Прогноз --- Алонсо покинет Формулу-1 в этом году.

Question

У меня нет никакой внутренней информации, но мое внутреннее чувство состоит в том, что Алонсо в значительной степени имел это с McLaren Honda в F1.

Вот результаты из России. Двигатель останавливается в начале круга формирования.



А в Испании в пятницу на свободной тренировке (FP2) двигатель взрывается и блокируется на исходном круге. , И когда я говорю, взрывается охлаждающая жидкость, смешанная с маслом, вылитым из нижней части, когда автомобиль был поднят краном!



Мой прогноз таков, что Алонсо переедет в Andretti Motorsport и завершит сезон 2017 года в Indy Car. Все необходимые условия уже созданы.

Andretti Motorsport использует двигатель Honda Indy Car. Кроме того, что V-6 с турбонаддувом не имеет ничего общего с Indy Car Honda и двигателем F1 Honda. Двигатель Indy Car Honda выигрывает гонки. Я уверен, что есть договор между Алонсо и Honda, который можно было бы изменить, чтобы это произошло.

Andretti Autosport выиграл Indy 500 в последние годы с Александром Росси, который был американским гонщиком F1, который сделал переход на Indy Car в 2016 году и выиграл Indy 500 в качестве новичка. В Andretti Motorsport есть огромный талант на всех уровнях.

Зак Браун, который сейчас работает в McLaren Honda, создал лучшую Motorsports Marketing Company в США. Он всех знает. Я уверен, что его старая компания сможет найти спонсора для Алонсо, чтобы закончить сезон.

Сообщество Indy Car приветствовало Алонсо с распростертыми объятиями. Алонсо сказал прессе, что помощь, которую он получил от других водителей, - это то, чего он не ожидал.

Этот шаг может открыть McLaren возможность вернуться к созданию шасси для гонок Indy Car. В настоящее время это гоночная серия с одним шасси (по дизайну и необходимости). Подразделение спортивных автомобилей и уличных автомобилей McLaren выиграет от возвращения McLaren к гонкам в США.

Indy 500 передний ряд 1971 Питер Ревсон и Марк Донохью McLaren M-16 и Бобби Унзер Игл



Освещение в прессе будет огромным во всем мире.

Пилоты Формулы 1, которые сделали этот шаг, добились успеха в Indy Car. Найджел Мэнсел был двукратным чемпионом Индии по машинам с Newman Hass Racing.

Я отправляю это за час до F1, готовящегося к Гран-при Испании.

Оставайтесь на связи с фанатами гонки.

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано Parlorman ↠ "As Как уже отмечалось выше, деньги гонщика F-1 не могут сравниться в гонках автогонок… даже близко. Следуйте за деньгами. " Чистый капитал Фернандо превышает 80 000 000 долларов и растет. Не уверен, насколько важны для него деньги по сравнению с победой.

Если вы будете следить за его интервью, вы услышите, как Фернандо говорит, что он считает Indy 500 одним из лучших гонщиков. события в мире. Он хочет быть частью этого.

Я уверен, что в 1993 году Найджел Мэнселл получил снижение зарплаты, чтобы участвовать в Indy Car (CART) и выиграл чемпионат серии. Не так уж плохо для новичка :))). Newman Haas был очень хорошо финансируемой командой с Texaco и K-Mart в качестве основных спонсоров и целого ряда вторичных спонсоров (большинство из них были проданы в магазинах K-Mart). Он также сделал ход, потому что ..... Из его Википедии

Несмотря на то, что он был чемпионом мира, Мэнселл публично не согласился с Уильямсом. В своей автобиографии Мэнселл пишет, что это произошло из-за сделки, заключенной на предыдущем Гран При Венгрии, от которой отказался Уильямс, и от перспективы его бывшего товарища по команде Алена Проста, который просидел в сезоне 1992 года, присоединившись к команде с Renault.

Уильямс упустил возможность сказать Мэнселлу, что Прост подписал контракт на 1993 год только на второй гонке сезона 1992 года в Мексике. Эта позиция, по мнению Мэнселла, будет похожа на их совместные дни в Ferrari. Кроме того, Айртон Сенна выразил сильное желание поехать за Уильямсом и даже предложил ездить за ними без зарплаты (только чтобы позже получить отпор как Проста, чье соперничество с бразильцем было таким же интенсивным, как и у него с Мэнселлом, в его контракте была записана оговорка, которая позволила ему заблокировать усилия Сенны). Уильямс решил, что нет смысла платить высокие сборы, которые Манселл продолжал требовать. После того как первоначальное предложение было отменено, а первые команды уже посвятили себя своим действующим гонщикам, Мэнселл решил двигаться дальше. 11-часовое предложение было сделано ему на Гран При Италии, но к тому времени ущерб был нанесен; Мэнселл удалился с F1.

