Я провожу мой по файлу со средним срезом *******, затем делаю более тонкую шлифовку, скажем, 3-400 черной наждачной бумагой, на плоском верстаке с ламинированным верхом, и использую прямой край. Я много смотрю на них. Я встаю и смотрю на наклонную или неровную поверхность и использую козырек увеличения гарнитуры, чтобы убедиться, что все в порядке. Затем я проверяю посадку и натягиваю пару строк до частичной настройки.
Если мне нужно больше дна, я все еще немного шлифую. Я также проверяю верхнюю часть, чтобы увидеть, нужно ли мне регулировать интонационные рампы, потому что я не касаюсь оригинальных седел. Поэтому я уверен, что радиус все еще точен. Мне нравится набор радиусов Stewmac, он пригодится во многих отношениях.
Затем я использую пару очень тонких шлифовальных подушек для полировки. Я люблю полированное седло, я полирую костяные булавки, и я часто буду наносить полировку на мой мост, особенно черное дерево. Дает ему свечение.
На старых венчиках, которые находятся на расстоянии одного шага от бритья моста, я сначала вытаскиваю дремель! Мне, возможно, придется снять 2/3 от седла, и мой артрит и RSI накажут меня в течение многих дней за такое большое ручное шлифование. Аккуратно положите его в тиски, убедитесь, что он не соскальзывает и не трескается, и используйте твердосплавный заусенец или вращающийся напильник. Затем файл, чтобы выровнять все и установить правильный угол, затем отшлифовать и отполировать. И потом надеюсь, что я не убил звук чрезмерным сокращением обрыва струны над седлом. Если это венчик с булавочной перемычкой, я могу нарастить пазы для струн, а с помощью перемычки я использую бусины, завязываю веревку и иду прямо через заднее отверстие. Снятие стяжки увеличивает угол.