Ну, я пошел вперед и сделал это, я получил костяное седло для моего "судебного процесса" Takamine F360 и установил его вчера вечером, намеренно оставив седло немного на высокой стороне, чтобы поднять действие и, надеюсь, позволить мне его штурмовать более агрессивно. Я также намеревался перейти к средним, но пересматриваю это по причинам, о которых я скажу позже. Я доволен качеством седла и считаю, что он немного улучшил тон гитары, но пока не могу его количественно оценить.
Как немногие из вас знают, гитаре 35 лет и она имеет следующие причуды:
- пузатая / утонувшая ламинированная верхняя часть
- плохой угол шеи, но шейный сустав был усилен изнутри
- верхняя часть моста выбрита, чтобы компенсировать живот и скорректировать угол разрыва над седлом .
- JLD Bridge Doctor с крепежным винтом, просверленным через мост, который я испортил и вызвал глубокую трещину во всех шести отверстиях для штифтов моста и части крыла моста со стороны баса.
Хорошо, что трещина оставалась на месте в течение 2 лет, и JLD IMO улучшил тон, но не чистоту гитары. Кроме того, настройки были немного низкими, на мой взгляд, поэтому я решил, что пришло время для нового седла, чтобы посмотреть, смогу ли я очистить тон немного больше и быть в состоянии использовать его сильнее, чем я, в основном потому, что я получил ошибку после этого с «настоящим» Martin (модель HD-35)
В любом случае, как я уже сказал, мне понравились результаты, но только отчасти. Осторожно, как я был с шлифовкой / формовкой, я не думаю, что он сидит правильно. Я думаю, что это может быть связано с состоянием моста, потому что дно настолько плоское, насколько я могу его сделать - хотя мне нужно перепроверить его на совершенно гладкой поверхности, а не только на вершине моего рабочего места. Несмотря на это, седло «качается» по длине в прорези и «наклоняется» к звуковой скважине, поскольку мост и верх все еще деформированы после нескольких лет напряженности, теплового напряжения или отсутствия увлажнения.
Вероятно, наиболее это случилось вчера, спустя несколько часов после того, как я перезапустил это. Я настроил его на концертную площадку и решил сыграть его агрессивно. Вот когда он услышит, как он тикает пару раз у моста. Первой вещью, о которой я подумал, была реакция Фримена на то, когда его последняя сборка недавно раскололась, но визуальный осмотр моста показал, что трещина на мосту увеличилась лишь на 1/16 дюйма на крыле на нижней стороне E. I все еще был обеспокоен, но не слишком, и решил вместо этого снизить напряжение струны, настроив все струны на целый шаг, что было моим намерением все время: легче петь, дает гитаре больше баса, и если я хочу чтобы играть в стандартном поле, мне просто нужно использовать капо и получить дополнительное преимущество, заключающееся в более широком интервале между строками.
В любом случае, в лучшем случае, это временное исправление, и я думаю, что я укушу пулю и получу это заменен мост. Это будет означать, что больше не будет JLD и еще одного седла, но это дешевле, чем покупать совершенно новую гитару - особенно HD-35, подобную той, которую я жаждал. Тем не менее, я понятия не имею, сколько чего-то подобного будет стоить или как трудно было бы сделать самостоятельно. Любое понимание было бы действительно полезно.