Я почти получил жену скутер 2 лета назад. Я узнал пару вещей. Сначала есть «связка» корейских и китайских mfgs. продавать одни и те же скутеры под разными именами (если вы проведете какое-то исследование, вы сразу увидите, насколько они одинаковы, за исключением некоторых разных комплектаций). Многие из скутеров продаются в интернете, и веб-сайты кажутся дилерами, но на самом деле это просто склады, где кто-то хранит кучу этих скутеров. Все эти скутеры имеют сомнительное качество и обслуживание, а запасные части отсутствуют. Моя близкая покупка была импульсивной, и единственное, что остановило меня, это то, что я находился в часе езды от дома, и я не смог уместить его в своей машине. В заднем плане я таааааааа счастлив, что я не купил его. Я научился придерживаться основных MFGS. Веспы великолепны, но так же, как и Хонды и другие японские мфг. Что касается конкретных mfgs, мой совет - НЕ покупайте корейские и китайские дешевые.
Еще одна вещь, которую я обнаружил, это то, что ОЧЕНЬ важно знать законы вашего штата. В Па. Любой скутер свыше 50 куб. См требует полного мотоцикла. Вы должны проверить законы вашего штата, прежде чем решить, какой путь.