Цитата:
Первоначально написал ozarkmac ↠ Ищу купить новую или подержанную 6-ти струнную акустику. Не нужно, чтобы это усиливалось. У меня есть старая суббрендовая гитара Gibson (тело треснуло), но я до сих пор на ней играю, и моя оригинальная гитара для начинающих Yamaha 1968 года, но я хочу обновить ее до лучшего тона.
Я играю на ней в основном блюз, легкий рок и все, что приходит на ум. Не делайте выбор пальцев, но наслаждайтесь игрой и в ритме. Я не играю публично или с группой, просто сам или с друзьями.
Хотите остаться на уровне $ 1000,00 или ниже. Был бы признателен за некоторые рекомендуемые бренды / модели, а также те, которых следует избегать. Мне сейчас 60, и я не хочу обновляться в будущем, так что это будет моя последняя покупка.
Могу ли я с уверенностью предположить, что я могу получить больше отдачи от своего доллара, ища ИСПОЛЬЗОВАННОЕ выше? качественная гитара против новой гитары? Я знаю, что некоторые бренды не теряют особой ценности. Ценю любые советы. |
Просто хочу немного поговорить об амортизации. Износ часто обобщается и понимается неправильно. Суть в том, что если вы заботитесь о стоимости при перепродаже, то это очень хорошая идея, чтобы купить б / у. Если вы покупаете б / у, вам действительно не нужно читать остальное.
Правда в том, что амортизация зависит только от рынка, и в течение многих лет рынок подержанной гитары был рынком покупателей; особенно когда дело доходит до основных моделей, построенных в США. Например, популярная культовая гитара высокого класса, такая как Martin D28, имеет новую уличную цену около $ 2400. Если вы покупаете местный продукт, вы также будете платить налог с продаж сверх 2400 долларов, что может легко привести к тому, что вы вернете свои расходы примерно до 2600 долларов (около минимальной объявленной цены). Использованные стандарты Martin D28 стоят в среднем около 1750 долларов (источник Reverb.com). Это 37% -ная амортизация уличной цены и выше той цены, которую платят большинство новых покупателей.
Вы увидите аналогичную разницу в цене по сравнению с новой для D18, J-45, J -200 и т. Д. Когда вы смотрите на модели Taylor, построенные в США, амортизация кажется даже больше !!!
Теперь рассмотрим иностранные гитары среднего класса, и вы обнаружите, что они склонны сделать немного лучше Например, Epiphone AJ45ME стал популярной моделью в последние несколько лет. Эта модель имеет новую цену около $ 630. Используется они в среднем около 500 долларов. Это всего лишь 26% амортизации ... Вы также можете посмотреть на другую популярную промежуточную модель, Taylor GS Mini Mahagony. Эта модель сделана в Мексике вместе с другими более ценными моделями Taylor, и у нее есть новая уличная цена в 475 $. Используется эта модель в среднем около 400 долларов. Только 18% амортизации! Вы действительно должны смотреть на этот процент, а не просто думать с точки зрения того, что мой использованный Martin или Gibson стоит X. Конечно, он может стоить больше, чем дешевый Yamaha, когда вам нужно что-то закладывать в спешке , но на самом деле вы, скорее всего, теряете гораздо больше, когда продаете, независимо от того, как вы в конечном итоге продаете его.
Есть те, кто будет утверждать, что эти цифры могут измениться в любой день, и это правда, но спасибо для Reverb.com и других сайтов у нас есть средние значения, и цифры не лгут ... Это миф, что построенные в США гитары лучше ценятся, чем все иностранные построенные гитары .... Если вы подсчитаете все неизвестные, нежелательные иностранные построил барахло барахла, тогда точно! Модели, построенные в США, в среднем будут лучше стоить, но вы должны учитывать все популярные зарубежные модели. GS Mini, вероятно, является лучшим примером, но есть много популярных бюджетных и средних иностранных гитар, которые имеют тенденцию к удержанию стоимости лучше, чем более дорогие модели. Именно там был рынок. Это может измениться в будущем, и я надеюсь, что это изменится, но моя точка зрения заключается в том, что если не покупать действительно высококачественные коллекционные винтажные или ограниченные серии, гитары не следует рассматривать как инвестиции.