Следующий шаг - приклеивание на гриф, а затем установка ладов. Я пользуюсь моей любимой проволокой, Эво Голд. Эво лады были моей стандартной проблемой вот уже четыре года. Я люблю этот провод, потому что его ширина зазубрины позволяет легко и удобно вставлять в прорези ладов; и это более твердый сплав, чем так называемая «никель-серебряная» проволочная резьба. Но это не разрушает мои инструменты для фреттинга, как Нержавеющая сталь.
Вот шея в держателе, резьба и формирование почти завершены. Это довольно захватывающе - немного больше шлифования и детализации, и это будет гитара BUILT! Он никогда не стареет, устанавливая совершенно новую шею на совершенно новую звуковую коробку и видя, как все это объединяется.
Но есть еще один последний шаг на этапе строительства: создание моста. Для гитары Blackwood Rose я решил сделать новую версию моего стиля моста Element - назовите его Element, v. 4.0. Это мускулистая, обтекаемая, современная форма, которая удовлетворяет своим функциональным требованиям: угол разрыва струн в пятнадцать градусов от седла к точкам крепления у отверстий под мостовые штифты - обеспечивает устойчивое давление на седло моста для эффективной передачи энергии струны. ; хорошая поперечная дипольная жесткость, которая сочетается с внутренним креплением; и, я думаю, хорошая непрерывность дизайна с остальной частью гитары.