PSR, это похоже на покупку Maserati или британского спортивного автомобиля. Они не Toyota Camrys, способные выдержать без каких-либо проблем сотни тысяч миль.
И, фактически, музыкальная отзывчивость довольно часто коррелирует с тем, насколько нервными и чувствительными могут быть эти гитары. Это не автоматически, это не само собой разумеющееся, но это также не должно вызывать удивления. Они более чувствительны к климатическим сдвигам, чем более прочные инструменты, чистые и простые.
Что касается гитар Larrivée и их печально известных острых концов ладов, это еще один вопрос. Большинство из нас, давних владельцев гитар Larrivée, обнаружат, что нам нужно одеть и сгладить эти раздражительные концы, как правило, в течение двух или трех лет после получения гитары. Я сделал это со всеми тремя гитарами Larrivée, которые у меня сейчас есть, и двумя или тремя другими из шести или семи других Larrivés, которые я продал или обменял за эти годы.
Мне объяснили это тем, что большинство гитарных компаний обучают своих сотрудников сборочной линии, которые одевают концы ладов, использовать файл с трех разных направлений, но гитарные концы Ларриве получают только два удара из файла. Я не знаю наверняка, является ли это причиной этого или нет, но независимо от причины гитары Larrivée, на самом деле, имеют тенденцию развивать острые концы лада чаще, чем любой другой бренд музыкального инструмента, которым я лично владею.
Так что вы не одиноки. Я сомневаюсь, что вы бы нашли такой же уровень проблемных раздражений, если бы вы переключили свое внимание с гитар Larrivée, скажем, на Martins.
В любом случае, лучшая защита - это всегда держать гитары хорошо увлажненными , Но с гитарой Larrivée, по крайней мере, есть и другой фактор.
Надежда, которая имеет смысл.
Уэйд Хэмптон Миллер