Дешевый способ питания усилителя без электрической розетки? - Гитарист
0 голосов
/ 30 июня 2010
Я подумываю об использовании батарейки мотоциклов и инвертора для преобразования энергии постоянного тока в переменный, чтобы я мог подключить свой 30-ваттный усилитель, когда у меня нет электрической розетки. Это в основном для выступлений на свежем воздухе. После этого я могу зарядить аккумулятор и снова использовать его. Я слышал, что это будет длиться 8 часов. Кто-нибудь еще это пробовал? Это возможно? Я думаю, что это лучше, чем покупать усилитель на батарейках, который, вероятно, звучит не так хорошо, как мой нынешний усилитель. Благодарность!

Ответы [ 8 ]

0 голосов
/ 02 июля 2010
Ну вот еще одно возможное решение. В наших походах мы используем бензиновый генератор мощностью 1000 Вт для питания наших усилителей. Работает около 8 часов на танке. Это очень тихо, стоимость составила 250 долларов в Costco. Бренд был Honeywell. Это выглядело как идеальная копия Honda. Мы сидим Генератор на расстоянии около 25 футов и едва слышим его. Он очень легкий, размером с ручную кладь.
0 голосов
/ 02 июля 2010
Я ненавижу вставлять вилку .... но мой Roland AC-33 работает 12-14 часов на перезаряжаемых батареях типа "АА" (я использую перезаряжаемые батарейки для фотокамер Kodak); отлично звучит 10 # акустический усилитель и хорошо обрабатывает вокал.

Ray
0 голосов
/ 02 июля 2010
Цитата:
Первоначально написал Луч B
I ненавижу вставлять вилку .... но мой Roland AC-33 работает 12-14 часов на перезаряжаемых батареях типа "AA" (я использую перезаряжаемые батарейки Kodak для фотоаппаратов); отлично звучит 10 # акустический усилитель и хорошо обрабатывает вокал.

Ray
У меня нет AC 33, но я думал о том же. ..
0 голосов
/ 01 июля 2010
Цитата:
Первоначально диск-юг
Вы также можете подключить инвертор к гнезду прикуривателя вашего автомобиля и запустить усилитель от него. Заведите автомобиль и дайте ему поработать через час, чтобы не разрядить аккумулятор.
Будьте осторожны, если попытаетесь использовать этот метод. Многие из 12 В розеток в современных автомобилях не рассчитаны на большой ток. Они хороши для таких вещей, как GPS / зарядные устройства для телефонов / небольшие ноутбуки / и т. Д., Но они часто перегорают, если вы пытаетесь вывести ток, необходимый для некоторых усилителей. Сначала проверьте руководство пользователя, чтобы избавить себя от хлопот. Обычно более эффективно подключать инвертор непосредственно к аккумулятору. Я делаю это часто с моими радиолюбителями, потому что они вытягивают слишком много тока для розеток.
0 голосов
/ 01 июля 2010
Вы также можете подключить инвертор к гнезду прикуривателя вашего автомобиля и запустить усилитель от него. Заведите автомобиль и дайте ему поработать через час, чтобы не разрядить автомобильный аккумулятор.
0 голосов
/ 01 июля 2010
Усилитель мощностью 30 Вт очень быстро разряжает стандартную батарею для мотоцикла. Например, мой ультразвук AG30 требует 120 В переменного тока / 120 Вт.

Таким образом, мы сначала умножаем 120 Вт на 1,15 (чтобы добавить ~ 15% к потребляемой мощности инвертора) и получаем 138 Вт. Деление 138 Вт на 120 В = 1,15 А при постоянной нагрузке. Батарея среднего размера для мотоциклов рассчитана на 13 Ач (ампер-час) при 12 вольт. Поскольку инвертор преобразует ток батареи 12 В в напряжение 120 В (что в 10 раз больше), мы делим номинал батареи 13 Ач на тот же коэффициент 10, и в результате батарея мотоцикла имеет номинал 1,3 Ач. @ 120В. Если затем разделить номинальную батарею на 1,3 Ач на потребление усилителя в 1,15 А, мы увидим, что батарея будет работать от усилителя в течение 1,1 часа через инвертор.

Для сравнения: морская аккумуляторная батарея глубокого цикла с номиналом 50AH будет работать усилитель почти 4 часа через инвертор.

Как уже упоминалось выше, вам лучше искать приличный аккумулятор усилитель.
0 голосов
/ 01 июля 2010
Аккумуляторная батарея для мотоцикла не будет стоить того, потому что после того, как вы несколько раз ее разряжаете, элементы будут закорачиваться, и вы не сможете снова ее заряжать.

Вам нужна батарея с «гелевой батареей» , Проблема заключается в потере мощности при переходе от постоянного тока (батареи) к переменному току (инвертору) к усилителю, усилитель преобразует его обратно в постоянный ток (используя другой «инвертор»), а затем запитывает схему усилителя и динамик.

Если бы вы могли найти усилитель, который использует 12 вольт постоянного тока для электроники, то, возможно, вы могли бы использовать 12-вольтовую батарею для его питания, но что произойдет, когда напряжение упадет? Многое может случиться, и большинство из них будут плохими , например, перегорание материала и искажение звука.

Если вы придерживаетесь первоначального плана батареи / инвертора, потребуется защита от перегрева, чтобы защитить инвертор от перегрева. Тепловой предохранитель между батареей и инвертором сработал бы, если бы вы могли найти подходящий, который разорвал бы соединение при очень низкой температуре нагрева (не уверен, есть ли в них дешевые 12-вольтные инверторы)
0 голосов
/ 01 июля 2010
Я не думаю, что батарея мотоцикла будет работать 8 часов. Я изучил эту же тему, и лучший маршрут - это батарея глубокого цикла. Они сделаны, чтобы истощать и перезаряжать много раз в отличие от любой автомобильной батареи. Хороший аккумулятор дорогой и тяжелый. Я начал изучать Roland BA330.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...