Булавки не удерживают струны в соответствующих отверстиях.
Позвольте мне повторить Булавки НЕ держат струны в отверстиях.
Шаровой конец удерживает струну в отверстии. Штифт удерживает шариковый конец от скатывания в отверстие и, таким образом, высовывается.
У запасных штифтов обычно имеется вырез на боковой поверхности. Когда вы надеваете струну с высокой буквы, затем закрепляете мяч на месте, вы должны быть в состоянии поднять струну и позволить ей снова скользить. струна должна легко скользить вверх и вниз. При подключении к тюнеру убедитесь, что конец шара плотно прилегает к нижней части деки. Помещение излома в строку может помочь в этом. Это должно быть в случае, если все строки. Если мяч плотно сидит, струна не может вытащить булавку.
Я установил носители для замены штатных ламп на моем Yamaha. Я смог закрепить все булавки как можно ниже в отверстии. Низкий E, однако, был немного непривлекательным, учитывая, что это больше обхват. Булавка для этого немного приподнята, но только я могу это видеть. Но ... Это мяч твердо против деки. При следующей смене струны я открою паз на этом штифте, чтобы он сел в нужном месте. Вероятно, также и A-штырь.
Если у ваших новых черных штифтов нет канавки, это может усложнить установку, так как все струны, в том числе высокая, не будут иметь места для скольжения вверх и вниз в, несуществующий паз. Если после толкания булавки до тех пор, пока она не зацепится с закрученными концами струны, вы продвинетесь глубже, скорее всего, вы продвинете ее глубже и отсоедините шар. Когда вы настраиваетесь, струна натягивается, принося булавку с собой, и в конце концов, как вы видели, посылает булавку в темный угол комнаты, как ракета. Я знаю, я был там. Либо зашлифуйте штифт поменьше, либо используйте инструмент для снятия заусенцев, чтобы обработать паз в ваших штифтах. Еще одна вещь, которую можно сделать, - это разрезать прорезь на седловой стороне каждого отверстия для размещения струн. Это не повлияет на посадку ваших булавок. Однако это немного меняет угол разрыва струн в седле. Хорошо это или плохо? Я не знаю. Есть много парней, которые делают это. Никогда, никогда, никогда не шлифуйте и не открывайте отверстия вашего моста. Это не может быть отменено, и если это сделать до точки, через которую проталкивается штифт, это дорого исправить.