Странный и дурацкий способ понизить действие на мосту

Question

Я должен передать это вам, ребята. Извините, я не думал о том, чтобы попытаться сфотографировать расплывчатую фотографию с моим дешевым, о, таким дешевым телефоном.

Я пошел в свой местный магазин гитар и нашел 12-струнный для продажи. $ 39. Я играл в это. Это звучало хорошо (иш). Я не видел никаких главных трещин. Мост, на первый взгляд, не поднимался. Шея казалась прямой. Поэтому я спросил: «Что с этим не так?»

Получил большой вздох от владельца, который сказал, что у него есть несколько проблем ... или причуд.

Одна вещь, которую он показал мне, была мост. По какой-то причине какой-то предыдущий владелец явно хотел снизить действие. Но вместо обычного удаления моста, шлифования его, заправки его и т. Д. Он или она должны были проложить путь к центру моста! Экспериментатор положил полоску седла, но центральная передняя часть всего моста была удалена. Это выглядело как хорошая работа, поэтому я предполагаю, что был использован маршрутизатор.

Действие выглядело хорошо, и звук был в порядке. Я понятия не имею, что эта операция сделает с гитарой, кроме резкого снижения ее стоимости при перепродаже.

Кто-нибудь когда-нибудь слышал об этой процедуре? Как я уже сказал, похоже, что он работает нормально, но я думаю, что часть объема будет уменьшена, потому что масса моста была уменьшена на треть или на четверть.

Позже, глядя на мост, я заметил между нижней частью моста и поверхностью со стороны высоких частот был зазор. Значит, мост не поднимался, но не соприкасался.

Просто странно, правда?

Answer 1

Я бы никогда этого не сделал - но, тем не менее, творчески - слава за нестандартное мышление

Answer 2

Удалено автором

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Ralph124C41 ↠ Да, очень похоже на это, но даже ниже. И седло выглядело как тонкая полоска. Так что я не сумасшедший. Это приемлемый ремонт?

Нет, вы не сошли с ума, и нет, это не считается адекватной или приемлемой техникой для исправления этой проблемы. Это то, что я бы назвал «подходом механика тенистого дерева», предпринятым кем-то, у кого либо не было подлинной технологии по ремонту гитары для выполнения работы, либо он решил, что это не так уж сложно и «зачем платить деньги, когда Я могу сделать это сам? "

Иногда мы встречаем людей, у которых есть такая позиция, но обычно они не заинтересованы в изучении лучших методов ремонта: как правило, они, кажется, хотят остального из нас, чтобы восхищаться ими за их ум. Когда мы указываем на любые ошибки, которые мы можем видеть, они, как правило, раздражаются и уходят.

Ну хорошо ....

В любом случае, используя маршрутизатор для радикального уменьшения моста и используя Щепка для седла - идея ЛУЧШАЯ, а не хорошая.

Надеюсь, это поможет.


Уэйд Хэмптон Миллер

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Brucebubs ↠ Мне нравится ?

Да, примерно так, но даже ниже. И седло выглядело как тонкая полоска.

Так что я не сумасшедший. Это приемлемый ремонт?

Answer 5

Я прошел путь перезагрузки шеи камикадзе, бунта или бритья мостов и тому подобного на гитарах, которые мне либо дали, либо я набрал всего пару баксов. Имел мало общего с тем, чего стоила гитара, потому что если мне действительно понравится то, что я сделаю, это сделает кто-то, кто знает, что они делают, даже если я окажусь под водой на инструменте. Но когда все, что вам нужно, это что-то дешевое и веселое занятие, то ремонт «тенистого дерева» может быть именно тем, что доктор прописал.

Answer 6

Когда вам нужно зайти так далеко, чтобы получить пониженное действие, у вас, очевидно, возникает много серьезных структурных проблем, таких как значительный угол шеи или верхняя часть живота. Что-то не так, чтобы «вызывать необходимость» в такой вещи.

Подобный «ремонт», который я видел, относится к Yamaha гитарам. Некоторое время они использовали эпоксидную смолу на своем шейном суставе - пытаясь сделать его более прочным, но на самом деле просто делая его несъемным. Я видел, как люди видели шею с гитары на пятке, брились и скрепляли ее. Это один из тех ужасающих «ремонтов», но, с другой стороны, альтернативы действительно нет.

У меня была Yamaha 12-струнная, которая двигалась в этом направлении. Это было нормально, но я опустил седло как можно дальше. Единственным следующим решением (для этой гитары) должна была быть операция на шее или опускание моста.

Я никогда не заходил так далеко - я разгрузил гитару, пока она все еще была респектабельной, но я мог видеть что-то очень радикальное в его будущее.

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано Picker2 ↠ Для 39 долларов я бы не переживал. И хотя это выглядит забавно, я не вижу структурных проблем. Я сделал это сам с несколькими старыми гитарами, за исключением того, что я отшлифовал весь мост сверху с помощью ленточной шлифовальной машины, которая выглядит лучше (и это проще сделать). Самый заметный эффект - помимо сумасшедших взглядов - это то, что гитара теперь будет иметь более короткий сустейн и большую громкость в результате уменьшения веса моста. Но когда мост все еще достаточно силен, чтобы удерживать седло и штифты моста (это действительно все, что нужно сделать), все будет в порядке. Так что, если это звучит и звучит нормально, будьте счастливы с этим!

Привет, Элтджо!

Очень приятно снова видеть вас на форуме!

- Гленн

Answer 8

Цитата:

Первоначально опубликовано fazool ↠ W I Вы видели, как люди видели шею с гитары на пятке, сбривали и сбрасывали ее вместе. Это один из тех ужасающих «ремонтов», но, с другой стороны, альтернативы действительно нет.

Возможно, нет финансовой жизнеспособной альтернативы, но если убрать гриф, то сустав всегда можно отделить с помощью проницательного бурения и обработки паром, а также повторного формирования ласточкиного хвоста и врезки.

Инструмент должен иметь лот сентиментальных ценность, однако ...

Answer 9

Если гитара абсолютно не стоит денег, чтобы выполнить необходимый сброс шеи, тогда действительно "все идет" в отношении бритья моста и т. Д.

Однако очень тонкий мост будет иметь тенденцию к растрескиванию * не * как это выполняется.

Answer 10

Как это?