Пришло время переключить передачи в этом проекте. Вся внутренняя работа, кажется, завершена. Я собираюсь положить батарею в блок управления Fishman и убедиться, что она работает, но вскоре я переоборудую спину к корпусу.
Я не столкнулся с необходимостью закрепления профиля кузова в соответствии с наброски спины. Внешний шаблон, основанный на заднем профиле спины (я думаю, без привязки). Я также думаю о стержневых опорах внутри, 1/4 "или 3/8", чтобы держать форму спереди назад и из стороны в сторону. Строка привязана к дюбелям, чтобы сместить их и разрезать их для удаления. Может быть. Это следующая кривая обучения.
Я должен очистить свое скудное рабочее пространство. убрать инструменты. Моя гостиная выглядит как мастерская. У меня есть сверлильный станок на обеденном столе. Неиспользованная 2-я спальня будет опустошена и переделана. Гитарные проекты, проекты усилителей, кабинетные проекты и т. Д.
Итак, настало время реорганизации и очистки.
Между тем "пластинчатый друг" был прикреплен скотчем с двойной липкой лентой. Это было самое худое и липкое. Он застрял очень хорошо, и я положил очень тонкую бусинку Titebond по периметру тарелки с зубочисткой для дополнительного спокойствия. Пенная двойная липкая лента выглядела слишком толстой, и я уверен, что она высосала бы тон прямо с мостика.
Я также сделал зажим катушки. Я не знаю, буду ли я использовать их или попробую метод эластичной ленты. В любом случае, ни то, ни другое не имеет большого значения, пока я не получу спину и тело не обрету форму и не буду счастлив. Я мог бы разобрать любую небольшую разницу после склеивания, но я не хочу этого делать. Я говорю 1/8 "-1/16", разделенный на два направления. Я могу сделать это подгонкой.
Завершая процедуру ремонта, я нанёс несколько тонких слоев Tru-oil с потертостями из стальной шерсти # 000. Мне было хорошо, когда я обдумывал и анализировал свой следующий курс.
Большое спасибо и пожелания Нового года всем, кто заглядывает и следит за этим.
