Хотите критиковать ваш случай Кэлтона?

Question

Я собираюсь сделать решающий шаг в деле Кэлтона, но не могу решить, стоит ли он $$. Да, я знаю очевидный вопрос: "Сколько стоит моя гитара для меня?" и, очевидно, стоимость замены рассматриваемой гитары (мой Huss & Dalton) значительно превышает стоимость кейса Calton, который я бы купил. (В настоящее время я использую OHSC, который представляет собой TKL с твидовым оттенком, который я считаю фанерным. У него есть некоторый вес, но я не знаю, сколько слоев дерева и т. Д. В любом случае, я отвлекся ... .)

Так как насчет этого? Нравится? Не нравится? Дополнительный вопрос: приводит ли стекловолоконная композиция Calton к снижению веса по сравнению со случаем, который я сейчас использую?

Хотелось бы услышать некоторые отзывы владельцев, прежде чем кашлять тесто. Не то, чтобы мне не нравились отзывы на их веб-сайте о том, как они бросают свою гитару в кейсе Калтон у Эмпайр-Стейт-Билдинг, а затем открывают ее на улице внизу, и она в идеальном состоянии ... .. :)

Answer 1

Calton - лучшая защита там. Тяжелее, чем обычная фанера Geib, но НАМНОГО лучшая защита. Дополнительным бонусом является то, что он содержит влажность намного лучше, чем фанерный кейс. Этой зимой мне совсем не пришлось устанавливать увлажнитель в Calton, я держу гигрометр за каблуком гитары в футляре, и он остается стабильным на 45% даже при входе в печь.

I ' Вскоре я получу свой новый McKnight в футляре Karura, и я обязательно доложу ... как по футляру, так и по гитаре!

Answer 2

У меня светло-зеленый / оловянный (ОМ) и не совсем белый / оловянный (Dread). В этих случаях я никогда не нервничаю из-за моих Мартинов. Однажды мои внуки были в нашем доме. Я услышал шум в моей музыкальной комнате ... двое из них практиковались прыгать со стула на мой ужасный чехол Calton. Идея заключалась в том, чтобы приземлиться, а не поскользнуться. Само собой разумеется, я остановил их, но я действительно не нуждался в этом. Я спускаюсь, чтобы подумать, была ли моя гитара в SKB ... Love my Caltons.

Answer 3

Кальтоны великолепны - лучший случай, который я когда-либо видел.

Однако, сказав это, я подумал, что корпус Karura верхней линии значительно прочнее, чем Calton? Предполагается, что он был протестирован, чтобы противостоять чему-то вроде 1000 фунтов давления без значительной деформации ... Однако это дороже, чем Calton, хотя.

На самом деле, кто-нибудь проверял прочность случая Кэлтона с точки зрения чисел? Мне любопытно, насколько они сильны.

Answer 4

У меня есть обложка для моей обложки Colorado Case Co., которая покрывает мой кейс .... Шучу :))). На самом деле у меня был Calton какое-то время для одного из моих винтажных Larrivee. Это было хорошо ... Он сделал свою работу. Снаружи выглядело ужасно, а внутри мятно ... сказал Нуфф. Если вы хотите потратить 800 долларов на это дело, то это то, что нужно купить ...

Answer 5

Я должен повторить то, что все остальные сказали здесь: отличная защита и чувство безопасности, но тяжелые Сначала крышка корпуса кажется глупой тратой денег, но она может защитить петли / защелки, уменьшить сколы, а также ограничить перепады температуры в случае изоляции (например, крышка корпуса Colorado).

Тем не менее, мой последний приобретенный футляр для путешествий был Karura (все из углеродного волокна), потому что я хотел более легкий футляр. Он такой же защитный, как и Calton, но значительно (для меня) меньший вес, даже легче, чем мой стандартный чехол TKL. Но ... немного дороже, чем Calton.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал mulausk ↠ Так я стоит купить чехол (чехол) для защиты моего чехла? :) Это б / у, что стекловолокно легко марсирует и теряет определенную косметическую привлекательность, или оно будет выполнять важную защитную функцию для инструмента?

Когда мы летаем, мы всегда используем мягкие чехлы. Почему? Для защиты защелок, петель и поверхности от царапин. Мы пару раз летали без чехлов, и у багажников были сорваны защелки и петли. Как уже упоминали другие, Calton's ОЧЕНЬ тяжелые, НО они предлагают оптимальную защиту. Я бы также рассмотрел дела БАМа.

Answer 7

У меня был один около 10 лет ... он был слишком тяжелым для ежедневного использования, и я никогда не летал с этой гитарой (1986 Lowden L25C). В итоге я практически все время пользовался сумкой Reunion Blues Gig, а когда украли гитару (жаль, что я ее не получил), я продал Calton и еще не пропустил ее.

Единственные недостатки цена и вес.

Answer 8

Я никогда не использовал чехол для моих Caltons ... по крайней мере, я никогда не использовал до прошлого месяца. И я до сих пор не думаю, что они необходимы. У большинства моих Кэлтонов есть наклейки разных размеров, цветов и поговорок, и это была «защита», которую я использовал для своих дел. Я думаю, с возрастом я становлюсь немного более чувствительным - теперь я хочу защитить свои наклейки на бампер на своих кейсах Calton ... отсюда и крышка :))).

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал mulausk ↠ .. . Так как насчет этого? Нравится? Не нравится? Дополнительный вопрос: приводит ли состав стекловолокна Calton к снижению веса по сравнению с тем случаем, который я сейчас использую?

Hi mula ...
Тяжелый, твердый, защитный. Мои оба белого цвета, поэтому они также защищают мои гитары от солнца при ношении чемоданов на открытом воздухе летом.

У меня нет никаких отвращений, и они не легче деревянных футляров. Я не знаю, какой случай вы используете в настоящее время, но я сомневаюсь, что Caltons легче. Мои ОМ и Дредноут, и я чувствую себя в безопасности с моими гитарами в них повсюду.

Плечевой ремень - это тоже плюс.

Answer 10

Кто-нибудь помнит старые случаи Марка Лида из прошлых лет?

http://www.elderly.com/vintage/items/138U-645.htm

Drive-South