У моего дорогого покойного друга Джона Вудса, который построил свою собственную железную дорогу в Миссури, на 2500 акрах были сотни местных деревьев черного ореха. Каждые пару лет они срубали или собирали старые ореховые деревья. Они были доставлены на лесопилку и черновой.
Грецкий орех был использован для различных проектов и зданий на имущество. Интерьер железнодорожной станции полностью обнесен стеной, отделан дверцами и отделан черным орехом. Ничего особенного, что касается дерева, только красота дерева.


Бак для воды для парового двигателя также одет в незаконченном черном орехе.


Если вы находитесь в поездах на всех участках железной дороги, вас унесет. ATT & NW - самая большая железная дорога четверть масштаба в стране. У меня много фотографий и видео (мой вклад в проект) на сайте. Железная дорога будет продолжать работать, но все, кто знал Джона, будут скучать по нему и его энтузиазму.
http://www.arborwayrailroad.com/