Ваш опыт полетов в кейсах Hoffee / Hiscox Pro Artist?

Question

Попытка выяснить лучший вариант для моего Beneteau. Я купил подержанный футляр Hiscox Artist pro, который в верхней части кажется слишком уютным, и я не знаю, насколько мне следует доверять кейсу в целом для полета (возможно, для Larrivee, но не для Бенни)

Итак, учитывая негативные моменты, которые я читал о работе с клиентами Calton, я думаю, что Hoffee - лучший выбор. Хотелось бы услышать о хороших и плохих событиях, когда некоторые из прекрасных людей на этом форуме летали вместе с ними и / или профессиональным художником Hiscox. Спасибо много!

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Jabberwocky ↠ Относительно отрицательных Вещи, которые вы читаете о работе с клиентами Calton, вы говорите о Calton Cases Canada под управлением Lafolley или Calton Cases, Остин, Техас? Первый вызвал много недоброжелательности и сегодня перевоплощается в Mainstage Cases. Понятия не имею, улучшили ли они свою надежность или обслуживание. Нынешний новый в Остине, штат Техас, одобрен Китом Кэлтоном и не имеет ничего общего со старым. Ничего негативного о них не прочитал. YMMV. Чехлы Hiscox Pro II и Artist великолепны. Я не знаю слишком уютно; материал призван дать немного. Если вам это неудобно, вам неудобно.

Спасибо за ответ !! У кого-нибудь еще есть опыт полета с Hiscox или Hoffee?

Answer 2

Что касается отрицательных моментов, которые вы читаете о работе с клиентами Calton, вы говорите о Calton Cases Canada под управлением Lafolley или Calton Cases, Остин, Техас?

Первый вызвал много недоброжелательности и сегодня перевоплощается в дела Mainstage. Понятия не имею, улучшили ли они свою надежность или обслуживание.

Нынешний новый в Остине, штат Техас, одобрен Китом Кэлтоном и не имеет ничего общего со старым. Ничего негативного о них не прочитал. YMMV.

Чехлы Hiscox Pro II и Artist великолепны. Я не знаю слишком уютно; материал призван дать немного. Если вам это неудобно, вам это неудобно.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от charles Tauber ↠ Last В декабре я вылетел из Торонто в Сан-Франциско с гитарой за 10 тысяч долларов. Полет был отложен на два часа из-за сильного встречного ветра, который потреблял бы больше топлива, чем самолет, что требовало остановки самолета и дозаправки во время полета. В течение этих двух часов моя гитара сидела на асфальте в Hiscox Pro Artist - я мог видеть это из окна самолета - не могла быть перенесена из-за переполнения рождественского сезона и прошла через все обработки без царапина на корпусе или гитаре. Это не «Иффи», а всего лишь часть его цены. Тем не менее, хороший кейс справился со своей задачей. Независимо от кейса, убедитесь, что головка гитары иммобилизована.

Большое спасибо за вклад !

Answer 4

В декабре прошлого года я вылетел из Торонто в Сан-Франциско с гитарой за 10 тысяч долларов. Полет был отложен на два часа из-за сильного встречного ветра, который потреблял бы больше топлива, чем самолет, что требовало остановки самолета и дозаправки во время полета. В течение этих двух часов моя гитара сидела на асфальте в Hiscox Pro Artist - я мог видеть это из окна самолета - не могла быть перенесена из-за переполнения рождественского сезона и прошла через все обработки без царапина на корпусе или гитаре.

Это не «Иффи», а всего лишь часть цены одного. Тем не менее, хороший кейс, который сделал свое дело.

Независимо от кейса, убедитесь, что головка гитары иммобилизована.