Открытые задние тюнеры поворачиваются на 3/4

Question

Привет эксперты!

Несколько часов назад у меня был 1977 Yamaha FG-325. Именно тогда, когда я начал перезаписывать его, я заметил, что 1-й и 3-й струнные тюнеры (типа «3 на полосе») повернутся только на 3/4, прежде чем отказываться двигаться дальше. Возможно, это что-то, что можно исправить, не заменяя тюнеры?

Есть также колышек, который, очевидно, сломался в отверстии ... Есть ли какие-то особые соображения при извлечении этого изнутри?

Я думаю, это все еще стоит 30 баксов, которые я заплатил на распродаже в гараже, но я уже много раз ошибался ...: -)

Советы приветствуются!

Брэд

Answer 1

Цитата:

Сообщение от BradHall ↠ Это сложно чтобы увидеть, в чем проблема на фотографиях. Штремка указал на еще одного вероятного виновника. Вы уже попробовали все предложения? Есть радость?

Спасибо всем за то, что поделились своими мыслями! Как только у меня появится шанс, я попробую предложения, которыми вы поделились, и сообщу. Я ценю ваше время и опыт!

Bradd

Answer 2

Привет всем,

Как оказалось, проблема была на другой стороне бабки! Настроечные стойки были частично ржавыми на месте ... как только мы смазывали их (после того, как зубчатые колеса получили необходимое впитывание), все оказалось просто отлично. Сломанный штифт моста был также удален. К сожалению, его замена слишком толстая, но это простой обмен. Я с нетерпением жду, когда у меня появится полностью функциональная гитара.

Большое спасибо за ваш совет и вклад!

B

Answer 3

Трудно понять, в чем проблема на фотографиях. Штремка указал на еще одного вероятного виновника. Вы уже попробовали все предложения? Любая радость?
О сломанном мостике. Ослабьте или удалите достаточное количество струн, чтобы положить руку внутрь коробки. Используйте монету на кончике пальца, чтобы вытолкнуть оставшуюся булавку из отверстия. Если вы можете сначала получить зеркало, посмотрите, как концы струнного шара сидят на пластине моста. Вы даже можете сделать снимок с помощью телефона. Чтобы не делать это снова с другими контактами, получите съемник контактов SnapEze. На сайте Frets.com есть много информации о ваших проблемах, если вы хотите узнать больше.

Answer 4

Я бы начал смазывать шестерни тюнера и перемещать их вокруг. Используйте небольшую кисть и вычистите весь мусор. Возможно, у вас что-то застряло в зубах шестерни.

Многие тюнингованные тюнеры для мусора были "исправлены" с небольшим количеством смазки и кисти.

Спасибо

Answer 5

Были ли затянуты винты червячной передачи там, где червячный винт не плавно движется в червячной передаче?

Answer 6

Я купил новую гитару за 300 долларов, у которой тюнеры с открытой спиной слишком много играли там, где встречались винты и шестерня, и четыре из них затягивались, как вы описываете. Я снял зуб шестерни на одном тюнере, поэтому я заменил все шесть из другого источника. У меня было это затягивание раньше, но только изредка, и отрезал зуб только на этой гитаре.

Answer 7

Answer 8

Брэд,

Спасибо за ваш информативный ответ! Вы абсолютно правы, я имел в виду штифт моста, а не "колышек". Фотографии (или, по крайней мере, ссылки на них) приведены ниже:


(РЕДАКТИРОВАТЬ: К сожалению, изображения не встраиваются, поэтому я включаю ссылки на большие изображения)

ПОЛНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ГИТАРЫ

Ссылка на полноразмерное изображение: https://www.flickr.com/photos/129445...posted-public/

ТЮНЕРЫ (это верхний и нижний тюнеры с правой стороны, которые не поворачиваются мимо 3 / 4 поворота)

Ссылка на полноразмерное изображение: https://www.flickr.com/photos/129445...posted-public/

Штырь сломанного моста

Ссылка на полный картинка: https://www.flickr.com/photos/129445...posted-public/

B

Answer 9

Тюнеры с открытой спиной довольно просты в своем дизайне. Первое, что нужно сделать, это внимательно посмотреть на «крючок», который удерживает колышек тюнера на месте. Если он изогнут под другим углом к ​​валу, чем те, которые работают, то это может быть вашей проблемой. Если вал согнут, он также может зацепиться за крюк при повороте. Затем извлеките винт из редуктора, снимите его и осмотрите зубцы и винтовой механизм на валу на наличие повреждений или посторонних предметов. Очистите все и слегка смажьте редуктор маслом. Если он по-прежнему связывается после устранения любых возможных препятствий, возможно, пришло время заменить их. Недорогие гитары часто имеют неуклюжие тюнеры. Легко и дешево поменять их. Что касается "колышка, который сломался в отверстии", вы имеете в виду штифт моста? Я не могу представить, что вы описываете. Вы можете опубликовать фото?