CA Cargo RT отделка

Question

На этих выходных я отшлифовал деку на своем карго. Он выглядит великолепно и больше не издает тот царапающий звук, когда вы касаетесь деки. Это делает действительно забавную гитару еще лучше!

Answer 1

Конечно вещь :: Удачи с новым CA. Я не понимал, что ты можешь получить их блеск сейчас. Так это должно стоить на несколько баксов больше? Я бы подумал, что они одинаковые.

О да :: Я также немного отшлифовал заднюю часть шеи, пока делал это, просто чтобы немного ускорить его.

В любом случае - наслаждайтесь;)

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал Папол ↠ У меня было пост здесь ~ 4-5 месяцев назад о шлифовке RT (или, как я это называю, шишки) от моего груза. Это заняло около часа, не изменило того, как оно выглядело, и все, что я сделал, это взяло около 120 грит и удалило струны, и избавилось от всех неровностей на отделке RT, где бы я ни чувствовал мой пальцы могут соприкасаться с ним. Это полностью вылечило все связанные с шумом проблемы с отделкой RT. Работало хорошо. Я не могу отличить это от оригинальной отделки (это на некоторых моих материалах на YouTube после RT-травмы) и минимальных хлопот. Это была в значительной степени сокращенная версия того, о чем я слышал, что многие люди говорили на этом форуме, когда они «блеснули» сатинированную гитару. Удачи «Детали» : Началось с зернистости 120 и избавилось от неровностей (мокрое шлифование), перешло на ~ 400+ и отполировало его (мокрое), затем просто нанесло на него немного лака и вернулось к игре (ну, после того как я положил струны обратно).

И эти клипы на YouTube звучали довольно чисто (без swish swish).

Я разговаривал с вами в другой теме, связанной с CA, несколько дней назад!

Я пытаюсь попасть в ЦС как можно меньше. Покупка RT (по меньшей цене, чем высокий глянец), а затем возможность шлифовать и полировать вещь, если SWISH раздражает меня, экономит мне несколько сотен моллюсков!

Спасибо, Папол!

Answer 3

У меня был пост здесь ~ 4-5 месяцев назад о шлифовке RT (или, как я это называю, удары) от моего груза.

Это заняло около часа, не изменило то, как оно выглядело, и все, что я сделал, - это взял около 120 грит и убрал струны, и избавился от всех неровностей на поверхности RT, где бы я ни чувствовал мой пальцы могут соприкасаться с ним. Это полностью вылечило все связанные с шумом проблемы с отделкой RT.

Работало хорошо. Я не могу отличить это от оригинальной отделки (это на некоторых моих материалах на YouTube после RT-травмы) и минимальных хлопот. Это была в значительной степени сокращенная версия того, о чем я слышал, что многие люди говорили на этом форуме, когда они «блеснули» сатинированную гитару.

Удачи

«Подробности» : Началось с зернистости 120 и избавилось от неровностей (мокрое шлифование), перешло на ~ 400+ и отполировало его (мокрое), затем просто нанесло на него немного лака и вернулось к игре (ну, после того как я положил струны обратно).

Answer 4

Цитата:

Первоначально: leeasam ↠ Я уверен, что это всего лишь отделка (краска), которую он отшлифовал гладкой, скорее всего, можно было бы сделать с какой-нибудь настоящей мелкозернистой сухой наждачной бумагой. Гитары CA на самом деле используют автомобильную отделку, которая более долговечна. Им не нужно прибегать к использованию древесных материалов с углеродным волокном. После того, как мы высохнем (возможно, немного отшлифуем), можно, скорее всего, полировать его лаком или воском. Я уверен, что он вернется.

Я никогда не понимал, что конец RT был просто краской. По какой-то причине я подумал, что это уголь без покрытия, который просто окрашивают распылением. Я думал, что вы будете шлифовать углерод ... не знаю, почему у меня это было в голове. Возможно, потому что цена намного ниже. Я предполагаю, что они пропускают все тонкое шлифование и полирование, которые идут в глянцевое покрытие, таким образом снижая цену.

Я знал, что это был более старый пост. Я слышал о некоторых парнях, которые засыпали RT, и мне стало любопытно. Я слышал, что некоторые ребята просто пошли в магазин автомобильного типа и заставили их его отшить.

Answer 5

Я уверен, что именно отделка (краска), которую он отшлифовал гладкой, могла бы быть сделана, скорее всего, с какой-нибудь настоящей мелкозернистой сухой наждачной бумагой. Гитары CA на самом деле используют автомобильную отделку, которая более долговечна. Им не нужно прибегать к использованию древесных материалов с углеродным волокном. После того, как мы высохнем (возможно, немного отшлифуем), можно, скорее всего, полировать его лаком или воском.

Я уверен, что он вернется.

Answer 6

Вы можете сделать это?? Вы можете отшлифовать углерод? Так что же это чистая карбоновая отделка сейчас? Как тяжело было это сделать ??