Итак ... у меня была выходная, но я вернулся к работе в понедельник.
У меня нет фотографий, так как я не осознавал, что в моем телефоне был опасно низкий заряд батареи, пока я не был в мастерская. Но, будучи любителем, я решил опубликовать урок, который я выучил (трудный путь).
Со склеенными блоками / шеей / хвостом ... большой задачей на этой неделе было сокращение их в высоту / излучая их. Линия радиуса нанесена на боковые стороны и сужена, чтобы сначала смыть шею / хвостовые блоки долотами. Первая гитара, которую я сделал ... Мне показалось, что долото - самый интимный инструмент во всем процессе строительства. Но на этот раз я обнаружил, что этот бит чрезвычайно прост.
После того, как это сделано ... Я использовал маленькую плоскость, чтобы отвести стороны вниз к линии радиуса. Это было также намного легче в этот раз. Последний шаг включает использование чаши правильного радиуса с наждачной бумагой, установленной внутри, чтобы стоять до правильного верхнего радиуса. Мы называем это «вождение автобуса», потому что так оно и выглядит.
Итак ... все это было сделано сначала на том, что должно быть на задней части гитары. И все прошло очень хорошо. Итак, те же самые точные шаги выполняются для того, что будет вершиной гитары.
Долбление - кусок пирога. Без проблем.
Строгание - кусок пирога. Никаких проблем.
Вождение автобуса. Здесь все идет наперекосяк.
Верхняя и задняя части имеют разные радиусы, поэтому разные песочницы. Я езжу на автобусе около 5 минут, и все идет хорошо. В магазине работают еще 2 человека, поэтому мы беседуем, пока работаем. Внезапно появляется явный треск, который заставляет всех нас замолчать, и мое сердце падает, потому что звук исходил прямо передо мной.
Я поднимаю чашу с песком и ужасаюсь, обнаруживая прокол / трещина / разрыв в том, что станет верхним бойом на стороне баса. Помимо разбитого сердца, которое я чувствовал в тот момент, я также пытался выяснить, как это произошло ... ущерб был не тем, что я ожидал увидеть от просто наждачной бумаги, схватившейся за ломкий край.
Затем я видеть это. Наждачная бумага крепится к шлифовальной тарелке с помощью пары потайных болтов. И угадайте, кто никогда не думал перепроверить, чтобы удостовериться, что они были крепкими, прежде чем он начал шлифовать?
Да ... и он не был немного свободным ... он висел на полдюйма ниже наждачная бумага Я не думаю, что это ослабло, когда я работал ... Мне просто (к счастью?) Удалось избежать этого в течение первых 5 минут. Вот тут-то и закончилась моя удача.
Итак ... урок усвоен ... проверьте затяжку болтов на приспособлениях / установках, которые могут привести к повреждению, если они ослабнут перед началом работы.
Это также большая часть об этой программе. Вошел судебный мастер ... взглянул и сказал: ну, это отстой ... но не самое худшее, что я видел. Мы должны исправить это без проблем.
Итак ... посмотрим. На самом деле мы не потеряли ни одного дерева, поэтому мы смогли склеить его, и все выглядит хорошо. Единственная часть, которая все еще показывает видимый ущерб, - это немного, который в любом случае оторвется, когда мы направим каналы привязки.
Я должен также добавить, что, хотя это был тяжелый момент, когда это произошло ... одна из вещей Мне нравится, что этот процесс позже ... когда гитара готова и, надеюсь, прекрасна ... Я буду знать все маленькие моменты "о, ****", которые были в строительстве.
О хорошо ... несмотря на неудачу, стороны - все радиусы, и kerfing изогнут, чтобы сформировать. На следующей неделе, вероятно, будут вставлены розетка и боковые скобки, если позволит время. Больше фотографий на следующей неделе!