Когда вы идете, чтобы вытащить седло, то, что вы хотите сделать, это просто ослабить струны настолько, чтобы вы могли выдвинуть штифты моста с помощью съемного инструмента ... если вы делаете это осторожно, вы можете легко вынуть штифты, удалите струны, вытащите седло, отрегулируйте его, а затем соедините обратно без необходимости замены струн. Если вы не уверены точно, сколько вы хотите снять с моста, вы хотите сделать это, чтобы вы могли работать постепенно без необходимости использовать кучу струн.
Я бы порекомендовал не делать седло, если у вас нет хорошей линейки высоты действия струны ... затем измерьте высоту вашей струны на 12-м ладу, выясните, каково это в настоящее время, то, что вы хотите, чтобы это было. Вычтите желаемую высоту из текущей высоты, затем планируйте шлифование в 2 раза больше, чем у седла. Существует много информации по этому вопросу, но вам нужно использовать штангенциркули + карандаш и т. Д., Чтобы пометить седло, чтобы у вас была линия для шлифования. Когда вы шлифуете, это может помочь нанести T-квадрат на наждачную бумагу, а затем отшлифовать с поднятым против него седлом, это будет действовать как зажим, чтобы удерживать седло прямо на наждачной бумаге.
Требуется только Максимум 2 установки, чтобы в основном заплатить за инструменты для правильного выполнения гайки с файлами stewmac + некоторые толщиномеры ... стоит делать это правильно, а не пытаться делать это с подручными инструментами, когда у вас нет опыта.
Обязательно читайте frets.com, ищите этот форум и много читайте, прежде чем работать над этим. Если вы читаете, что там, это определенно не сложно сделать, если вы знаете, где вы хотите, чтобы действие было на вашей гитаре. Две гитары, которые я сделал сам сейчас, лучше, чем две, которые я заплатил, чтобы настроить в прошлом. Если бы сейчас я платил кому-то, чтобы он сделал это для меня снова, я мог бы сказать им именно то, что я хотел, тогда как они думают, что если вы не можете сказать им, это само по себе стоит научиться делать это.