Металлическое седло в стандартном акустическом мостике?

Question

В течение долгого времени я думал о том, почему никто не использует / не делает металлические седла? Я видел металлические мостовые штифты, а у электрики металлические седла. Я уверен, что кто-то попробовал, как это звучит, если так?

Answer 1

Цитата:

Первоначально Написал GreenWoodworker ↠ Так много хорошая информация! Я только играл в ABS и кости. Это приводит к другому вопросу: как обстоят дела с контактами моста? Почему они у нас есть? Для меня вы можете просто просверлить крошечные отверстия для струн, чтобы проникнуть внутрь и выйти. Разве это не звучит так же, как пины из палисандра / черного дерева?

Не интересно резать струнные концы в крошечные отверстия внутри гитары, протягивая через звуковую дыру, особенно если на инструменте уже 5 струн.

Тем не менее, есть и другие способы натянуть мосты, кроме использования выводов моста.

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написал GreenWoodworker ↠ Что-то Ive долго думали, почему никто не использует / не делает металлические седла? Я видел металлические мостовые штифты, а у электрики металлические седла. Я уверен, что кто-то пробовал, как это звучит, если так?

Латунь плотная - тяжелая. Много массы. Это приведет к замедлению ускорения деки, но большая масса несет больший импульс и обычно приводит к большей устойчивости. В конечном итоге тон и реакция инструмента меняются. Некоторым это нравится, но мало, что это не распространено.

В целом, гитарные строители стремятся построить как можно меньше света, чтобы сохранить структурную целостность, чтобы избежать движения больше массы, чем это необходимо. Вот почему латунные седла и латунные штифты обычно являются редким, а не обычным видом.

Answer 3

Так много хорошей информации! Я только играл в ABS и кости. Это приводит к другому вопросу: как обстоят дела с контактами моста? Почему они у нас есть? Для меня вы можете просто просверлить крошечные отверстия для струн, чтобы проникнуть внутрь и выйти. Разве это не будет звучать так же, как булавки из палисандра или черного дерева?

Answer 4

Если громкость является приоритетом перед теплым тоном и сустейном, то легкий путь - путь.
На стандартной гитаре с X-связью утонченные концы моста находятся над X-образным упором, что обеспечивает некоторую гибкость
Однажды я услышал анализ, который имеет для меня смысл. Между струной, седлом, мостиком, верхом и воздухом есть интерфейсы. Для лучшей передачи энергии каждый интерфейс должен иметь постепенное уменьшение плотности и увеличение площади поверхности. Вибрация начинается у струны, где плотность самая высокая, а площадь поверхности самая маленькая. Из-за своей небольшой площади поверхности струна сама по себе не может сильно вибрировать, и в результате получается очень низкий объем. Седло менее плотное, мост меньше, а верх еще меньше. Верхняя часть с низкой плотностью и относительно большой площадью поверхности способна вибрировать больше воздуха, а следовательно, и больше объема. Имея это в виду, я бы хотел, чтобы плотность металлического седла была меньше, чем у струны, за исключением стали или латуни. Алюминий должен работать просто отлично, но я бы хотел проверить его на прочность ... так же, как я использую любой седельный материал, который я использую.

Answer 5

Спасибо Джону Арнольду, имеет смысл. Кроме того, маховик тоже был хорош.

Так что, в идеале, вы бы не хотели больше округлого моста сзади больше, чем Taylor, вероятно, тоже глубже, и больше ничего не касалось, больше фанатства влияет?

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал GreenWoodworker ↠ Я прочитал пост на AGF о металлических перемычках моста, в котором говорится о том же. Ладно, разве лучше не было бы сделать мост, который был бы достаточно толстым, чтобы не расколоть седло, растянуть его до очень тонкого и просто сделать его достаточно широким / длинным, чтобы он оставался приклеенным и равномерно поддерживал верх?

Одна из причин, по которой мосты сужаются на концах, заключается в том, что они не отрываются от верхней части и не разрушают клеевой шов, когда верхняя часть слегка (смещается). Я не думаю, что мост тоже должен быть излишне легким. Вы должны принять во внимание массу и жесткость верхней древесины, а также крепление. Более легкий мост может заставить вершину быстрее реагировать на струны, но также может снизить устойчивость. (Не принимая во внимание резонанс звуковой коробки.)

Я думаю, что мост аналогичен маховику. Если вы делаете маховик тяжелым, он более устойчив к остановке (что я приравниваю к устойчивости), но для его приведения в действие требуется больше энергии. Если вы сделаете это светом, это начнется легко, хотя это не займет много времени, чтобы остановить это. Действительно, есть стили игры, которые могут диктовать, что лучше. Игрок джаза или мятлика, играющий серию нот, может не нуждаться в большом количестве сустейнов, а кто-то, играющий кельтские партии, может не захотеть, чтобы их ноты были обрезаны или приглушены. Ответ, который я считаю, где-то посередине, хотя, если бы я знал, где, вы бы наверняка знали мое имя!

Answer 7

Слишком легкий, и вы двигаетесь в направлении банджо. Если мост слишком тонкий, у него не будет большой жесткости, и он действует как подпорка к вершине.

Answer 8

Самый простой способ заглушить гитару (или любой струнный инструмент) - добавить массу к мостику.

Answer 9

Я прочитал пост на AGF о металлических штифтах моста, и там говорилось о том же. Итак, разве лучший способ пойти - не сделать ли мост достаточно толстым, чтобы не расколоть седло, не растянуть его до толщины, а просто сделать его достаточно широким / длинным, чтобы он оставался приклеенным и равномерно поддерживал верх?

Answer 10

Я пробовал алюминий и нержавеющую сталь, и они действительно добавляют металлический звук, конечно, слишком много для меня. Нержавеющая сталь тяжелее по сравнению с костью, и это также имеет небольшой эффект, но кажется, что она утопает в металлическом звуке.
Том