Затем Мэнселл подписал контракт с Newman / Haas Racing на участие в серии CART с Марио Андретти, заменив сына Марио Майкла, который перешел на F1 и McLaren. На открытии сезона в Surfers Paradise, Австралия, он стал первым "новичком", который занял поул-позицию и выиграл свою первую гонку. Однако несколько недель спустя он потерпел серьезную аварию на международной гоночной трассе Феникса, серьезно повредив спину. В 1993 году в Индианаполисе 500 Мэнселл возглавил гонку и финишировал третьим, уступив лидерство Эмерсону Фиттипальди и Арье Луендыку после неудачного перезапуска. Однако в день своего 40-летия Мэнселл отомстит за поражение в Индианаполисе, чтобы одержать победу в гонке на 500 миль в Мичигане, которую многие считают более сложной гонкой на 500 миль. Он продолжил бы выигрывать пять побед в сезоне 1993 года CART, который, с более высокими позициями, был достаточно хорош, чтобы заработать ему чемпионат. Это позволило Мэнселлу стать единственным гонщиком в истории, который одновременно проводил чемпионаты Формулы-1 и CART, потому что когда он выиграл чемпионат CART 1993 года, он все еще был действующим чемпионом мира F1, а чемпионат F1 1993 года еще не проводился. решил.

Звучит знакомо. Водитель расстроен из-за команды, за которую он гоняется ........ уходит .......

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал HHP ↠ Пытаясь вспомните чемпионов Формулы 1, которые выиграли 500. Джим Кларк, Грэм Хилл, Фиттипальди и Марио Андретти. Это все, что я могу придумать.

Полагаю, вам нужно включить Жака Вильнева в список. Победитель Indy 500 в 1995 году и чемпион Формулы 1 в 1997 году

Answer 3

Цитата:

Первоначально опубликовано Parlorman ↠ "As Как отмечалось выше, деньги гонщика F-1 не могут сравниться в гоночных автомобилях… даже близко. Следуйте за деньгами. " Чистый капитал Фернандо, по сообщениям, превысил $ 80 000 и поднимается, Не уверен, насколько важны для него деньги по сравнению с выигрышем.

Собирается ли он на покупку дома?

Если он выигрывает в Инди, кольцо он получит больше, чем удвоит его собственный капитал.

Answer 4

Я оставил три ноля. Сообщение отредактировано. Я мог бы потратить на 80 миллионов долларов.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Брюсбабс ↠ Да, Фиттипальди выиграл чемпионат F1 в 1972 и 1974 годах и Indy 500 в 1989 и 1993 годах. Хуан Пабло Монтойя также примечателен тем, что выиграл чемпионат CART 1999 года в своем новичке, и Indy 500 в 2000 году, прежде чем выступить в F1 2001-2006, где он выиграл 7 Гран-при (но не чемпионат), прежде чем вернуться в США, где он снова выиграл Indy 500 в 2015 году.

Пытаясь подумать о чемпионах F1, которые имеют выиграл 500. Джим Кларк, Грэм Хилл, Фиттипальди и Марио Андретти. Это все, что я могу придумать.

Answer 6

«Как отмечалось выше, деньги гонщика F-1 не могут сравниться с гоночными автомобилями… даже близко. Следите за деньгами».

Чистая стоимость Фернандо превышает 80 000 000 долларов и растет. Не уверен, насколько важны для него деньги по сравнению с выигрышем.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Брюсбабс ↠ Алонсо в КАРТ, ну, он не был бы первым. Найджел Мэнселл был чемпионом мира F1 в 1992 году, когда он успешно перешел на CART в 1993 году и выиграл этот чемпионат в свой новичок. Он не остался защищать свой F1 title. Нико Росберг только что ушел.

