«Крайний случай душевного спокойствия» - Гитарист
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Это где я буду отдыхать мои мечты ...

image
image

Ответы [ 28 ]

0 голосов
/ 14 ноября 2006
Извините, Гьют, я предупреждал вас об опасности. :)
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Дело было сделано Spacecase Co © в Сакраменто, штат Калифорния. и пришел только с предварительно обрезанным пенопластом для гитары. Я потратил около 30 баксов и усовершенствовал внутреннюю часть, чтобы уместить мой x14, и покрыл бордовым коммерческим бархатом с плюшевой отделкой.
там phone # is 916.927.3131
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Цитата:
Первоначально Написано Bluelew
Где ' Если бы вы получили это, у вас есть ссылка?

Пожалуйста, дайте нам некоторую информацию о том, где и сколько будет работать что-то подобное.
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Где вы взяли это, у вас есть ссылка?
0 голосов
/ 15 ноября 2006
Цитата:
Первоначально Написано woodyboyd
Пара вещи ...

большую часть времени, когда я нахожусь в дороге, это путешествует в 40-футовом трейлере, где контейнеры странной формы (например, футляры для гитары) создают проблему упаковки
Похоже, это будет отлично работать в вашей ситуации. Прямоугольный ящик, безусловно, более удобен при упаковке грузового оборудования, и вам не нужно сильно беспокоиться о весе или размерах.


Цитата:
Небольшая начисляемая плата составляет минимум при транспортировке инструментов + 5K.
В последний раз, когда я смотрел на полет с футляром для гитары в стиле наковальни, он стоил мне 75 долларов в каждую сторону за дополнительную плату, потому что футляр превышал ограничения авиакомпании как для веса, так и для Габаритные размеры, чтобы квалифицироваться как «обычный багаж». При цене $ 150 за перелет туда и обратно не потребовалось много времени, чтобы увидеть, что Calton будет дешевле в долгосрочной перспективе.

Сказав это, случай, который я использовал, возможно, был немного больше и тяжелее потому что он был разработан, чтобы держать гитару , в то время как он был в жестком корпусе . Это дало дополнительный уровень безопасности, а также позволило бы мне использовать только грубый футляр, когда я был на земле и путешествовал из отеля на концерт. В конечном счете, однако, это был бы очень дорогой вариант ... после всего лишь 2 или 3 рейсов туда-обратно это превысило бы стоимость Calton, и мне все равно пришлось бы заплатить каждый раз, когда я прилетал в будущем.

Если доплата за полет в этом конкретном случае действительно минимальна, то это действительно выглядит как очень хороший вариант. Я только предупредил, что они могут быть связаны с другими расходами, чтобы не разочаровать тех, кто решил купить один, а только позже узнать, что за полет с ним будет взиматься дополнительная плата. До того, как я купил свой, мне даже не приходило в голову, что мне, возможно, придется платить дополнительно 100 долларов каждый раз, когда я летал с ним ... и если бы у меня было известно , я бы просто купил Calton с места в карьер.

Я совсем не сбиваю дело ... просто добавляю некоторую информацию, которая может помочь заинтересованным сторонам принять осознанное решение до покупки дела и избежать той же ошибки, что и я. ;)
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Немного юмора о гитаре / экипировке с моего сайта. Проверьте # 4:

Цитата:
Так же, как в мире стилей одежды приходи и уходи, то же самое происходит с гитарами и оборудованием. И точно так же, как вы можете оказаться не в том виде, в котором унизительно выглядит ваша одежда, если вы вышли из моды, на вас могут посмеяться в гитарном сообществе. Хорошо, вот некоторые «периоды насмешек», которые я пережил:

1. Вы все еще играете на пикапе с одиночной катушкой? Вы будете действительно модным, когда получите Les Paul.

2. Как вы все еще можете использовать 50-ваттный усилитель? Действительно сейчас. Вам нужно не менее 100 Вт.

3. Вы все еще используете усилитель Fender? Оооо ... Не круто. Вам нужен стек Marshall. Или, может быть, ДВА.

4. Вы все еще используете заводской футляр для гитары? Да ладно, настоящие мужчины нуждаются в РЕАЛЬНОМ кейсе (палец толкает монстра с черным наковальней весом 50 фунтов с 20 000 ников, двух ручек и оборванных остатков пропусков с полным доступом из 42 штатов, хотя он никогда не покинул этот).

5. Вы все еще используете заводские седла и гайки? Нет нет. Вам нужен ЛАТУНЬ для этого дополнительного сустейна.

