Беда FedEx ...

Question

Привет, ребята,

На прошлой неделе я купил гитару ручной работы почти из мяты (от известного очень уважаемого мастера по продаже), которую я отправлял в магазин для того, чтобы осмотреть и по сути сделать мяту. У меня было 2 дня воздуха. К моему ужасу сегодня, он просто позвонил и сообщил мне, что у гитары тяжелая холодная проверка. Он сказал, что гитара была очень хорошо упакована в магазине гитар. Я застраховал гитару на 7000 долларов.

Громовщик сказал, что полная переработка гитары обойдется практически вдвое дешевле, чем гитара. Он сказал, что ему придется разобрать его, раздеть и очистить, и это займет 4-6 недель. Но, когда это было сделано, это было бы совершенно новым. Он заверил меня, что страховка должна заплатить за это, но он не мог начать, пока они не сделали, что займет 4-6 недель.

Что вы, ребята, думаете об этом? У кого-нибудь такое случалось раньше и была ли полезна FedEx?

Есть ли что-то, о чем мне следует беспокоиться с улучшенной гитарой (сила, тон и т. Д.)? Прав ли тот, кто заявляет, что он, по сути, будет совершенно новым, но мне придется немного подождать?

От этого у меня заболел живот; Мастер сказал то же самое. Но если я получу совершенно новую гитару, это будет здорово.

Должен ли я иметь какие-либо сомнения по поводу изысканной гитары?

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Фримен ↠ Были прошлой зимой на UMGF были ужасные истории о людях, получающих гитары, отправленные в их дома, и не дающие им достаточно времени, чтобы стабилизироваться в комнатных условиях перед открытием. Чувствовалось, что кейс следует вынуть из коробки и дать ему полностью нагреться до комнатной температуры - может быть, по крайней мере, на ночь, прежде чем кейс был открыт. Это не вина грузоотправителей, и я предполагаю, что они не несут ответственности. Я также вспоминаю ощущение, что нитро было намного хуже, чем на водной или катализируемой поверхности. Мой ограниченный опыт работы с отделкой состоит в том, что можно нанести еще несколько слоев нитро без особых проблем. Конечно, большинство мерзавцев закончены и накачаны с выключенной шеей - единственная проблема в том, чтобы делать это с включенной шеей, состоит в том, что вам придется сломать это, когда будет сделан сброс. 1018 *

Гитарный мастер разрешил акклиматизацию. Он был совершенно убежден в том, что не сможет сразу же вернуться ко мне, когда он будет отправлен, поскольку гитаре пришлось акклиматизироваться.

Он сказал, что отметил, что во время транспортировки гитару оставляли в холодном грузовике для несколько часов. Кроме того, он заявляет, что это то, для чего нужна страховка. Он говорит, что у него хорошие отношения с FedEx и время от времени занимается этим.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал dylanheeg ↠ Есть ли «до» фото гитары? .. показывая, что она не была взломана перед отправкой? ... если коробка не была повреждена, будет трудно доказать, что доставка нанесла ущерб ... что они действительно не сделали «В любом случае ... Я говорил с представителем в магазине UPS о холодных трещинах ... и он сказал, что они, вероятно, покроют его, если у вас есть фотографии до его отправки.

Да, в гитарном магазине были фотографии перед отправкой.

Answer 3

Есть ли на фотографии «до» гитары? .. показывающие, что она не была взломана перед отправкой? ... если коробка не была повреждена, будет трудно доказать, что транспортировка нанесла ущерб ... который они действительно не так или иначе ... Я говорил с представителем в магазине UPS о холодных трещинах ... и он сказал, что они, вероятно, покроют это, если у вас есть фотографии перед отправкой.

Answer 4

Прошлой зимой на UMGF было несколько страшных историй о том, что люди получают гитару, отправляемую в их дома, и не дают им достаточно времени, чтобы стабилизироваться в комнатных условиях перед открытием. Чувствовалось, что кейс следует вынуть из коробки и дать ему полностью нагреться до комнатной температуры - может быть, по крайней мере, на ночь, прежде чем кейс был открыт. Это не вина грузоотправителей, и я предполагаю, что они не несут ответственности.

