Время присоединиться к вершине. Это одна из самых сложных и важных частей здания.
Две половины должны быть почти идеально прямыми.
Я начинаю с длинного куска очень плоского и длинного прессованного алюминия с наждачной бумагой на липкой основе, прикрепленной к дюйму.
Шлифую края ровно. Я никогда не соединяю зашлифованные края, потому что поверхность шероховатая и рваная.
Мне нужен ровный край среза, поэтому я подвожу половинки к своей доске для стрельбы и сделаю несколько проходов света с моей плоскостью блока низкого угла.
У меня есть самолет, настроенный на разрез .003 ".
После нескольких проходов я соединяю стороны, как они будут скреплены, и я держу его до яркого света.
Я стремлюсь сделать стороны настолько прямыми, чтобы никакой свет не проходил через соединение.
Это займет несколько попыток.
Каждый раз, когда я держу его в свет, он покажет высокие и низкие места.
Я запомню эти места и возьму комплект обратно на стрелковую доску, чтобы узнать больше прохождения с самолетом.
Если это действительно плохо, я Вернемся к этапу шлифования.
Как только у меня будет идеальное соединение, я настроил свою соединительную доску для соединения плит.
Я использую 325-дюймовый кленовый стержень для установки до предварительной нагрузки на тарелки.
Когда я снимаю кленовую планку и прижимаю пластины вниз, на всем соединении будет достаточное сжатие для надлежащего соединения.
Я кладу вощеную бумагу под сустав.
Я применяю клей и равномерно распределяю его.
Я складываю половинки вместе, снимаю кленовый стержень и нажмите пластины на доске.
Затем я положил бумагу поверх клеевого соединения и убедился, что половинки выровнены, ровны и ровны.
У меня есть искривленный кусок или палисандр EI, который я использую, чтобы зажать центральный шов.
Я кладу мешок с дробью на шов и оставляю на 24 часа.