Цитата:
| Не могли бы вы опубликовать фотографию вашей доски для стрельбы, Чарльз? |
Шахта - довольно традиционная доска для стрельбы краснодеревщиков. По сути, более причудливая версия того, что показал Брайан.
Он состоит из двух кусков МДФ или фанеры, одна шире другой. Более узкая часть ввинчивается сверху более широкой части, создавая уступ на каждой стороне более узкой части. Ручной самолет или шлифовальный блок затем движутся по поверхности выступа.
Кусок твердой древесины привинчивается к верхней части более узкого куска так, чтобы он был точно на 90 градусов к краям более узкого куска. Он используется в качестве упора, к которому прижимается работа.
В нижней части более широкой детали узкий кусок МДФ или фанеры привинчивается по всей ширине. Это становится остановкой, которая примыкает к передней части моего рабочего места, так же, как традиционный крючок скамьи. Это можно увидеть в самом начале фотографии.
Первоначально я использовал его, как описано выше, с ручным самолетом для строгания дерева. После предположения, что кто-то должен был использовать доску для стрельбы для гаек и седел, я принял решение использовать мой недорогой спиртовой уровень с наждачной бумагой, приклеенной к краю, который я использую для настоящих грифов. Я показал это на фотографиях.
Совсем недавно Lee Valley выпустили необычную дорожку, которая удваивается при использовании их плоскости торцовки и шлифовальной "плоскости". Плоскость шлифования на дорожке показана выше. Это хорошо, но не обязательно. Тем не менее, он работает хорошо, избавляя от необходимости постоянно толкать внутрь на плоскости руки или плоскости шлифования.
Гайки и седло можно удерживать до упора, как показано слева, сверху или можно держать пальцами в любом месте по всей длине стрелковой доски, как показано справа вверху. Шлифование имеет тенденцию создавать изогнутые поверхности. При использовании лучшие результаты достигаются только за счет движения в одном направлении, а не «вытирания» гайки или седла при движении вперед и назад.
Стрельба может быть изготовлена в любом размере, который вам нравится в соответствии с его предполагаемым использованием.
Если вы собираетесь сделать свой собственный, есть модификация, которую стоит сделать. При использовании ручной плоскости или шлифовальной плоскости с указанным выше расположением в конечном итоге вы используете только узкую полосу плоского лезвия или наждачной бумаги.
Вместо того, чтобы прикручивать узкую доску непосредственно к нижней плате, установите проставку на дальнем конце, чтобы узкая доска не была параллельна нижней плате: она наклонена. Затем, когда плоское лезвие или наждачная бумага движется по поверхности нижней доски, рабочая поверхность на наклонной верхней доске касается более широкой части лезвия или наждачной бумаги. Таким образом, вам не нужно будет слишком часто заточить лезвие самолета или менять наждачную бумагу так часто.