мне удалось купить два подходящих ремешка, и это действительно очень тонкие ремешки (черный снаружи и кремовый внутри и мягкий, как тонкий кожаный кошелек) - все из натуральной кожи и без пряжек - очень просто и очень качественно.
Может показаться странным иметь две абсолютно одинаковые гитары (эти две неразличимы, особенно с одинаковым цветом и гитарными ремнями). Тем не менее, в этом конкретном случае длина шкалы составляет приблизительно 22,75 дюйма, что короче, чем то, что я обычно называю «короткой шкалой» (которая обычно составляет около 24 дюймов или около того). Есть некоторая реальная корректировка при переходе между 22,75 "и любой из" нормальных "длин шкалы. Я обнаружил, что мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нравится короткая шкала Cargo. Итак, один из моих грузов всегда в стандартной настройке, а другой используется для дурачения с открытыми настройками. Кроме того, Cargo - моя любимая гитара всех времен, хотя она и не деревянная.
Существуют определенные типы гитар, которые кажутся "принятыми" как прекрасные гитары, для которых имеет смысл жаждать и соглашаться (традиционные гитары из ценных пород дерева, такие как Martin, Gibson, Taylor или названия "бутик"), и есть другие типы гитар это, кажется, вообще не имеет большого смысла в этом смысле, но несколько человек просто «щелкают» в любом случае. Я думаю, что груз - один из тех, и я, кажется, просто один из тех немногих, для кого это гитара, где большинство людей, вероятно, думают о Cargo как о мелкой вторичной "битерной" гитаре
За последние пару месяцев я полностью переиграл Я использовал мою музыкальную установку, продал свой Unico и получил два усилителя Phil Jones Cub 100, распродал различные записывающие устройства (кроме моего Olympus LS-10) и получил пару машин Tascam 2488neo (автономных, но все же ОЧЕНЬ простых в эксплуатации) продам мою TC Electronic G-System и упростить до Electro-Harmonix KnockOut и модифицированного Boss GE-7 (я использую одно ИЛИ другое для EQ, но не оба одновременно), и получаю K & K Pure Предусилитель XLR. Cub просто не НУЖДАЕТСЯ в каких-либо эффектах (кроме прикосновения EQ для Cargo среднего уровня), чтобы звучать хорошо.
Наконец, я очень доволен своим неусиливаемым и усиленным звуком, а также самими гитарами. , Эта установка - то, с чем я могу долго работать, и мне было бы трудно изменить ее отсюда. Было забавно делать все это "разбивание передач", но я рад, что все кончено, и я могу сосредоточиться на игре, хотя все это время я тоже постоянно работал над своей игрой. Я все еще буду наслаждаться "молотком механизма", который продолжается в "Электрифицированном!" форум, потому что это может быть хобби само по себе, но теперь я могу быть наблюдателем, а не участником. :)
Тони