Вопрос: складные / съемные гитары

Question

Я молчал о дискуссиях о гитарах со складными / съемными шеями (например, Voyage Air, Brunner и т. Д.) Просто потому, что не хочу рассказывать о том, чего я не трогал или не играл. Но я не могу не думать, что, учитывая чувствительность шейного сустава и его последствий, любой вид непостоянного сустава, который можно легко прикрепить / отсоединить, может значительно снизить общее качество гитары. Мы говорим только о тысячных долях, делая значительные различия в угле шеи - и, следовательно, тон и играбельность - и мне просто интересно, что сделали эти производители, чтобы смягчить эту потенциальную проблему. Или это просто компромисс, с которым приходится иметь дело ради переносимости?

Вдумчивые идеи будут очень цениться.

Answer 1

Я надеюсь, что Рик Тернер вмешивается, если он видит эту тему. У него есть винтажная гитара Howe-Orme с регулируемой и съемной шейкой, и он создал новые инструменты, используя ту же базовую систему. Я сидел рядом с ним, играя в этот Howe-Orme, и позвольте мне сказать вам, что в звучании гитары не было ничего плохого. Фактически, я думаю, что прикрепление шеи является живым доказательством того, что контакт дерева с деревом необходим для того, чтобы шейный сустав давал хороший тон. Если вы не знакомы с шеями Howe-Orme, они прекрасны. Только три точки на шее соприкасаются с телом, и две из них являются регулируемыми, поэтому вы можете очень легко отрегулировать угол шеи и действие и даже исправить любое смещение из стороны в сторону. Вы даже можете полностью снять шею и поместить меньшие по размеру гитары в чемодан. Но это большая версия - это чертовски большая гитара, учитывая, что ее дизайн, созданный в 1893 году, - настоящий чемпион. Отличная гитара. И эти три маленькие точки соприкосновения, кажется, не создают никаких проблем для этого.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал nobo ↠ Да - складная графитовая гитара для путешествий - именно то, что мне нужно (полная 25,5-дюймовая шкала и минимум 45-миллиметровая гайка). Погодостойкость и влагостойкость и квалифицируется как ручная кладь. А пока я, вероятно, возьму одну гитар серии VA 4. Я не думаю, что было бы возможно установить шейку OM (1 3/4 гайка) на модель D или маленькую модель D ....?

Я могу изготовить нестандартную шейку с гайкой 1 3/4 "и приспособить ее к существующему корпусу (обычно с сломанной шейкой). Это можно сделать на 04, но мы не наденем У меня нет ни одной, которая нуждается в новой шее из текущего инвентаря. До сих пор я использовал только корпуса серии Premier, потому что большая часть стоимости замены шеи покрывается скидкой, которую я получаю, покупая поврежденную гитару ниже оптовой цены, но это не относится к нижним линиям. На премьерах окончательная стоимость заканчивается тем, где находится полная розничная цена (например, я только что сделал VAD-1 с длиной шкалы в 13 ладов 24,25 за 1595,00 долл.) У меня есть '06 дредов, которые я мог бы использовать, но стоимость будет немного более очевидным, потому что (а) - первоначальная цена по прейскуранту (899,00 долл. США) '06 на 300,00 долл. США больше, чем "уличная" цена, и (б) - потому что скидка не покрывает стоимость замены шейки полностью.

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал harvl ↠ Каждый раз начинается дискуссия о том, что нам делать дальше. Я начинаю с «Графита». Проблема всегда одна и та же: 10-кратная плата за установку гитары, которая будет в 2 раза дороже той же гитары в ламинате. Никто в Китае на самом деле не пытался массово производить графитовую гитару, так что сейчас это должно быть здесь ... может, мне стоит позвонить Хартли ??? Harv

Yup - складная графитовая гитара для путешествий - это именно то, что мне нужно (полная 25,5-дюймовая шкала и минимум 45-миллиметровая гайка). Погодно-влажностостойкий и квалифицируется как ручная кладь.

Тем временем Я, вероятно, возьму одну из гитар серии VA 4. Я не думаю, что было бы возможно установить шейку OM (1 3/4 гайка) на модель D или маленькую модель D ....?

Answer 4

Несколько лет назад я владел небольшой съемной гитарой на шею. Угол шейки на нем изменился в течение первой недели или около того (возможно, верхняя часть тоже немного приподнялась), и это потребовало эквивалента сброса шейки ... однако, механизм крепления не ремонтировался моей местной техникой, и Гитаре пришлось преодолевать большие расстояния (и не без значительных затрат), чтобы ремонт пришелся на место.

Я не уверен, что произойдет с гитарой Voyage-Air при переустановке шеи, включая часть гриф, прикрепленный к верхней части гитары, который, как правило, должен иметь клин / прокладку, чтобы поддерживать непрерывную «линию» на грифе, как только угол наклона шеи был слегка отклонен назад.