Я также вспоминаю ощущение, что нитро был намного хуже, чем основанные на воде или катализированные покрытия. Мой ограниченный опыт работы с отделкой состоит в том, что можно нанести еще несколько слоев нитро без особых проблем. Конечно, большинство мерзавцев закончены и накачаны без шеи - единственная проблема в том, чтобы делать это с шеей, состоит в том, что вам придется сломать это, когда будет сделан сброс.

Другие, вероятно, будут здесь

Answer 5

Помимо FedEx, страхования и т. Д., И всех этих проблем, я думаю, что гитара в хороших руках, если владелец магазина заслуживает уважения, как вы заявили. Он бы не предлагал отшлифовать его, если бы думал иначе. Так что, если вы можете либо получить страховые средства, либо готовы заплатить за них самостоятельно (или за их разницу), я без колебаний пополню их на этот счет.

Очень жаль, что у вас возникли Эта проблема. Я всегда использовал UPS Ground, приходя и уходя, и у меня никогда не было проблем (хотя я уверен, что есть и такие).

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал Mak2525 ↠ Извините, чтобы услышать о вашей гитаре, но я думаю, что у вас будет тяжелая битва в ваших руках. Холодная проверка - это не то, что FedEx контролирует. Если он был доставлен в течение двух дней, и не было никаких структурных повреждений гитары, то FedEx выполнила свое обязательство. Как уже упоминалось ранее, любая гитара, поставляемая в это время года, нуждается в хороших 10 часах или более, чтобы акклиматизироваться внутри корпуса, прежде чем подвергнуться внезапному изменению температуры. Даже тогда, холодная проверка все еще возможна, особенно с нитро отделкой. Я отправил 96 Taylor 910 из Флориды в Канаду UPS за ночь около 3 лет назад. Я прямо сказал парню не открывать его в течение 24 часов. Он не мог ждать, и он наблюдал, как холодная проверка проходила прямо перед его глазами. Возможно ли, что судья открыл это слишком рано? Надеюсь, я ошибаюсь, и FedEx поможет вам. Удачи в положительном результате!

Это было и мое первоначальное чувство, но мастер сказал, что именно поэтому вы получаете страховку. Он заявляет, что это, вероятно, произошло во время отправки с гитарой, которая была помещена в чрезвычайно холодную среду на длительный промежуток времени и, вероятно, помещена в грузовик, где водитель в течение длительного времени включал нагрев (фактический водитель доставки должен покататься пару часов до лютера). Он говорит, что у него хороший опыт работы с FedEx.

Я не прав в этом?

Answer 7

Три мысли:

1. Вы не купили страховку, вы купили право объявить стоимость более 100 долларов. Прочитайте мелкий шрифт ... это обсуждалось до тошноты на этом и других гитарных форумах.

2. Повторная отделка гитары включает в себя шлифование, которое приведет к удалению небольшой части верхней, задней и боковых поверхностей. Фактическая структура гитары таким образом подвергается воздействию. Означает ли это, что это не будет звучать хорошо или что структурная целостность была нарушена? Не обязательно, но есть вероятность, что вы должны рассмотреть.

3. Если страховка не окупится, и вы не чувствуете, что можете жить с чеком (я бы предпочел назвать это "персонажем) "), есть много, много компетентных специалистов по ремонту и продаже гитар, которые сделают ремонт менее чем за 3 тысячи долларов.

Answer 8

Цитата:

Первоначально отправлено Андромеда ↠ Холодная проверка это маленькие трещины, которые появляются на финише гитары, но не доходят до леса. Если вы живете в климате, где в это время года выше нуля, и собираетесь климат, где не ниже нуля, я бы не волновался.

Я бы все равно акклиматизировал его, если бы он был воздушным. Так как во время полета в зоне ожидания самолета довольно холодно.

Answer 9

Ужасно жаль это слышать. Я уверен, что вы, должно быть, «разбиты сердцем».

Fed Ex однажды сломал одну из моих шеек инструментов. Очень хорошо упакован, полностью застрахован. тяжелый бой, никогда не платил. Я в основном съел ремонт ....

Не для того, чтобы вас обескуражить, но суть в том, чтобы документировать каждый звонок, который вы делаете, включая имена и время, а также то, что было обещано, поручить фотографу снимать фотографии и т. Д.

PTL

Answer 10

Удачи, у меня был хороший Tacoma гигантский груз, и главный запас был сорван из-за грубого обращения с FedEx. Он был застрахован, но они отказали в иске.