Пролом перемычки через отверстия для штифтов не создаст верхнюю часть живота, если только мост не поднимется. Это связано с тем, что сам мост является гораздо более жесткой и прочной скобой, чем перемычка.
Вы говорите, что перемычка и перемычка прочно приклеены к вершине. Предполагая, что обе X-скобки также целы, я бы предложил заменить перемычку на более крупную, что может быть лучшим выбором для уменьшения живота. Для лучшей продольной жесткости зерно в новой перемычке может быть ориентировано параллельно с X-связью на стороне баса. Это укрепит верхнюю часть в продольном направлении ... что является слабостью, присущей ламинированной вершине.
Ремонт, который я предпочитаю, немного сложнее. Снимите перемычку, установите тонкий еловый участок, который заполняет всю треугольную область под крестообразным переходом, расширяя его под мостом примерно на 1 ". Верх прижимается к плоскости при склеивании елового участка. Этот участок обычно составляет около 0,080". толстый, с зерном, параллельным вершине. Затем в верхней части патча устанавливается небольшая кленовая перемычка.
ИМХО, единственная причина отремонтировать существующую перемычку состоит в том, чтобы предотвратить вытягивание струнных шаров. В этом случае я бы просто приклеил тонкую полоску лиственных пород к отверстиям для штифтов. Типичные размеры для этого составляют 5/8 "в ширину и 0,075" в толщину.
Я бы не стал устанавливать Bridge Doctor в большинстве случаев. ИМХО, те, кто говорит, что нет никакого здравого смысла от установки одного, мечтают.