Привет всем,
Во-первых, я некоторое время скрывался и хочу поблагодарить вас всех за обширную информацию, доступную здесь. Я живу во Франции, и у меня нет дилеров из углеродного волокна, которые могли бы тестировать гитары, поэтому чтение / наблюдение / слушание вашего опыта очень помогло.
По сути, после многих лет работы с классической гитарой, Я решил дать себе задницу и действительно овладеть игрой на гитаре, затрачивая необходимое время и усилия. Одним из моих самых больших препятствий является недостаток свободного времени для регулярных занятий, особенно из-за моего рабочего графика, состоящего из долгих часов с ранним утром и поздними ночами. Итак, я подумал об использовании своего вынужденного обеденного перерыва на работе как о времени, чтобы провести свои «30 минут в день» практики в машине. Я начал читать о маленьких гитарах, которые можно взять с собой, и при этом я попал в этот подфорум!
Кажется, что гитара из углеродного волокна - это путь вперед, так как ей придется жить в машине через все условия (я живу недалеко от Альп во Франции, поэтому летом много тепла, зимой много снега и холода). Поскольку я действительно не более чем новичок в игре на гитаре, я также неохотно расстаюсь с тысячами $$ в самом начале.
После подробного прочтения кажется, что Klos - лучшая цена , но это не полностью углерод, поэтому я не уверен, как это отреагирует на постоянную жизнь в багажнике автомобиля? В таком случае Journey OF660 кажется гитарой, которая подходит практически для большинства боксов. Из видео на Youtube и т. Д. Внешний вид и звук OF660 не совпадают с Rainsong / Emerald / Blackbird, но, опять же, он является одним из самых дешевых и, безусловно, самых портативных.
Поэтому перед нажатием на курок и, заказав один, я решил наконец зарегистрироваться и спросить вашу коллективную мудрость о том, согласны ли вы с тем, что OF660 подойдет для моих обстоятельств, или есть другой вариант, который имеет больше смысла? Например, возможно, поскольку я только начинаю, более дешевая акустика за 150 долларов, которая умрет после одной зимы в автомобиле, имеет больше смысла, просто чтобы посмотреть, смогу ли я придерживаться этого нового разрешения и не потерять больше 1000 долларов на CF ... решения решения!
Заранее спасибо за ваши мысли!
Грэм