6. Вы не действительно все еще используете эти стоковые Gibson хамбакеры, не так ли? Я сожалею тебе. У DiMarzios намного больше прибыли!

7. Все еще используете стандарт Les Paul? Вы знаете, мой пользовательский намного лучше! У него есть тон, низкие лады и действие.

8. Вы все еще используете гитару с твердым корпусом? Нет, нет, вам нужен ES-335 или ES-175. Больше символов!

9. DiMarzios? Они для медалей. Так дерзко и грязно! Вам нужны ЭМГ или Сеймур Дункан!

10. Если вы не играете на Рике, вы просто никогда не вписываетесь в него.

11. Я не могу поверить, что вам нравится играть в это древняя, тусклая гитара. Получить с этим! Вам нужно что-то с радужными цветами и крутыми точками и углами !!!

12. Вы все еще играете на гитаре с жестким хвостом? Нет, нет, парень! Где ты был последние десять лет? Вам нужен Флойд! Он может пикировать, взвизгивать и визжать!

13. Смирись с этим, если ты играешь на гитаре, ты ископаемый. MIDI это ЭТО! (1983)

14. Ну, я могу вам сказать, что единственный способ получить необходимую вам гибкость - это бросить эти старые усилители и встроить собственную стереосистему в стойку. Вам понадобятся петли для припева, фленджер, две задержки и цифровая реверберация, чтобы быть достаточно сложными. Вы хотите получить MIDI-контроллер для всего этого.

15. Извините, нам нужен Strat-плеер. Эти хамбакеры просто такие ТЕМНЫЕ. Гибсоны устарели.

16. Все ваше снаряжение настолько новое! Как мы узнаем, как долго вы играете?

17. Эти рэковые усилители такие холодные . Только винтажные, маломощные комбо получают действительно теплый звук искажения усилителя мощности. Что вам нужно, так это выйти и найти твидовый усилитель конца 50-х годов или репродукцию Booteek.

18. Я думаю, что острые гитары оооочень уродливы, не так ли? И каждый раз, когда ты ломаешь струну на этом Флойде, требуется десять минут, чтобы перенастроиться!

19. Я не могу поверить, что ты продал все те классные вещи, которые у тебя были в семидесятых!

20. Пикапы с одной катушкой такие пронзительные . Вам нужен Gibson. Желательно Les Paul Standard с толстыми ладами. Я никогда не мог справиться с этими LP Customs с их обтягивающими ладами.

21. Можете ли вы поверить, что какая-то индейка заменила оригинальные седла и гайки на BRASS, а звукосниматели на DiMarzios, чтобы кричать громко? Потребовались месяцы, чтобы восстановить эту вещь. Stock ВСЕ - это способ получить этот аутентичный звук.

22. Знаете, мне никогда не нравилось качество выпускаемых серийно инструментов. Чтобы действительно получить ЭТОТ тон, вам нужен ручной разовый. Эта красота стоила мне всего 9300 долларов.

Этот список можно продолжать и продолжать. Мораль: играйте так, как вам нравится, так и играйте. Ох, и держитесь за хорошие вещи. Он вернется к стилю, прежде чем ты это узнаешь.
Конечно, когда вы на дороге столько же, сколько Вуди, ничто не подойдет, как хороший дорожный чемодан. По какой-то причине, это только вызвало воспоминание об этой статье. :)))

Боб
0 голосов
/ 15 ноября 2006
PS Надеюсь, вы не возражаете, Вуди ... Я позволил себе исправить опечатку в заголовке темы.
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Просто имейте в виду, что полет в таком случае часто стоит больше ... иногда много. Поверь мне - был там и сделал это. Если вы вообще много летаете на коммерческих авиалиниях, вам будет гораздо дешевле иметь Calton. ;)
0 голосов
/ 15 ноября 2006
Цитата:
Первоначально написал Джим Тозье
PS Надеюсь, ты не возражаешь, Вуди ... Я позволил себе исправить опечатку в заголовке темы.
Привет, мистер Модератор ...
Это правда? Можно ли предложить «председателю» правления, чтобы эта привилегия была также предоставлена ​​членам? Мы можем редактировать текст, почему бы не распространить его на добавление заголовков оригинальным постером?
0 голосов
/ 14 ноября 2006
Похоже, это может быть время для полета "Мистер Gibson". Дорожный менеджер Стива Хоуи просто заказывает второе место для своего Gibson ES175. Так что это один под именем "Мистер Хоу" и второй под именем "Мистер Gibson".

Боб
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...