Эта тема вызвала несколько интересных ответов. Как я уже упоминал в своем посте, который начался на прошлой неделе, у меня были тюнинговые механизмы, которые изнашиваются или перестают функционировать по другим причинам. Это было сделано тремя различными способами:
1.) Изнашивание из-за многих тысяч часов интенсивного использования;
2.) Преждевременный износ из-за смещенных отверстий вала в передней бабке;
и
3.) Неисправен тюнеры.
Давайте начнем с номера один,
1.) Износ из-за многих тысяч часов интенсивного использования.
Как я уже упоминал здесь на этом форуме много раз, моим первым музыкальным инструментом была горная цимбала превосходного качества, созданная для меня Дуэйном Уотерманом. Дуэйн был непохож на любого другого строителя цимбалы в Миссури в то время, потому что он был глубоко заинтересован в создании цимбал, которые могли бы дополнять и дополнять другие распространенные струнные инструменты, такие как гитары и банджо, цимбалы, которые можно было бы
услышать , а не заглушить. , Он преуспел, и я все еще использую цимбалы, которые он для меня построил, когда я хочу играть цимбалы в условиях громкой акустики.
Я не могу сказать, сколько тысяч часов я потратил на этот цимбал, но это было много.
Вместо того, чтобы использовать деревянные колышки или не так уж и лучше металлические фрикционные колышки Grover Sta-Tite, которые были наиболее распространенным выбором для большинства цимбалов, построенных еще в 1970-х годах, Дуэйн поставил шестерни Schaller в нейлоновых оболочках цимбалы.
Вот фрикционные штифты Grover Sta-Tite:
Обратите внимание, что это
, а не Гитарные принадлежности Grover Sta-Tite, но совершенно другой продукт, используются в основном на уксе и банджо в тонких струнах. Они начинают работать довольно хорошо, но чем больше они привыкнут, тем больше вам придется затягивать винт сцепления, чтобы заставить их удерживать шаг, пока вы не будете вынуждены использовать маленькую отвертку каждый раз, когда вам нужно настроиться, ослабив колышек, чтобы измените высоту тона, затем затяните его снова, как только вы получите строку, где вы хотите, чтобы она была.
Эти дерьмовые вещи все еще можно найти на большом количестве цимбал, производимых сегодня, и если у вас есть Dulcimer, оснащенный ими, лучший совет, который я могу вам дать, это снять их и заменить на зубчатые тюнеры.
Эти недорогие тюнинговые механизмы Schaller, по сравнению с ними, великолепно функционируют:
В 1974 году, когда Дуэйн построил цимбалы, эти механизмы стоили 12 долларов за комплект. Покупка двух комплектов дала Дуэйну достаточно тюнеров для трех 4-х струнных цимбал.
Хорошо, более двадцати лет спустя, в начале 90-х я жил здесь, на краю Северной Америки на Аляске, и мой верный старый цимбал Уотерман не остался в гармонии, как это было. Я всегда держал струны свежими, а инструмент поддерживал, но регулировка винтов сцепления на тюнерах ничего не помогала. Поэтому я спросил моего ремонтника, и он сказал мне, что да, тюнинг зубчатых колес может и будет изнашиваться, даже шестерни хорошего качества, которые были поддержаны должным образом. Это необычно, но это может случиться, сказал он мне, и это случилось с шестернями моего цимбала.
Я хотел заменить их идентичным набором нейлонов Шаллера, но на тот момент они не были экспортируется в Северную Америку. (Когда я попытался найти что-то, мне сказали в одной из торговых точек Schaller в США, что они больше не производятся, но это было неправильно: они все еще были доступны в Европе.) Поэтому я заменил их набором Gotoh mini, который были в порядке. Около пяти или семи лет назад я заменил мини-камеры Gotoh начала 90-х на мини-мини Gotoh 510, и они - лучшие тюнеры, которые когда-либо были на инструменте.
Эти оригинальные нейлоны Schaller были очень хорошими, хотя , так что это просто вопрос степени.
Хорошо, следующий:
2.) Изнашивается преждевременно из-за смещенных отверстий вала в бабке.
Это, вероятно, наиболее часто встречается на мандолинах по двум причинам: обычное использование тюнеров с четырьмя пластинами на мандолинах и использование клиновидных шпилек мандолины, которые толще сзади вперед, около гайки и тоньше к конец бабки.
