Трещины в верхней части - пожалуйста, вы можете посоветовать - Гитарист
0 голосов
/ 09 января 2016
Это то, что беспокоиться? Просто взял эту гитару из DHL. Это 2005 SCGC DPW. Звучит потрясающе и играет потрясающе. Просто разочарован трещинами, которые я считаю, трещины в конце?

image

Ответы [ 33 ]

0 голосов
/ 09 января 2016
Цитата:
Сообщение от Prizen
Нет, Я оставил его в неотапливаемом помещении и открыл его через 24 часа в том же неотапливаемом помещении.
Вот точное изображение, которое я получил от продавца (единственное изображение я получил сверху), перед покупкой. Я заплатил за это до Рождества, но продавец предложил подождать до Нового года, чтобы избежать гитар, сидящих на холодных складах в период праздников.

image
0 голосов
/ 10 января 2016
Хотя быстрые изменения часто являются причиной окончательной проверки, иногда достаточно холодный конкретный инструмент может вызвать проверку без быстрых изменений. ОП, временно хранящая коробку в неотапливаемом помещении, скорее всего, не имеет к этому никакого отношения, поскольку неотапливаемое помещение в доме, как правило, намного теплее, чем снаружи, от переноса тепла из других внутренних помещений.

Я бы лично я был бы рад сохранить и играть на такой гитаре, но я бы хотел разумную скидку, чтобы компенсировать потерю стоимости при перепродаже.
0 голосов
/ 09 января 2016
Цитата:
Первоначально опубликовано Prizen
Лично, до тех пор, пока они никак не влияют на гитару (кроме внешнего вида, очевидно), тогда я могу с этим жить. (Можете ли вы, ребята, подтвердить, что это так?)
Финишные трещины никоим образом не влияют на тон, и если вы не возражаете против них, не беспокойтесь о них. Некоторые говорят, что это на самом деле немного повышает тонус, но я не знаю, чтобы это было правдой. У меня был Gibson J-50 с обширной проверкой финиша, и это была замечательная гитара, которую я использовал и играл на протяжении многих лет. :)
0 голосов
/ 10 января 2016
Цитата:
Первоначально написал cooper59
к сожалению я полагаю, что вы вызвали проблему, оставив в неотапливаемой комнате. должен был быть оставлен в отапливаемом помещении для разогрева, а затем открыт на следующий день. не могу найти вину с продавцом или грузоотправителем. Если в холодной части мира это неотапливаемое помещение, оно может вызвать шок, быстро открывшись в теплой среде. теперь это не совсем так, но так оно и есть.
Если оставить его в неотапливаемом помещении на 24 часа, а затем открыть его в той же комнате, это не вызовет тепловой шок, потому что он привык бы к температуре комнаты, в которой он был открыт. Независимо от того, была ли комната отапливаема, неважно, важным фактором является разность температур между окружающей средой в ящике и окружающей средой в комнате ... через 24 часа она достигла бы равновесия или достаточно близко к нему.
0 голосов
/ 09 января 2016
Проверьте ответ № 9 в теме этого форума:

http://www.mandolincafe.com/forum/sh...ckled-Finished

Если вы оставили инструмент в своем доме, даже в неотапливаемой комнате, а затем открыли в отапливаемое помещение, скорее всего, это не ваша проблема, которая вызвала сумасшествие. Даже если изменения температуры являются медленными, слишком низкие температуры могут стать причиной проверки / образования трещин, потому что древесина и отделка испытывают различные скорости теплового расширения / сжатия.

Удачи!
0 голосов
/ 10 января 2016
Цитата:
Первоначально написал Газовщик
Спасибо Нед , Я никогда не считал грузовой трейлер грузовым трюмом, но почему бы и нет? Я знал, что они обычно не нагреваются, хотя
Мой пост имел в виду реактивный груз и неправильное представление о том, что их грузовые трюмы подвержены воздействию экстремальных температур на высоте. Из того, что я понимаю, это не так.
Я думаю, что обычный пассажирский самолет малой и средней вместимости будет иметь как передний, так и кормовой грузовой отсек. Обычно греется только один. Я не уверен насчет грузовых самолетов.

И я должен извиниться за упоминание DHL - грузовая компания на самом деле была GLS.
0 голосов
/ 09 января 2016
Спасибо за поддержку, ребята. Если честно, в целом и о дальнейших размышлениях, я очень разочарован, я свяжусь с продавцом (это магазин в Финляндии). Предполагается, что это будет гитара один раз в жизни, и иметь такие трещины, которые появляются в транспорте, недостаточно. В конце концов, продавец - эксперт, и мне никогда не сообщали об этом. Я сам достаточно знал, чтобы позволить гитаре акклиматизироваться.

Вот выдержка из предыдущего электронного письма, которое я им отправил:

"Я немного беспокоюсь о доставке
зимой «Особенно, если оно продлится в период
Рождества. Возможно ли предотвратить какие-либо проблемы с этим,
может быть, положить пакет с влажностью в чехол и хорошо обернуть все на 1007 *»?
0 голосов
/ 10 января 2016
Я только что говорил по телефону с моим другом, который является нашим местным Nitro Pro. Он использует и рекомендует «средство для удаления румян» для устранения таких проблем, как у вас.

Вот пример: Mohawk Blush Remover / Retarder для безумия.

image

Если бы у вас была смелость, вы могли бы сделать что-то самостоятельно или найти кого-то местного, кто имеет опыт и опыт в этом ремонте, чтобы сделать это для вас.

У меня, например, нет никаких сомнений в том, что я не буду делать это сам , так как я француз по-польски, и моя сильная сторона, конечно, не нитро работа. Падение заполняет, вмятины, царапины - конечно ... Но не более того.
0 голосов
/ 10 января 2016
Это немного страшно. У меня Eastman AC320 запланирован на понедельник 11-го. Это было из Нью-Йорка, и я на северо-западе Тихого океана. Я знаю упражнение настолько, что оно позволяет акклиматизироваться в течение 24 часов. Будем надеяться, что во вторник мой NGD будет
действительно счастливым. ОП извините за это несчастье, я надеюсь, что все уладится к вашему удовлетворению
0 голосов
/ 11 января 2016
Ответ продавца - вернуть гитару обратно. Я чувствую себя немного тяжело, потому что люблю гитару. Но я не чувствую, что это справедливо для меня, чтобы принять удар, если я когда-либо продам его на
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...