Пол,
Извините за Дейли в моем ответе, но я в автономном режиме боролся с проблемами провайдера (не все?). Что касается Learjet, я боюсь, что я не являюсь частью летного экипажа, я работаю в отделе корпоративного управления финансами (да, в отделе финансов). Тем не менее, за 35 лет работы с Learjet я провел несколько часов, а именно в категории, озаглавленной «Испытание в полете в стойле». Да хоу, говори о рок твой мир. Во всяком случае, я финансовый менеджер по эксплуатации, инженерному делу и Центру летных испытаний Или, если ты читаешь Дилберта, я - главный тролль в Бюджетной темнице.
Что касается твоих 810 вопросов, я сыграл несколько 810, и каждый из них был довольно хорош. Тем не менее, «пересмотренные» модели, которые были представлены прошлой осенью, имеют примерно вдвое больший объем, чем предыдущие модели. Никаких заметных изменений в тональной реакции, только громче, намного громче !!
Не стоит списывать со счетов перспективы покупки 810-LTD, цены на ограниченную серию 810-LTD находятся прямо на территории стандартная модель 810. Если дилер, с которым вы разговариваете, оценивает модели LTD выше, чем обычные серийные модели, найдите другого дилера, потому что этот парень использует своих клиентов.
Надеюсь, это поможет ваш 810 квест. Чистое небо и быстрые попутные ветра. :)