Если эти проблемы ремонта могут быть полностью решены, то у меня нет проблем с самим оборудованием / механизмами ... и я не сомневаюсь, что эти гитары могут звучать хорошо.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал TokyoNeko ↠ I ' мы молчали о дискуссиях о гитарах со складными / съемными шеями (например, Voyage Air, Brunner и т. д.) просто потому, что я не хочу рассказывать о том, чего я не трогал или не играл. Но я не могу не думать, что, учитывая чувствительность шейного сустава и его последствий, любой вид непостоянного сустава, который можно легко прикрепить / отсоединить, может значительно снизить общее качество гитары. Мы говорим только о тысячных долях, делая значительные различия в угле шеи - и, следовательно, тон и играбельность - и мне просто интересно, что сделали эти производители, чтобы смягчить эту потенциальную проблему. Или это просто компромисс, с которым приходится иметь дело ради переносимости? Мы очень ценим вдумчивые идеи.

Brunner OG использует систему прикрепления SNAP. На практике он кажется прочным, звучит и выглядит как металлическая система крепления, которая буквально защелкивается на месте. И затем вы затягиваете болт, чтобы закрепить его. Я не думаю, что есть разница в угле шеи по сравнению с обычной шейкой с болтовым креплением.

Answer 6

Уши направлены вперед при мысли о графите rainsong.
ЕСЛИ ВЫ СОЗДАЕТЕ, ОНИ БУДУТ ;)

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал TokyoNeko ↠ Я думаю, единственное, что осталось сделать, это лично проверить одну из этих гитар, когда я с ней столкнусь.

В следующий раз, когда вы будете в магазине, я возьму некоторые из стен и дать вам демо, они действительно очень крепкие.

Итак, Харви, как долго мне придется ждать складывания Rainsong? :)))

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал TokyoNeko ↠ Спасибо за комментарии, все. Описание Харви шейного сустава / шарнира было особенно интригующим. Полагаю, единственное, что мне остается сделать, это лично проверить одну из этих гитар, когда я с ней сталкиваюсь.

Токио, Харв очень любезен, проводя свое «роуд-шоу» и позволяя своим гитарам переходить от одного члена к другому. Это позволяет всем, кто интересуется его гитарами и не имеет их рядом, попробовать образцы и ответить на все их вопросы из первых рук. Если вам интересно, я уверен, что он может подключить вас к кругообороту, чтобы вы могли взять его в руки.

Answer 9

Токио,

Хорошие вопросы! Когда я построил самый первый опытный образец (до того, как он назывался Voyage Air), я ожидал потери и был шокирован, обнаружив, что ее нет. Последние 7 лет я пытался понять, почему, потому что все, что я читал или рассказывал до этого момента, говорит о том, что должна быть заметная потеря. Я не уверен, что полностью понимаю, но вот что я думаю ...

Ключ к хорошей звучащей гитаре заключается в том, что шейный сустав вносит как можно меньший вклад, потому что любой вклад отрицательный, то есть меньший объем, устойчивый и т.д. Я называю это "невидимым". Развернутый шарнир невидим (как визуально, так и акустически). Горловина Voyage Air, по существу, представляет собой болтовую горловину, единственное отличие состоит в том, что болт проходит снаружи внутрь, а не внутрь. Система на Voyage Air на самом деле более безопасна, чем на моих "обычных" гитарах (и гитарах, перечисленных в вашей подписи), потому что нет резьбовой вставки, которую можно вытащить, болт ударяет по пятке, и втулка, к которой он подключается, также прикручен изнутри к гитаре, что означает, что он не может раздеться или пройти через блок шеи или пятку.

Я заметил, что эти шеи как-то увеличивают объем и сустейн, и я верю, что это потому, что энергия струны движется вверх и вниз по грифу и медленно поглощается массой шеи под ним. Площадь контакта на теле непосредственно под струнами (из-за шарнирного кармана) уменьшена, что означает меньшую площадь для потери сигнала там, где шея имеет наибольшую массу (пятка). Таким образом, ключ плотно прилегает к грифу и меньше массы под ним. При конструировании шарнира половинки грифа вступают в контакт до того, как шарнир будет полностью закрыт, и шарнир способен достаточно расширяться, чтобы соединение не связывалось. Натяжение струн - это то, что закрывает сустав. Любой, у кого есть Voyage Air, вероятно, заметил, что без струн сустав не такой плотный, это на самом деле хорошо, потому что шарнир «исчезает» под натяжением. Один из интересных мифов о каблуке шеи и важности плотного прилегания по всей его длине можно проверить с помощью Voyage Air. Если у вас есть одна попытка это когда-нибудь. Играйте на гитаре с полностью затянутым шейным болтом, слушайте громкость и поддерживайте ... теперь ослабьте болт на пол-оборота, хотя каблук только соприкасается с грифом, практически нет потери сигнала.

Надеюсь, это поможет!

Answer 10

Всем спасибо за комментарии. Описание Харви шейного сустава / шарнира было особенно интригующим.

Полагаю, единственное, что мне остается сделать, это лично проверить одну из этих гитар, когда я с ней сталкиваюсь.

Кстати, Харви, модель Leach Cremona на вашем сайте (с Ebony B / S) выглядит просто потрясающе. Это выход из моего ценового диапазона, но выглядит так ошеломляюще, что я думал о том, чтобы владеть им на долю секунды. :P