Для успеха в Indy это был бы Эмерсон Фиттипальди. Большинство парней из Формулы 1 делают это не очень хорошо. Михаэль Альборетто получил травму с первой попытки. Эдди Чивер лучше владел владельцем, чем водителем. Дэн Герни, как владелец, тоже преуспел. Джим Кларк и Грэм Хилл сделали это, но они были в начале фазы заднего двигателя и имели превосходное оборудование. Нельсон Пике также получил травму с первой попытки. Росси победил в прошлом году, но он был немного назад маркер в Ф1.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал HHP ↠ Для успеха в Инди это был бы Эмерсон Фиттипальди. Большинство парней из Формулы 1 делают это не очень хорошо. Михаэль Альборетто получил травму с первой попытки. Эдди Чивер лучше владел владельцем, чем водителем. Дэн Герни, как владелец, тоже преуспел. Джим Кларк и Грэм Хилл сделали это, но они были в начале фазы заднего двигателя и имели превосходное оборудование. Нельсон Пике также получил травму с первой попытки. Росси выиграл в прошлом году, но он немного уступал Формуле-1.

Да, Фиттипальди выиграл чемпионат F1 в 1972 и 1974 годах, а Indy 500 - в 1989 и 1993 годах. .
Хуан Пабло Монтойя также известен тем, что выиграл чемпионат CART 1999 года в своем новичке и Indy 500 в 2000 году, прежде чем выступить в Ф1 2001-2006, где он выиграл 7 Гран-при (но не чемпионат), прежде чем вернуться в США, где он снова выиграл Indy 500 в 2015 году.

Answer 9

Как отмечалось выше, деньги гонщика F-1 не могут сравниться в гоночных автомобилях ... даже близко. Следуйте за деньгами.

Я выросла возле Спидвея, и благодаря моей маме, которая была фанатом автомобильных гонок, я смогла увидеть все четыре дня Квалификаций и каждую гонку с 1955 по 1964 год. По сей день я INDY 500 Super Fan.

Вот фотография человека, который спас Индианаполис Спидвей, Уилбур Шоу. Спидвей находился в собственности Первой мировой войны "Ace of Aces" Эдди Rickenbacker с 1920 по 1946 год. Он заблокировал объект в 1942 году из-за войны, и место сильно ухудшилось из-за четырехлетнего забвения ...

После война закончилась, Эдди решил продать собственность застройщику, который планировал построить там жилую застройку. Уилбур обнаружил глубокие карманы в Тони Халмане и убедил его купить Спидвей, восстановить его и начать гонку снова. Тони назначил Уилбура президентом IMS, и он занимал эту должность до 1954 года, когда был убит во время полета на своем личном самолете.

Уилбур как гонщик в гонке не имеет себе равных. В то время как есть три 4-кратных победителя (AJ Foyt, Al Unser SR и Rick Mears), проверьте это для записи Уилбура:

1937: выиграл
1938: 2-й
1939: выиграл
1940: выиграл

Без Уилбура Шоу Indy 500 провел бы свою последнюю гонку в 1941 году.

Вот Уилбур в своей прекрасной гонке 1939/40, выигравшей Мазерати. К счастью, этот автомобиль живет сегодня в музее IMS:




Эта гонка стала бы НАМНОГО более интересной, если бы они запретили крылья и прижимали форму тела. Да, скорости снова были бы ниже, но гонки были бы НАМНОГО более захватывающими!


Самые крутые гонщики, которых я когда-либо видел в Indy, были парой NOVI Specials. Они были оснащены 161 кубическим дюймом V-8 (предел смещения для двигателей с наддувом), который был нагружен и имел двойные кулачки и четыре клапана / цилиндр. В 1956 году этот двигатель развил мощность более 700 л.с. и мог разогнать относительно тяжелый Novi до скорости более 210 миль в час на прямых! К сожалению, он также потреблял гораздо больше газа, чем Offy's, и, следовательно, требовал дополнительных пит-стопов для топлива. Как всегда говорят старожилы: «Если бы Indy 500 был Indy 100, Novi's был бы непобедим».

Вот водитель-ветеран Пол Руссо в своем Novi 1956 года. Он убегал с гонки в самом начале, когда правая задняя шина подорвала, когда он входил в 1-й поворот. Он повалил его в стену и вылетел из гонки.

Примечание Пол носит кожаный шлем и что на машине нет рулевой рейки (они не были установлены до 1960 года). Никакой пожарный костюм, ремень безопасности или плечевой ремень! В тот день мы думали, что, если ты разбился и сломал руки и / или руки, ты все равно мог бы выбраться из горящей гоночной машины.

Люди из стали!

Answer 10

Алонсо в CART, ну, он не будет первым.
Найджел Мэнселл был чемпионом мира F1 в 1992 году, когда он успешно перешел на CART в 1993 году и выиграл этот чемпионат в свой новичок.
Он не остался, чтобы защищаться его титул Ф1.
Нико Росберг только что ушел.