проверка на гитаре для дальнего полета - Гитарист
0 голосов
/ 04 мая 2010
Привет, завтра я лечу из Великобритании в Саудовскую Аравию, так что (спасибо за совет!) получил мой увлажнитель воздуха. сейчас. во-первых, что еще мне нужно сделать перед полетом? Я знаю, что должен ослабить струны. и, во-вторых, должен ли я установить увлажнитель звука в полете или подождать, пока я туда доберусь! Благодарность! :)

Ответы [ 8 ]

0 голосов
/ 04 мая 2010
Цитата:
Первоначально опубликовано Auriemma
Проверить с помощью сначала авиакомпания, но ... Просто предложение ... возьми сумку и продолжай. Отправьте чемодан к месту назначения (я полагаю, вы остаетесь какое-то время).

В противном случае ... ваша гитара подвержена злым багажным обезьянам.
Они могут по-прежнему заставлять вас проверять гитару, даже если она в пакете. Дельта сделала это со мной и разбила Larrivee.

Мой совет: упакуйте гитару так, как будто вы отправляете ее через UPS / FedEx.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Цитата:
Первоначально опубликовано Auriemma
Проверить с помощью сначала авиакомпания, но ... Просто предложение ... возьмите с собой сумку и продолжайте в том же духе.
Переноска - лучший вариант, но не все перевозчики позволят вам чтобы сделать это, используете ли вы мешок для концерта. Я бы не рискнул.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Цитата:
Первоначально опубликовано Auriemma
Проверить с помощью сначала авиакомпания, но ... Просто предложение ... возьми сумку и продолжай. Отправьте чемодан к месту назначения (я полагаю, вы остаетесь какое-то время).

В противном случае ... ваша гитара подвержена злым багажным обезьянам.
Злые багажи обезьян, мне это нравится. Звучит как что-то из «Волшебника страны Оз».

Кто-нибудь видел видео для "Обезьяны-сундука"? Это обман, но очень смешной обман.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Сначала посоветуйтесь с авиакомпанией, но ... Просто предложение ... возьмите сумку и продолжайте. Отправьте чемодан к месту назначения (я полагаю, вы остаетесь какое-то время).

В противном случае ... ваша гитара подвержена злым багажным обезьянам.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Цитата:
Первоначально написал jmcphail
Мне нравится упаковать ватную газету под и над головкой грифа так, чтобы она была абсолютно неподвижна в этом деле. Я также кладу в области под и вокруг пятки, опять же, чтобы она была действительно плотной и не двигалась, и где-нибудь еще по бокам, где есть зазор.

Также я использую пузырчатую пленку поверх и под верхом и низом, пока корпус едва закрывается. После этого он помещается в гитарную коробку с большим количеством ватных газет на обоих концах и по бокам шеи, и везде, где я могу его положить.

IMO области грифа и пятки являются наиболее важными областями для защита.

Меня беспокоит включение увлажнителя, особенно если он герметичен и может расширяться или сжиматься при изменении давления во время полета.
Я бы не стал не переусердствуйте с упаковкой, так как весь багаж подлежит проверке. Чем плотнее вы его упакуете, тем тщательнее он будет рисовать, и коробка, скорее всего, будет вскрыта. Это хорошо, если вы отправляете его, но не для проверки в авиакомпании. Кроме того, его упаковка в коробку может привести к его завышению, что будет стоить больше денег или будет отклонено авиакомпаниями.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Мне нравится упаковывать ватную газету под и над головкой, чтобы она была абсолютно неподвижной в этом случае. Я также упаковываю вещи под пяткой и вокруг нее, опять же, чтобы она была действительно плотной и не двигалась, а также где-нибудь еще по бокам, где есть зазор.

Также я использую пузырчатую пленку поверх и под верхом и низом, пока корпус едва закрывается. После этого он помещается в гитарную коробку с большим количеством ватных газет на обоих концах и по бокам шеи, и везде, где я могу его положить.

IMO области грифа и пятки являются наиболее важными областями для protect.

Меня беспокоит включение увлажнителя, особенно если он герметичен и может расширяться или сжиматься при изменении давления во время полета.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Я предполагаю, что гитара будет в жестком корпусе. Тем не менее, я бы поместил пузырчатую пленку позади передней бабки, чтобы полностью поддерживать спинную бабку сзади. Это первое место, которое будет повреждено, если дело упадет.
0 голосов
/ 04 мая 2010
Я бы положил его на рейс. ;)
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...