Я, вероятно, сделал это сложнее, чем должно было быть. Я хотел, чтобы усиление из углеродного волокна, которое проходит через всю шею, было выше, чем поверхность, к которой приклеен гриф, поэтому мне пришлось вырезать неглубокую канавку в нижней части грифовой доски, чтобы надеть эти волоконные стержни. Это означало, что, так как стержни гордились клеящей поверхностью, я не мог справиться со склеиванием на моей стационарной шлифовальной машине. Тогда проблема угла была проблемой. Я хотел, чтобы эта шея не имела очевидного наклона, поскольку она наклонена вниз к мосту, и это означало, что удлинение должно быть тонким и конусообразным, но сужающимся, чтобы зазор между грифом и верхней частью был довольно постоянным. Я знаю, что в будущих наборах шеек этот зазор будет расширяться вблизи звуковой скважины, но, по крайней мере, он начнется параллельно вершине. Затем, так как удлинение должно было быть тонким, углеродное волокно должно было быть толстым, и я позволил ему свисать под удлинителем почти на дюйм ниже сустава тела, что означало, что верх должен иметь карман для того, чтобы он поместился. Просто примерка и прочее, и я чувствую свой путь, поскольку это было первым, заняло больше времени, чем, вероятно, должно было бы быть, и, вероятно, больше, чем это будет в моей следующей попытке, если когда-либо будет предпринята следующая попытка.