Эта фотография слишком велика, чтобы включить ее в этот пост, но если вы посмотрите на нее, то увидите, что сама бабка чуть гуще вниз, чем логотип. :
http://www.infinityluthiers.com/blog...ck-profile.jpg Это довольно трудно увидеть, но посмотрите на то, насколько высоко посты тюнера находятся на двух концах; на этих тюнерах справа чуть-чуть больше выступа, видимого над передней бабкой.
Очевидная причина для того, чтобы сделать коническую бабку сужающейся, как это, состоит в том, чтобы сделать конец гайкой более прочным. Что это делает, но что не нужно. Настоящая причина этого заключается в том, что именно так были созданы Гибсоны эпохи Ллойда Лоара, так что эта функция была скопирована вместе со всеми остальными.
Однако на практике это означает, что отверстия для шахты тюнера должны быть просверлены
идеально , иначе тюнеры с мандолиной 4 на пластину могут связываться.
Именно это и произошло с моей мандолиной.
Мандолина, о которой идет речь, - это превосходная модель "Sumi-эпохи" Кентукки с овальной звуковой дырой. Это было сделано в префектуре Нагано в Японских Альпах в небольшом магазине Кентукки-Мандолин, о котором я писал в статье журнала Frets:
http://www.vintagemandolin.com/kentu...iclepage1.html http://www.vintagemandolin.com/kentu...iclepage2.html Буровая установка, используемая для построенных там мандолин в стиле F, была в порядке и не вызывала проблем, но эта овальная мандолина с овальным отверстием, которой я владею, была одной из десятков пробежек. они сделали после того, как владелец немецкой музыкальной сети заказал десять. Отверстия вала были слегка смещены, вероятно, потому, что они имели другую форму бабки, чем они привыкли.
Не то чтобы я знал это в то время. Я купил мандолину, потому что хотел один, и это была хорошая цена, но я не использовал ее много, пока несколько лет спустя, когда я присоединился к музыкальной группе Praise, я сейчас возглавляю.
В течение шести месяцы регулярного использования в церкви оригинальные тюнеры были изношены и не поддаются спасению. Я подумал: «дешевые тюнеры ...» и заменил их набором мандолиновых шестерен Шаллера, которые были лучшими из доступных на тот момент.
В течение шести месяцев они тоже изнашивались.
Я купил еще один комплект, и мой ремонтник просто положил их на мандолину и натянул ее, когда я внимательно посмотрел на валы тюнера и понял, что они наклоняются к одной стороне отверстий вала и не совсем касаются с другой стороны.
Отверстия вала не были просверлены точно в нужном месте, поэтому два новых комплекта зубчатых колес быстро изнашивались. Все четыре стойки с каждой стороны были почти полностью вытянуты, и этого было достаточно, чтобы создать дополнительное напряжение на червячных передачах и изнашивать их.
Как только мы сразу обнаружили проблему, мой ремонтник немедленно вытащил шестерни, и в конце концов забил и перетянул отверстия в нужных местах. Этой бесконечно малой разницы в толщине бабки было достаточно, чтобы скинуть вещи, и потребовалась точная и тщательная калибровка, чтобы все исправить.
Вероятно, пятнадцать или двадцать лет назад, после того как Стюарт-Макдональд представил гитарные тюнеры Waverly для с большим успехом они также представили механизмы для мандолин Waverly. Но потом они были сняты с рынка на долгое время.
Я позвонил и поговорил с одним из торговых представителей там, и после того, как я описал проблему, которая у нас возникла из-за смещения тюнера на головке моей мандолины, Я спросил его, не возникла ли такая же проблема с зубчатыми колесами Уэйверли.
Раньше он молчал, но как только я описал проблему, он признал, что именно поэтому они прекратили предлагать механизмы для мандолины Уэйверли: «Когда строители мандолины тратят 400 долларов на набор механизмов для мандолины и вызывают крик, что они были проданные неисправные тюнеры, они НЕ хотят слышать, что они не правильно просверлили отверстия в валу. "
С тех пор Srew-Mac повторно ввел в действие свои механизмы мандолины Waverly, но я полагаю, что теперь у них есть более точные инструкции по установке .
Так что это второй способ, который я использовал для настройки зубчатых колес, и, хотя я никогда не делал этого с гитарными тюнерами, это может случиться с тюнерами 3-на-пластине, если отверстия для валов не ' т сверлил правильно. Любые гитары, смоделированные после ранних гибсонов с конической толщиной шпиндельной бабки, подвергнутся этому дополнительному риску,
, особенно , если используются тюнеры с 3 пластинами.
This Изначально сообщение было слишком длинным, чтобы разместить все вместе, поэтому я разделил его на две части. Это конец первой части.
whm